User:Owennson/缺舊差圖補充計劃

歡迎各位來到缺舊差圖補充計劃！

注意：站長對圖片質量的要求較高，因為站長早年拍攝照片時被多個維基人罵照片質量太差，還讓我滾回去學攝影，印象不佳，故此對圖片要求較嚴格，希望各位有心人士理解。

站長發現很多鐵路路線、鐵路車輛和鐵路車站嚴重缺圖、太舊或質量太差，故此設下此計劃，供所有有心拍攝人士參考。站長會不定期檢查被刪除的內容是否在條目內存在有效圖片，而站長一般而言將放任乃至歡迎各位新增的內容，也期望大家補充站長看走眼的地方，除非有人鬧事。

此處有限度地開放予有心人士編輯，原因是除了缺圖，舊圖和差圖都沒有明確客觀的標準，很有可能不符合特定人士的審美觀，然而車站照片仍應有一定水準（站長認為外觀照應該在晴天藍天白雲的時候拍攝，室內照明確保光線充足、月台大堂出口等照片應該儘可能在沒人的時候拍攝、拍攝時避免起角、放大後會糊的照片不能使用、車輛外觀照片大致應該保持75%車頭25%車身的比例、儘可能正面和橫拍、保持垂直避免歪斜、不使用全景圖、車上拍攝、只拍攝月台門的月台照、避免受熱力影響導致影像位置移動等等，此標準可議）、故此如該站有相關照片卻於此處列出，請不要感到不滿，在此十分歡迎修訂、加入和商討制定標準，謝謝。

可能有些人對站長的歪和糊的標準和定義仍有疑問。站長的標準比較簡單，只要點進圖片後，與地面垂直的物體邊線（如月台門邊線、牆壁邊線、升降機玻璃邊線等）能夠與兩邊的圖片邊緣平行，即可被視為不歪的正常照片。簡單而言，即條件許可下應避免以仰角或俯角拍攝，而垂線應與照片邊緣垂直或平行。而糊照標準更簡單，點進圖片後，檢視距離稍遠的指示牌，若仍能清晰地看見距離稍遠的指示牌內容，即可被視為清晰照片。

為了確保情況屬實，站長一般會把整個城市的所有路線全部檢視、列出完畢後，才加上allowedit模板開放編輯，並於後續編輯時，不定期檢查被刪去的內容是否真的已拍攝。同時請注意，只有在照片於條目內有所顯示才會被視為「有圖」，未有於條目內顯示的照片仍將被視為「缺圖」。

這裡以一城市內佔大部分的鐵路為基準命名，有可能內容只屬於該城市的都會區而不屬於該系統，但為求方便起見列入。@是指所在路線的相關項目缺圖，（出口不詳）是指該車站條目沒有任何出口表格可供圖片展示。

另外需注意，本計劃內容正在逐步改以表格形式列出，並將逐步推廣至其他城市的地鐵。由於規模較大，更改需時，故此暫時不會推出新的補充計劃，希望各位編者諒解。現時已採用表格形式列出的包括西安地鐵、深圳地鐵、上海地鐵、佛山地鐵、高雄捷運、天津地鐵、瀋陽地鐵路線。若有任何問題，歡迎向本人反映。

子頁面