2019冠状病毒病对日本交通运输的影响

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受新型冠狀病毒感染症(COVID-19)影響,航班陸續停飛,飛機停放在羽田機場

本列表介绍2019冠状病毒病疫情日本交通运输行业造成的影响及相关报道。

航空

機場顯示屏提示所有航班取消

国土交通省為防止病毒蔓延,請求日本民眾避免跨都道府縣移動;並請求各航空公司,3月9日星期一上午0時起,包括香港澳門在內,來自中国或韓国的旅客航班只降落於成田国際機場關西國際機場[1]。 當局依《入国管理法》,禁止外国籍人士入境。2月26日被禁止入境的只有中国(湖北省浙江省)、韓国(大邱廣域市慶尚北道)等,3月7日上午0時起擴大伊朗、中国、韓国的限制地區,3月11日上午0時起加入意大利聖馬力諾等地。4月3日上午0時禁止入境增至73国,5月16日上午0時增至100国。

由於上述交通限制,多間航空公司停飛及減少航班。日本航空全日本空輸已事實上停業[2],又因預定機票退票不收手續費,經營面臨巨大壓力[3][4]

關西国際機場4月15日時已無国際旅客航班,是2018年9月颱風燕子以来首次[5]中部国際機場亦沒有国際航班在4月27日後起降。 5月長假期間,成田機場的出入境人数比上一年減少99.0%。 [6]

静岡機場茨城機場於5月1日,岡山機場於5月7日,已無任何国内線及国際線定期航班,陷入停運[7]

維珍澳洲航空原定於3月下旬加入日本市場,後宣布延期,現已申請進入自願接管程序[8]

日本航空
截至2020年5月,有94%的国際線停運。北美出發方面,僅剩芝加哥每周1班,洛杉磯每周1班,溫哥華每周1班,其他路線,含夏威夷及關島路線全部取消。中国、韓国路線僅剩每周1班大連出發,其他全部停運。5月7日至17日,国内線取消99條路線的6,306班次[9]
6月国際線原計画60條路線的4680班次,當中60條路線的4513班次取消或減少班次,佔96%。5月23日至31日,国内線減少原計画72%的班次,6月1日至14日亦減少72%的班次[10]
全日本空輸
截至2020年5月,有90%以上的国際線停運。3月至5月末,国内線取消112條路線的16,146班次[11]
6月1日至30日,国際線的73條路線、2597班次中,有70條路線的2334班次取消。6月1日至30日,国内線有1万5963班次取消,佔約70%。公司宣布,搭乘時會請求乘客戴口罩,不戴口罩或發燒等身體不適者可能被拒絕登機[12]
天馬航空
截至2020年5月,国内線有21條路線的1578班次停運,佔86%。仙台、成田、茨城、中部、長崎、奄美等6個機場的所有航班取消。6月国内線計劃有7條路線、330班次,另外21條路線的1400班次取消,成田~塞班線停運期延至7月31日[13]
星悅航空
截至2020年5月,所有国際線停運。国内線取消3條路線的1452班次[14]
Air Do
5月,国内線有9條路線的1148班次停運[15]
富士夢幻航空
4月28日起所有航班停運。5月18日起部分路線重開[16]
捷星航空
5月6日~31日,国内線有23條路線的1170班次停運。
外国航空公司
截至2020年5月,澳洲航空集團、菲律賓航空馬來西亞國際航空土耳其航空泰國国際航空的所有日本航班停運。

船舶

不少遊船行程取消,給港口所在地經濟帶來打擊[17][18]

2020年2月24日,郵船Cruise日语郵船クルーズ宣布取消3月及4月出發的遊船。公司曾一度宣布3月及4月出發的「飛鳥II」按原定計劃出航,引發批評[19][20][21]

因應政府請求停止來往韓國的船舶客運,JR九州高速船決定於3月9日至31日停運高速船「甲蟲號」所有班次[22][23]。停運期及後延長至7月末[24][25][26][27][28]

駿河灣Ferry日语駿河湾フェリー原定全部停運至5月31日,5月13日又宣布停運延長至6月尾[29][30]。6月15日宣布,7月1日起重開運行[31]

