李日新

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李日新
Edward Lyndon Rees
李日新於愉景灣巴士富豪B9TL首航日拍照留念
城巴董事總經理
任期
1977年8月5日—2006年2月28日
前任職位創立
继任鄭偉波
个人资料
出生 (1939-01-19) 1939年1月19日（85歲）
 英国威爾斯
国籍 英国
居住地 香港

李日新（英語：Edward Lyndon Rees[1]，1939年1月19日—），英國人，為香港城巴創辦人，被巴士迷尊稱為“阿爺”。他於1982年起出任城巴董事總經理[2]，城巴被周大福企業收購後兼任同集團的新巴董事總經理，於2006年2月底退休[2][3]。

早年生涯

李日新早於1950年代已在英國參與巴士服務的工作。1969年，李氏從英國來港加入港府運輸署負責公共交通事務事宜[3]，翌年加盟中華汽車有限公司（中巴）任職交通經理。在他的推動下，中巴仿傚英國引入一人控制模式[4][5]、乘客排隊上車文化[5]。

創辦城巴

1977年，李氏他與友人籌得8萬元並創辦城巴，開始為聯合船塢提供接送員工服務。[3]他在這段時期引入了開篷巴士、三軸空調巴士及開辦過境巴士服務等，開創香港巴士業界先河。[5]

城巴在1981年開辦屋邨巴士線602線（後改為62R線，已於2013年9月30日永久停駛），來往沙田第一城與九龍塘站。不久又跟海洋公園合作，營辦來往金鐘至海洋公園收費穿梭巴士服務（629線）。1980年代中期，來往中港兩地的人流大增，城巴推出來往中國內地與香港的直通巴士服務，這服務直至2001年因不敵後起業者而停辦。1985年，城巴更從英國購入新型的利蘭奧林比安空調巴士，作為行走中港直通巴士之用。這為日後香港空調巴士的普及化打好基礎。城巴亦提供合約及私人巴士租賃服務，其中包括為電視廣播有限公司提供的員工接載服務。

李日新由於熱愛巴士，因此在任城巴董事總經理時間中會駕駛巴士服務市民；他現時亦是香港巴士迷會名譽主席。

城巴、新巴合併

然而由於英國捷達集團因SARS疫情及香港政府以鐵路為主的政策而無意繼續在香港市場投資，宣佈把城巴轉售予新創建集團，令新創建同時擁有新巴與城巴，港島區巴士激烈競爭同時宣告結束。兩巴及後推出路線重組、八達通轉乘優惠等，並進行後勤人手編制、管理及資源合併等，以節省資源。

李日新先後於1982年及2004年出任城巴、新巴董事總經理，直至2006年2月底退休[2][3]，他在退休前擔心地鐵南港島線建成，將令200輛巴士面對被淘汰的命運，近700工作崗位受影響。李日新退休後希望能做古董巴士服務及開設交通博物館。

觀點

2019年反修例示威期間，李日新曾在Facebook上發文表示為示威者感到驕傲。[6]

2022年7月12日，匯達交通服務宣佈新巴將會於次年合併進城巴，李日新在個人Facebook表示對兩間巴士公司能在合併後在城巴的旗幟下營運表示歡迎[7]。

2022年7月31日，李日新在Facebook上表示電動巴士在香港的試驗是「完全失敗」，並以九巴的比亞迪K12A電動巴士為例，指出香港的電動巴士「使用率低於五成，未能達至財務可行水平」，亦質疑電動巴士在香港的酷熱天氣下，如何為乘客提供充足的空調同時保持續航力。[8][9][10]

参考資料

  1. ^ Edward Lyndon REES - Personal Appointments (free information from Companies House). 英國: Companies House. [2018-12-22]. （原始内容存档于2018-12-22） （英语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 城巴新巴委任董事總經理 (PDF). 城巴、新巴 (香港: 新創建交通服務). 2006-02-01 [2018-12-22] （中文（香港））. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 麥志榮. 本月底退休　細說巴士發展史 城巴之父盼開交通博物館. 蘋果日報 (香港). 2006-02-24 [2018-12-22]. （原始内容存档于2019-04-07） （中文（香港））. 
  4. ^ 陳志華; 李健信. 香港巴士90年 2015年增訂版. 香港: 中華書局 (香港). 2015-07-10: p56 [2018-12-22]. ISBN 9789888366125. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 聶曉輝. 城巴創辦人 李日新榮休. 文匯報 (香港). 2006-02-24 [2018-12-22]. （原始内容存档于2010-07-04） （中文（香港））. 
  6. ^ 【反送中】為年輕示威者負責任行為驕傲 城巴之父李日新：若在其他城市巴士早被燒 - 香港經濟日報 - TOPick - 休閒消費. topick.hket.com. [2023-07-21]. （原始内容存档于2023-07-21） （中文（繁體））. 
  7. ^ 林穎嫺. 新巴城巴合併｜城巴創辦人李日新：早已設想城巴管新巴　樂見合併. 香港01. 2022-07-13. （原始内容存档于2023-03-20）. 
  8. ^ Rees, Lyndon. There can be little doubt that the battery electric bus trials in HK are a total failure.. Facebook. 2022-07-31 （英语）. 
  9. ^ hkitalk.net 香港交通﹒資訊網. Facebook. 2022-07-31 [2023-05-20]. （原始内容存档于2023-05-20）. 
  10. ^ 電視廣播有限公司. 巴士公司指新一代電動巴士試行運作暢順 有意見批試驗計劃失敗. 無線新聞. 2022-12-26 [2023-05-20]. （原始内容存档于2023-05-20） （中文（繁體））. 

外部連結

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