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九龍巴士（一九三三）有限公司45路線
The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 45
九龍巴士45路線
概覽
營運公司	九龍巴士
所屬車廠	荔枝角車廠（L）
使用車輛	丹尼士巨龍9.9米（ADS） 丹尼士三叉戟10.6米（ATS）
线路信息
起點站	麗瑤
途經	紅磡、何文田、深水埗
終點站	九龍城碼頭
线路长度	15.2公里
运行周期	65分鐘
起點站服務時間	05:45－23:30
终点站运营时间	06:40－23:55
班次頻率	15－25分鐘一班
票价	HK$6.6（空調巴士）
下行分段收费站点	美孚新邨往九龍城碼頭：HK$6.1
上行分段收费站点	美孚新邨往麗瑤：HK$5.5
相关路線
服務時間以外 替代线路	無
競爭交通	九巴18線、41線、城巴E21A線、 新界區專線小巴90M線、92M線

九龍巴士45線是香港的一條巴士路線，往來麗瑤及九龍城碼頭。

歷史

• 1976年3月1日：投入服務，當時是往來荔景（北）及九龍城碼頭。
• 1978年9月27日：配合地鐵建造工程，改經欽州街，不再途經黃竹街。
• 1982年8月27日：改經彌敦道、荔枝角道、太子道、大南街及柏樹街，不再途經砵蘭街。
• 1984年11月4日：繞經祖堯邨以及不再途經汝洲街。
• 1987年8月23日：改經紅磡碼頭，成為唯一兩條途經溫思勞街隧道的專利巴士路線（另一條為41）。
• 1991年2月20日：延長至麗瑤。
• 1996年11月21日：改經美荔道。
• 2000年7月16日：增設空調服務（$5.6）。
• 2002年7月14日：全線以空調服務。
• 2004年12月27日：往麗瑤方向到達寶其利街後，改經孖庶街直往蕪湖街，縮短行車時間。

客量

由開辦至今班次都很疏落，而且路線迂迴，沿途受到不少競爭，甚少乘客會坐足全程，主要是服務流水客。由於本線途經不少學校及舊區，服務對象大多是上下課的學生及年紀較大的乘客，不過本路線相比接近的路線18及46的行走路線較直接，而且途經旺角心臟地帶，仍然有一定的客量支持，乘客主要出現於長沙灣往返何文田及愛民，而學生亦在本線乘客中佔有一定比例。但自從城巴把E21A線延至愛民邨，並設立美孚往愛民$4.8及太子往愛民$3.5的便宜單向分段收費後，此優勢也受到動搖。

另外，本線於美孚往麗瑤的分段收費比專線小巴90M及92M高昂（美孚分段$5.5），班次亦遠比小巴疏落，乘客們多會選擇等候班次頻密及車費較便宜的專線小巴（90M及92M收費為$4.8），因此甚少乘客於美孚或以後等車前往荔景，乘客多是享有半價優惠的小童及長者和在等候專線小巴時剛巧碰見本線，因此整體客量只是一般。

路線基本資料

本線全程行車時間為65分鐘，全程行車里數為15.2公里。

行車路線

• 麗瑤往九龍城碼頭：麗祖路、聯接街、荔景山路、敬祖路、荔景山路、荔灣道、美荔道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、洗衣街、亞皆老街、窩打老道、培正道、佛光街、忠孝街、佛光街、馬頭圍道、土瓜灣道、新碼頭街。
• 九龍城碼頭往麗瑤：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、大沽街、寶其利街、孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道、佛光街、忠孝街、佛光街、培正道、窩打老道、亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、美荔道、荔灣道、荔景山路、敬祖路、荔景山路、聯接街、麗祖路。

