哈爾科夫

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哈爾科夫
Харків
哈爾基夫
城市
最上逆時針依序:聖母安息主教座堂與哈爾科夫市景、哈爾科夫市議會、哈爾科夫國立大學哈爾科夫車站塔拉斯·舍甫琴科紀念碑
哈爾科夫旗幟
旗幟
哈爾科夫徽章
徽章
哈爾科夫在哈爾科夫州的位置
哈爾科夫
哈爾科夫
哈爾科夫在乌克兰的位置
哈爾科夫
哈爾科夫
坐标:50°0′16″N 36°13′53″E / 50.00444°N 36.23139°E / 50.00444; 36.23139坐标50°0′16″N 36°13′53″E / 50.00444°N 36.23139°E / 50.00444; 36.23139
國家 烏克蘭
 哈爾科夫州
哈爾科夫區
市镇哈尔科夫市镇烏克蘭語Харківська міська громада
建立/城市地位1654年
政府
 • 市長Ihor Terekhov
面积
 • 城市350 平方公里(140 平方英里)
海拔152 公尺(499 英尺)
人口(2021年)
 • 城市1,433,886人
 • 密度4,500人/平方公里(12,000人/平方英里)
 • 都會區2,032,400
时区EET(UTC+2
 • 夏时制EEST(UTC+3
邮政编码61001—61499
車牌號碼ХА, 21(舊)
網站www.city.kharkiv.ua

哈爾科夫,或按烏克蘭語音譯為哈爾基夫[1][2]烏克蘭語Харків羅馬化Kharkiv發音:[ˈxɑrkiu̯] ;俄語:Харьков羅馬化:Kharkov發音:[ˈxarʲkəf] ),或譯為哈爾可夫卡爾可夫[3],是烏克蘭東北部哈爾科夫州的首府,为烏克蘭第二大城市,也是該國重工業,文化,教育中心[4]。面積为350平方公里,2021年人口数量为1,433,886人。该市以俄语人口为主,并于2006年将俄语订为地区官方语言。

哈爾科夫始建於1654年,經過了幾世紀的發展到19世紀末期,該城市逐漸發展為俄罗斯帝国工業、貿易和烏克蘭的文化中心[5][6]。在20世紀初,這座城市的主要人口為俄羅斯人,但在蘇聯政府的烏克蘭化政策之後,越來越多的烏克蘭人居住於此。烏克蘭蘇維埃社會主義共和國創立初期,哈爾科夫曾被指定爲首都,直到1934年1月將首都遷至基輔[7]

當代,哈爾科夫依然是烏克蘭主要的文化、科學、教育、交通和工業中心。市內擁有眾多博物館、劇院和圖書館。著名的地標包括聖母領報主教座堂和聖母安息大教堂等。工業是整個城市最重要的經濟資源。哈爾科夫有數百個工業設施主要集中在機械和電子領域的開發,包括莫羅佐夫設計局和马雷舍夫工厂哈尔科夫拖拉机厂等前蘇聯時期的重要工廠。

歷史

1890年代的哈爾科夫

根據考古發現,現哈爾科夫地區在西元前二千年就有人類活動。當地出土的文物可追溯自青銅器時代與後來的斯基泰人薩爾馬提亞人。西元二世紀至六世紀也是切爾尼亞霍夫文化活躍的地區。

17世紀中旬,烏克蘭哥薩克在此建立城市,1805年成立哈爾科夫大學蘇聯時代初期,布爾什維克將哈爾科夫作為烏克蘭蘇維埃社會主義共和國首都(1917-1934),以對抗位於基輔的烏克蘭人民共和國

1920年代,哈爾科夫建造一座150公尺高的廣播發射塔,但在第二次世界大戰中損毀。

1930年代初期,由於饑荒,民眾為了尋找食物紛紛前往城市。許多民眾死亡並被當局秘密埋葬在墓地中。

1934年,數百名烏克蘭作家,知識分子和文化工作者被逮捕和處決。這場大清洗一直持續到1938年。盲人街頭音樂家也遭到秘密警察謀殺。[8]

1940年4月至5月,3,800名舊別利斯克集中營的波蘭囚犯在哈爾科夫秘密警察大樓中被處決,隨後秘密埋葬在森林之中(卡廷大屠殺)。[9]該地還埋了許多在1937至1938年史達林大清洗中遭到處決的烏克蘭文化工作者。

德蘇戰爭中,德軍與蘇軍在这座城市附近发生了四場戰役,統稱哈爾科夫戰役

2022年2月24日,2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間,哈爾科夫部分區域受到了導彈的襲擊。2月27日起,入侵的俄軍與烏克蘭軍隊在哈爾科夫打响巷战。3月6日,哈爾科夫被授予烏克蘭英雄城市的稱號。9月6日,烏克蘭軍隊在該城市所處的州份發動反攻

