起飞运载火箭

**起飞号运载火箭**
用途	小型運載火箭
制造者	莫斯科热技术研究所
制造国家	俄羅斯
外型及质量参数
高度	22.7 公尺 (74.4 呎)
直径	1.61 公尺 (5.28 呎)
质量	47,200 公斤 (104,000 磅)
级数	4
酬載量
近地轨道; 有效载荷	532 公斤 (1,393 磅)
太陽同步軌道; 有效载荷	167 公斤 (368 磅)
发射历史
现状	Active
发射场	斯沃博德內太空發射場LC5; 普列謝茨克太空發射場LC158
总发射次数	6
成功次数	6
首次发射	1993年3月25日
芯一级 - Start-1
发动机	1 MIHT-1
推力	980 千牛頓 (220,310 [[磅力]])
比冲	263 秒
推进时间	60 秒
燃料	固態
芯二级 Start-2
发动机	1 MIHT-2
推力	490 kN (110,150 磅力)
比冲	280 秒.
推进时间	64 秒
燃料	固態
芯三级 - Start-3
发动机	1 MIHT-3
推力	245 kN (55,078 磅力)
比冲	280 秒
推进时间	56 秒
燃料	固態
芯四级 - Start-4
发动机	1 MIHT-4
推力	9.8 千牛頓 (2,203 磅力)
比冲	295 秒
推进时间	207 秒
燃料	固態

起飞号运载火箭（俄語：Старт）俄罗斯在RT-2PM洲际弹道导弹（北约代号SS-25“镰刀”，在美苏第一阶段削减战略武器条约中称为RS-12M）基础上发展的一种小型运载火箭。

俄罗斯在冷战结束后决定将大量按照START-1（即第一阶段削减战略武器条约）应予退役的洲际导弹改装成火箭用于航天发射。俄罗斯航空航天局（现在重组为俄罗斯联邦航天局）后来成立了一家名为“发射服务公司”的企业专门负责将弹道导弹改成运载火箭的业务。最早被看中的导弹之一是使用固体推进剂的RT-2PM洲际导弹。用该导弹改装成的运载火箭称为起飞-1，是4级固体火箭，其中只有第4级是新设计的。负责改装火箭工作的单位是莫斯科热技术研究所，该所也是RT-2PM导弹的设计单位。由于俄罗斯航天系统管理不善，该火箭的研制进展很慢。1993年和1995年进行的两次试飞都以失败告终（1995年发射的是5级型号）。直到1997年3月才进行了第一次业务飞行。1996年俄罗斯曾与加拿大达成一项协议，准备在加境内修建一座供起飞-1使用的发射场。但该项目最后由于政治因素而不了了之。雖然起飞-1的发射费用很低，但推销成果不是很好。第一次商业发射是在1997年，当时将美国的一颗商业遥感卫星“晨鸟”送入轨道。此后该火箭只获得了很少几份订单。

起飞-1的独一无二之处在于，该火箭的发射平台是机动的，與美國將彈道飛彈改造後移入發射場不同，俄國完整保留了原洲际导弹的发射车和发射筒（RT-2PM本身是最早采用公路机动发射的洲际导弹之一）。在发射时，先用压缩气体将火箭推出发射筒，然后第一级点火（即苏联洲际导弹普遍采用的冷发射模式），仍然非常類似飛彈。

改型

起飞-1的改型称为“起飞号”（起飞-1和起飞号也都被统称为起飞号）。这是一种5级全固体火箭，其研制工作实际与起飞-1是同时进行的。起飞号使用了两个原导弹的第二级（即在起飞-1的第二级和第三级之间又插入一个第二级），起飞质量达到60吨。这样它的极轨道运载能力增加到850千克。唯一的一次飞行是在1995年，结果发射失败。

资料来源

《中国航天》，2005年3月号，28页

發射記錄

發射編號	日期(UTC)	型號	發射實體編號	發射地點	酬載	酬載類型	重量	軌道	備註
1	1993年3月25日	起飛號-1	1	普列謝茨克太空發射場	EKA 1	?	?	?	成功
2	1995年3月28日	起飛號	1	普列謝茨克太空發射場	Unamsat a Techsat 1 EKA 2	業餘無線電衛星	?	?	失敗第4節與第5節未達預定軌道
3	1997年3月4日	起飛號-1.2	1	斯沃博德內航天發射場	Зея (космический аппарат) 俄羅斯	軍事通信衛星	87公斤	?	成功
4	1997年12月24日	起飛號-1	2	斯沃博德內航天發射場	Earlybird 1	地球觀測衛星	317公斤	太陽同步軌道	成功
5	2000年12月6日	起飛號-1	3	斯沃博德內航天發射場	EROS-A 1 以色列	地球觀測衛星	250公斤	太陽同步軌道	成功
6	2001年2月20日	起飛號-1	4	斯沃博德內航天發射場	Один (спутник)	太空望遠鏡，觀察天文、大氣物理學	250公斤	太陽同步軌道	成功
7	2006年4月25日	起飛號-1	5	斯沃博德內航天發射場	EROS-B 以色列	地球觀測衛星	350公斤	太陽同步軌道	成功

外部链接