因應政府請求停止來往韓國的船舶客運,關釜Ferry日语関釜フェリー決定於3月6日至31日停止客運服務,貨物運輸不受影響(活魚車輛等的司機、温度管理者等不能登船),故船舶仍正常發出[32]。停運期及後延長至6月末[33][34][35][36]

道路

因應緊急事態宣言,電子顯示屏呼籲避免非必要、不緊急的外出

當局呼籲不要跨縣移動。

高速道路

計程車

受外出減少影響,計程車需求大幅減少,業績惡化[39],但送貨上門需求增加,国交省特別容許計程車運貨[40]。亦有計程車公司開始接送医療人員,支援醫療服務[41]

巴士

空無乘客的高速巴士站(東京站八重洲南口)
因乘客減少,部分售票機暫停使用

各巴士公司減少或停運城際高速巴士班次,亦有公司減少一般路線巴士的班次。 日本巴士協会調查顯示,租借巴士3月實際使用率為10%,4月幾乎未動[42]

鐵路

電車提示運行時開窗換氣及錯峰通勤,防止車内傳染
宣布暫停發售5月28日起,JR東日本的新幹線及特急列車指定券的告示
(由JR東海發布)
各站貼出的東海道新幹線部分停運通告

因應疫情擴大,乘客減少,各鐵路公司2020年3月左右開始減少臨時列車等的運行,並停駛部分区間的定期列車。 部分車站通常使用選擇性車門操作或車門按鈕開關車門,因應疫情,大多數車站暫停這安排。

2020年4月7日發出緊急事態宣言[59]後,各公司開始受理定期乘車券及回数乘車券的退款請求。

4月14日,6間JR公司發布黃金周的新幹線及特急指定席訂票状況,數字僅為前一年的10%,是JR成立以來最低[61]

東急各種車票的取消發售通知
京急各種車票的取消發售通知
停運及關閉的Torokko嵯峨站

注释

  1. ^ 停運的高速巴士路線中,La Forêt號日语ラ・フォーレ号Dream秋田、東京號日语ドリーム秋田・東京号Dream古川/仙台、東京号日语仙台 - 首都圏線 (ジェイアールバス東北),Dream福島、東京号,Dream山形、東京號日语ドリーム山形・東京号仙台、新宿号日语仙台 - 首都圏線 (ジェイアールバス東北),Dream盛岡号的部分下行班次會在黄金周期間運行。
  2. ^ 御殿場Premium Outlets日语御殿場プレミアム・アウトレット号於4月6日〜4月9日減少班次,4月10日起全班次停運。新宿、静岡号日语新宿 - 静岡線於4月4日〜4月10日減少班次,4月11日起全班次停運。東海道昼特急号日语東海道昼特急号Dream号日语ドリーム号 (東京 - 京阪神)於4月8日減少班次,4月9日起全班次停運。
  3. ^ Dream高松号,Dream高知、德島号,Dream阿南、德島号日语ドリーム号 (東京 - 四国)上行於4月5日起,下行於4月6日起全班次停運。觀音寺Express日语観音寺エクスプレス於4月8日〜4月12日減少班次,4月13日起全班次停運。高松Express大阪号日语大阪 - 高松線於4月13日〜4月15日減少班次,4月16日起全班次停運。
  4. ^ Gran Dream橫濱号、青春Dream橫濱号、橫濱Gran昼特急大阪号日语ハーバーライト号上行於4月8日起,下行於4月9日起全班次停運。 Dream号於4月8日減少班次,4月9日起全班次停運。觀音寺Express大阪号日语観音寺エクスプレス於4月8日〜4月12日減少班次,4月13日起全班次停運。讃岐Express大阪号日语大阪 - 高松線於4月1日〜4月12日減少班次,4月13日起全班次停運。出雲緣結Dream京都号日语出雲エクスプレス京都号於4月8日減少班次,4月9日起全班次停運。青春昼特急大阪京都号日语大阪 - 広島線於4月8日減少班次,4月9日起全班次停運。
  5. ^ 青春昼特急廣島号日语大阪 - 広島線於4月8日減少班次,4月9日起全班次停運。

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