地理和气候

哈爾科夫位於烏克蘭東北部,在歷史上是斯沃博達烏克蘭(Slobozhanshchyna 或 Slobidshchyna)區的主要城市。該市位於哈爾基夫河洛潘河烏迪河三條河流的交會處。 哈爾科夫屬溫帶大陸潮濕性氣候,冬季寒冷有雪、夏季炎熱。1月平均溫度為攝氏-4.6度,7月平均溫度為攝氏20.3度。年雨量為513毫米,雨季以6月、7月為主。

哈爾科夫(平均數據1981−2010年,極端數據1936年至今)
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年
历史最高温 °C(°F) 11.1
(52.0)
14.6
(58.3)
21.8
(71.2)
30.5
(86.9)
34.5
(94.1)
39.8
(103.6)
38.4
(101.1)
39.8
(103.6)
34.5
(94.1)
29.3
(84.7)
20.3
(68.5)
13.4
(56.1)
39.8
(103.6)
平均高温 °C(°F) −2.2
(28.0)
−1.6
(29.1)
4.3
(39.7)
14.0
(57.2)
20.8
(69.4)
24.3
(75.7)
26.4
(79.5)
25.7
(78.3)
19.4
(66.9)
12.0
(53.6)
3.6
(38.5)
−1.1
(30.0)
12.1
(53.8)
日均气温 °C(°F) −4.6
(23.7)
−4.5
(23.9)
0.7
(33.3)
9.2
(48.6)
15.5
(59.9)
19.2
(66.6)
21.3
(70.3)
20.3
(68.5)
14.4
(57.9)
7.9
(46.2)
0.9
(33.6)
−3.5
(25.7)
8.1
(46.6)
平均低温 °C(°F) −7.0
(19.4)
−7.3
(18.9)
−2.4
(27.7)
4.6
(40.3)
10.3
(50.5)
14.2
(57.6)
16.2
(61.2)
14.9
(58.8)
9.8
(49.6)
4.3
(39.7)
−1.5
(29.3)
−5.9
(21.4)
4.2
(39.6)
历史最低温 °C(°F) −35.6
(−32.1)
−29.8
(−21.6)
−32.2
(−26.0)
−11.4
(11.5)
−1.9
(28.6)
2.2
(36.0)
5.7
(42.3)
2.2
(36.0)
−2.9
(26.8)
−9.1
(15.6)
−20.9
(−5.6)
−30.8
(−23.4)
−35.6
(−32.1)
平均降水量 mm(英寸) 36.4
(1.43)
33.3
(1.31)
32.7
(1.29)
33.8
(1.33)
50.2
(1.98)
61.2
(2.41)
60.1
(2.37)
41.8
(1.65)
46.5
(1.83)
44.5
(1.75)
42.9
(1.69)
35.9
(1.41)
519.3
(20.44)
平均降雨天数 10 8 10 13 14 15 13 10 12 13 13 12 143
平均降雪天数 19 18 12 2 0.1 0 0 0 0.03 2 9 18 80
平均相對濕度(%) 85.6 83.0 77.3 65.7 60.9 65.2 65.3 62.9 70.2 77.6 85.7 86.5 73.8
月均日照時數 41.5 63.3 123.5 166.7 252.9 266.6 278.0 262.4 176.6 112.8 51.0 31.4 1,826.7
数据来源1:Pogoda.ru.net[10]
数据来源2:世界氣象組織[11]

行政區劃

  1. 霍洛德納霍拉區烏克蘭語Холодногірський район
  2. 舍甫琴科區烏克蘭語Шевченківський район (Харків)
  3. 基輔區烏克蘭語Київський район (Харків)
  4. 薩爾蒂夫卡區烏克蘭語Салтівський_район
  5. 內梅什利亞區烏克蘭語Немишлянський район
  6. 工業區烏克蘭語Індустріальний район (Харків)
  7. 斯洛博達區烏克蘭語Слобідський район
  8. 敖斯諾瓦區烏克蘭語Основ'янський район
  9. 新巴伐利亚區

該市共劃分為九個市轄區(烏克蘭語район у місті),其下又分別有若干小區(烏克蘭語місцевість / мікрорайон)。

霍洛德納霍拉區

舍甫琴科區

基輔區

薩爾蒂夫卡區

內梅什利亞區

工業區

斯洛博達區

敖斯諾瓦區

新巴伐利亞區

其他哈爾基夫市鎮管轄的村落

经济

2016-2020年哈尔科夫的经济发展战略被称为哈尔科夫成功战略。[12][13][14]哈尔科夫拥有多元化的服务性经济,就业岗位广泛分布在专业性的服务业领域,包括金融服務制造业相关服务、旅游业高科技产业

交通

哈爾科夫市是烏克蘭最大的樞紐中心之一,藉由航空、鐵路和公路交通與世界眾多城市相連。該市有多種交通方式,包括公共交通、計程車、鐵路和航空交通。全市約有25萬輛汽車。[15]

