User:Chowronald/Chowronaldlibrary/九龍巴士42M線
| 九龍巴士（一九三三）有限公司42M路線 | |
|---|---|
| The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 42M | |
| 九龍巴士42M路線 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） |
| 使用車輛 | 富豪奧林比安12米（3AV） 丹尼士三叉戟12米（ATR） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 長宏 |
| 途經 | 青荃橋，楊屋道 |
| 終點站 | 荃灣（愉景新城） |
| 线路长度 | 7.2公里 |
| 运行周期 | 27分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:20 - 00:05 |
| 终点站运营时间 | 05:45 - 00:30 |
| 班次頻率 | 7-11分鐘一班 |
| 票价 | HK$4.3（空調巴士） |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 長安巴士總站往長宏：HK$3.9 |
| 競爭交通 | 新界區專線小巴409線 新界區專線小巴409K線 |
九龍巴士42M線是香港一條來往長宏及荃灣（愉景新城）的巴士路線。
歷史
- 1990年2月5日：本線投入服務，原稱42B，往來青欣及荃灣地鐵站（循環線）。
- 1991年1月13日：路線編號改稱42M。
- 1991年9月22日：加入空調巴士行走。
- 1998年7月12日：改為兩邊總站，以荃灣（愉景新城）為總站。
- 2002年2月3日：青欣總站改稱長宏。
- 2004年10月2日：改為全空調服務。
車資
- 空調巴士
八達通轉乘優惠
由本線於登車後2.5小時內轉乘43X、43P、48X、49X、73X或278X線，或由上述路線轉乘本線，次程車資將可獲$3.8優惠。
行車路線
- 往荃灣（愉景新城）：寮肚路，青衣西路，楓樹窩路，擔桿山交匯處，青敬路，長安巴士總站，擔桿山路，擔桿山交匯處，青荃路，荃青交匯處，德士古道，楊屋道，大河道，青山公路，西樓角路及美環街。
- 往長宏：美環街，西樓角路，大河道，楊屋道，德士古道，荃青交匯處，青荃路，擔桿山交匯處，青敬路，長安巴士總站，擔桿山路，擔桿山交匯處，楓樹窩路，青衣西路及寮肚路。
車站一覽
| 荃灣（愉景新城）方向 | 長宏方向 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車站 | 車站名稱 | 位置 | 車站 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 長宏 | 長宏巴士總站 | 1 | 荃灣（愉景新城） | 荃灣（愉景新城）巴士總站 |
| 2 | 長亨邨商場 | 寮肚路 | 2 | 荃灣鐵路站 | 西樓角路 |
| 3 | 長安 | 長安巴士總站 | 3 | 荃灣大河道 | 大河道 |
| 4 | 荃灣橫龍街 | 楊屋道 | 4 | 楊屋道街市 | 楊屋道 |
| 5 | 楊屋道街市 | 楊屋道 | 5 | 荃灣橫窩仔街 | 楊屋道 |
| 6 | 荃灣富華街 | 青山公路 | 6 | 長安 | 長安巴士總站 |
| 7 | 荃灣（愉景新城） | 荃灣（愉景新城）巴士總站 | 7 | 曉峰園 | 寮肚路 |
| 8 | 8 | 長亨邨停車場 | 寮肚路 | ||
| 9 | 9 | 長宏 | 長宏巴士總站 | ||
走線圖
客量
本路線自開辦至今，客量一直處於高水平，客源以街市買餸客和荃灣逛街客為主。由於本路線途經楊屋道街市，因此每天都有大量乘客在街市買餸後乘搭本路線回家，乘客在早上七時左右已經開始出現，一直到街市關閘為止。另外，近來荃灣區發展加快，有多個大型商場進駐（荃新天地、如心廣場等），加上本路線繞經該地域，因此也吸引到這班乘客。當然，一般來往青衣和荃灣工作或逛街的乘客，為本路線增加了不少客源。
即使近來有新開辦的特快小巴路線409和409K跟本路線競爭，但本路線早已深入民心，加上小巴的車資較本路線昂貴，服務地區又不太相同，本路線的客量一直都持續高水平。與此同時，雖然九龍巴士41M線的服務範圍跟本路線相若，但本路線在青衣的服務範圍較廣，因此客量並未受太大影響。
使用車輛
現時用車包括5輛富豪奧林比安12米（3AV）及3輛丹尼士三叉戟12米（ATR）空調巴士。
| 車牌 | 車隊編號 | 所屬車廠 | 備註 |
| GN 6912 | 3AV 71 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 只於繁忙時間行走此路線 |
| GP 4618 | 3AV 75 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 全日行走此路線 |
| GP 7429 | 3AV 89 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 只於繁忙時間行走此路線 |
| GP 7748 | 3AV 104 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 全日行走此路線 |
| GY 9851 | 3AV 162 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 全日行走此路線 |
| HW 8391 | ATR 35 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 全日行走此路線 |
| JA 5674 | ATR 128 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 全日行走此路線 |
| JB 3845 | ATR 134 | 荔枝角車廠青衣分廠（L） | 全日行走此路線 |
用車演變史
此路線開線時，用車以利蘭奧林比安11米（S3BL62／DL2993、S3BL347／EC6836、S3BL350／EC7169）為主。1991年加入空調巴士行走時，用車以丹尼士巨龍11米（AD1／EL5113、AD12／EV2021、AD15／EV4297、AD20／EV4864、AD39／EW9809）為主。2004年改為全空調服務後，用車以富豪奧林比安12米（3AV60／GN4673、3AV75／GP4618、3AV77／GP4661、3AV89／GP7429、3AV91／GP8485、3AV104／GP7748、3AV162／GY9851、3AV170／GZ9203，當中3AV91已被3AV71／GN6912取代）為主。
此路線於2010年加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR35／HW8391、ATR128／JA5674、ATR134／JB3845）為主。
參考資料
外部連結
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