車站

九龍城碼頭方向			麗瑤方向
車站	車站名稱	位置	車站	車站名稱	位置
1	麗瑤巴士總站	麗瑤巴士總站	1	九龍城碼頭巴士總站	九龍城碼頭巴士總站
2	麗瑤邨榮瑤樓	麗祖路	2	貴州街	土瓜灣道
3	下葵涌分科診所	麗祖路	3	落山道	土瓜灣道
4	聯接街	荔景山路	4	鴻福街	土瓜灣道
5	荔景鐵路站	荔景山路	5	紅磡鶴園街	馬頭圍道
6	祖堯邨商場	敬祖路	6	寶其利街	寶其利街
7	晨輝學校	荔景山路	7	家維邨	佛光街
8	葵涌醫院	荔景山路	8	信用街	佛光街
9	瑪嘉烈醫院	荔景山路	9	忠孝街	忠孝街
10	清麗苑	荔景山路	10	迦密中學	忠孝街
11	清麗商場	荔景山路	11	愛民邨	忠孝街
12	九華徑	荔景山路	12	忠民街	忠孝街
13	華荔邨	荔景山路	13	欣圖軒	忠孝街
14	荔灣道	美荔道	14	房屋署大樓	佛光街
15	蘭秀道	美荔道	15	香港公開大學	佛光街
16	美孚鐵路站	長沙灣道	16	中華電力	窩打老道
17	長沙灣光昌街	長沙灣道	17	怡安閣	亞皆老街
18	長沙灣興華街	長沙灣道	18	太平道	亞皆老街
19	元州邨	長沙灣道	19	旺角鐵路站	亞皆老街
20	深水埗九江街	長沙灣道	20	旺角弼街	彌敦道
21	深水埗欽州街	長沙灣道	21	太子鐵路站	彌敦道
22	深水埗黃竹街	長沙灣道	22	深水埗楓樹街	長沙灣道
23	太子鐵路站	彌敦道	23	深水埗北河街	長沙灣道
24	旺角道	旺角道	24	怡靖苑	長沙灣道
25	嘉道理道	亞皆老街	25	長沙灣遊樂場	長沙灣道
26	亞皆老街中電	亞皆老街	26	長沙灣徑	長沙灣道
27	萬基大廈	窩打老道	27	美孚鐵路站	荔枝角道
28	培正中學	培正道	28	蘭秀道	美荔道
29	何文田廣場	佛光街	29	荔灣道	荔灣道
30	迦密村街	忠孝街	30	九華徑	荔景山路
31	孝民街	忠孝街	31	荔灣花園	荔景山路
32	愛民總站	愛民巴士總站	32	清麗商場	荔景山路
33	聖三一堂中學	忠孝街	33	清麗苑	荔景山路
34	忠孝街	忠孝街	34	瑪嘉烈醫院	荔景山路
35	信用街	佛光街	35	葵涌醫院	荔景山路
36	紅磡佛光街	馬頭圍道	36	祖堯邨商場	敬祖路
37	石塘街	馬頭圍道	37	荔景鐵路站	荔景山路
38	浙江街	土瓜灣道	38	荔景邨日景樓	荔景山路
39	落山道	土瓜灣道	39	下葵涌分科診所	麗祖路
40	九龍城碼頭巴士總站	九龍城碼頭巴士總站	40	麗瑤邨榮瑤樓	麗祖路
41			41	麗瑤巴士總站	麗瑤巴士總站

收費

• 全程收費：HK$6.6（空調巴士）
  • 美孚新邨往麗瑤：HK$5.5
  • 美孚新邨往九龍城碼頭：HK$6.1

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

服務時間及班次

由九龍城碼頭開出往麗瑤

服務時間	班次
星期一至星期六
06:40-23:55	17-23分鐘
星期日及公眾假期
06:40-23:55	17-23分鐘

由麗瑤開出往九龍城碼頭

服務時間	班次
星期一至星期六
05:45-23:30	15-25分鐘
星期日及公眾假期
05:45-23:30	15-25分鐘

用車

本線在未設有空調巴士服務時，九巴一向都派舊型號的前置引擎巴士（利蘭勝利二型、丹尼士喝采）行駛，1990年代後期，前置引擎巴士退役，九巴才改用1980年代生產的兩軸後置引擎非空調巴士行駛（BL、MCW及丹尼士統治者巴士）。本線加入空調巴士行走初期採用丹尼士巨龍9.9米（ADS）空調巴士行駛，後來逐步改以丹尼士三叉戟10.6米（ATS）巴士行駛。

本線用車為2輛丹尼士巨龍9.9米（ADS）及8輛丹尼士三叉戟10.6米（ATS）巴士。

平日大約使用車輛列表

車牌	車隊編號	車輛屬廠	備註
JC 3356	ADS 210	荔枝角車廠（L）	只於繁忙時間行走此路線
JC 3341	ADS 221	荔枝角車廠（L）	只於繁忙時間行走此路線
KM 4909	ATS 122	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
KM 5040	ATS 123	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
KM 5075	ATS 124	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
KR 1119	ATS 131	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
KR 1722	ATS 132	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
KR 7951	ATS 138	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
KS 1014	ATS 139	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線
KS 1951	ATS 140	荔枝角車廠（L）	全日行走此路線

用車演變史

受到敬祖路路面影響，此路線只能使用10.6米或以下的巴士行走。因此在80年代至90年代主要使用前置引擎巴士行走，用車以利蘭勝利二型（G102／CC7490、G115／CD4227、G126／CD4319、G186／CG6578、G212／CH1841、G217／CH2048、G283／CK9046、G315／CM4492、G319／CM4078、G544／CM3879）及丹尼士喝采（N55／CF6137、N69／CF7753、N77／CF7949、N150／CK798）為主。1990年代後期因該批巴士退役，改派1980年代生產的兩軸後置引擎非空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安9.7米（BL55／DE3824、BL89／DE5655、BL91／DE6085、BL104／DG2596）、都城嘉慕9.7米（M32／DE7101、M53／DF1769）及丹尼士統治者（DM1／DA7157、DM12／DA8758）為主。

此路線於2000年加入空調巴士行走，用車以丹尼士巨龍9.9米（ADS3／FS8419、ADS5／FS9649、ADS10／FT2125、ADS134／GU8384、ADS210／JC3356、ADS221／JC3341）為主。2002年改為全空調服務後，加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟10.6米（ATS122／KM4909、ATS123／KM5040、ATS124／KM5075、ATS131／KR1119、ATS132／KR1722、ATS138／KR7951、ATS139／KS1014、ATS140／KS1951）為主。

外部連結

• 九巴45線官方網站路線資料
• 681巴士總站
• i-busnet.com--九巴45號路線KMB Rt. 45