本地交通

哈尔科夫机场历史性建筑

作為烏克蘭重要的交通中心,哈爾科夫有多種交通工具可供居民或是旅客選擇。哈爾科夫地鐵是該市自1975年開始營運的大眾交通系統。開設包括3條不同的線路,共設有30個車站。哈爾科夫公共汽車、無軌電車、有軌電車和蘇式小巴也是哈爾科夫的重要交通工具。[16][17]

鐵路

哈爾科夫的第一條鐵路於1869年開通。第一列抵達哈爾科夫的火車於1869年5月22日從北方駛來,1869年6月6日,從庫爾斯克啟程,中途到達哈爾科夫,終點站為亞速的鐵路正式通車。哈爾科夫車站於1901年重建和擴建,後在第二次世界大戰中被摧毀。目前所見的站體建於1952年。哈爾科夫藉由定期鐵路列車與烏克蘭各地和國外的所有城市相連。被稱為通勤列車。[18]

航空

哈爾科夫國際機場是該城市最近的機場。

姐妹城市

哈爾科夫與下列城市結為姐妹城市:[19]

参考文献

  1. ^ Kharkiv (Kharkov) - 哈爾基夫(哈爾可夫). terms.naer.edu.tw. [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-04-13). 
  2. ^ 陳正杰. 烏克蘭人社群對抗俄羅斯觀點 盼拉近與台灣距離. 中央社 CNA. 2022-07-26 [2022-07-27] (中文(臺灣)). 
  3. ^ 卡爾可夫國立大學(烏克蘭). terms.naer.edu.tw. [2022-05-02]. (原始内容存档于2022-03-30). 
  4. ^ Kharkiv "never had eastern-western conflicts"页面存档备份,存于互联网档案馆), Euronews (2014-10-23)
  5. ^ Государственный архив Харьковской области. Ф. Р-2982, оп. 2, дело 16, стр. 53–54 State archive of the Kharkiv oblast F. R-2982, op. 2, delo 16. : 53–54. 
  6. ^ Демоскоп Weekly – Приложение. Справочник статистических показателей.. www.demoscope.ru. [2021-08-11]. (原始内容存档于2022-02-25). 
  7. ^ Liber, George. Soviet Nationality Policy, Urban Growth, and Identity Change in the Ukrainian SSR, 1923–1934. Cambridge University Press. 1992 [2022-02-24]. ISBN 978-0521522434. (原始内容存档于2022-02-24). 
  8. ^ Ukrainian minstrels: and the blind shall sing页面存档备份,存于互联网档案馆) by Natalie Kononenko, M.E. Sharp, ISBN 0-7656-0144-3/ISBN 978-0-7656-0144-5, page 116
  9. ^ Fischer, Benjamin B., "The Katyn Controversy: Stalin's Killing Field页面存档备份,存于互联网档案馆)", Studies in Intelligence, Winter 1999–2000, last accessed on 10 December, 2005
  10. ^ Weather and Climate - The Climate of Kharkiv. Weather and Climate (Погода и климат). [13 December 2019]. (原始内容存档于2015-07-13) (俄语). 
  11. ^ World Meteorological Organization Climate Normals for 1981–2010. World Meteorological Organization. [18 July 2021]. (原始内容存档于2021-07-17). 
  12. ^ Розробка стратегії розвитку міста Харкова на 2016-2020 роки "Харків – стратегія успіху". strategy.kharkov.ua. [18 June 2017]. (原始内容存档于2016-06-18). 
  13. ^ Круглий стіл "Розробка Стратегії розвитку міста Харкова до 2020 року: наука і освіта" >> ХНУ імені В. Н. Каразіна. univer.kharkov.ua. [18 June 2017]. (原始内容存档于2016-08-17). 
  14. ^ Hulu LLC. В університеті Каразіна обговорять перспективи розвитку освіти. city.kharkiv.ua. [18 June 2017]. (原始内容存档于2023-07-01). 
  15. ^ Andrew Rybka. Харьков транспортный. Новости. Останови автомобиль. Сколько стоит минута простоя в ежедневных пробках. Харьковские изобретатели бьются над проблемой разгрузки города. Gortransport.kharkov.ua. 2008-05-31 [12 March 2013]. (原始内容存档于2015-04-24). 
  16. ^ Metro. Basic facts. City transportation Kharkiv. [1 March 2011]. (原始内容存档于2015-06-08) (乌克兰语). 
  17. ^ Poroshenko opens new subway station in Kharkiv页面存档备份,存于互联网档案馆), Interfax-Ukraine (19 August 2016)
  18. ^ Railway Stations :: Euro-2012 :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці. uz.gov.ua. [18 June 2017]. (原始内容存档于2022-03-06). 
  19. ^ Города-партнеры. city.kharkiv.ua. Kharkiv. [2020-03-29]. (原始内容存档于2023-05-13) (俄语). 

外部連結