用户:翰翔/国道4号
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感谢配合——翰翔🍀𝐻𝒶𝓃𝓀𝓍𝒾𝒶𝓃𝑔 | |
中华民国国道4号 | |
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台中都会区高速公路 | |
道路信息 | |
管理方 | 交通部高速公路局 |
道路总长 | 49公里(30英里) 1条支线 |
启用时间 | 2001年11月16日 |
设施 | 一般交流道:10个 系统交流道:7个 |
限制 | 车速限制:70~100公里每小时 |
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起点 | 高美系统交流道(台中市清水区) |
终点 | 雾峰系统交流道(台中市雾峰区) |
公路系统 | |
中华民国国道 |
国道4号 台中都会区高速公路,为中华民国国道之一,西北起台中市清水区,东南至台中市雾峰区,全长共计49公里。
支线
甲线
中华民国国道4号甲线 | |
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国道4号东势支线 | |
道路信息 | |
管理方 | 交通部高速公路局 |
道路总长 | 9公里(6英里) |
启用时间 | ○年○月○日 |
设施 | 一般交流道:2个 系统交流道:1个 |
限制 | 车速限制:70~90公里每小时 |
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起点 | 丰原系统交流道(台中市丰原区) |
终点 | 东势端(台中市东势区) |
公路系统 | |
中华民国国道 |
国道4号甲线 国道4号东势支线,为中华民国国道支线,西起台中市丰原区,东至台中市东势区,全长共计9公里。
概述
- 主线
- 甲线
历史沿革
与现今路线及编号之差异
- 主线
- 国道4号路线调整:由原终点沿台74线[注 1]等路段延伸,新终点衔接国道3号。
- 省道台74线路线废止,详见U:翰翔/台74线#与现今路线及编号之差异。
- 省道台74线路线新增,详见U:翰翔/台74线#与现今路线及编号之差异。
- 甲线
- 国道4号甲线路线新增:起点衔接国道4号,经东势丰原生活圈快速道路等路段,终点衔接台3线、台8线。
路线设施里程一览表
- 主线
国道4号路线设施里程一览表 | |||||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 型式 | 通车日期 | 衔接道路 →联络地区 | ||||
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0 高美系統 | 0.0 | 高美系統 | 高速公路起點 | 圖形化路牌: 伸港、鹿港|大安、後龍 臺中港、彰化濱海工業區 高速公路終點 |
喇叭型B | - | 臺61線 | ||||
4 甲南 | 4.2 | 甲南 | :甲南 | :清水 :甲南|梧棲 梧棲漁港 高美濕地 |
簡易 鑽石型 |
- | 臺17線(臨港路)⇒ 臺1線(中華北路) →清水區甲南&清水市區、梧棲區、梧棲漁港、高美濕地 | ||||
6 中港系統 | 6.1 | 中港系統 | 圖形化路牌: (A)和美、南投 (B)大甲、新竹 |
圖形化路牌: (A)大甲、通霄 (B)沙鹿、和美 |
環狀 三葉型 |
2001年11月16日 | 國道三號 | ||||
12 神岡 | 12.8 | 神岡 | :月眉|神岡、大雅 麗寶樂園 臺中國際機場 |
:神岡、大雅|月眉、外埔 臺中國際機場 麗寶樂園 |
環狀 雙葉型D |
衔接南下: 2001年11月16日 衔接北上: 2018年9月21日 |
市道125號(后神路) ⇒ 市道134號(甲后路)、 臺10線(中清路) →神岡區、后里區月眉、大雅區、外埔區、 麗寶樂園、臺中國際機場 | ||||
15 神岡系統 | 15.5 | 神岡系統 | 圖形化路牌: 苗栗、新竹|臺中、彰化 |
圖形化路牌: 臺中、彰化|苗栗、新竹 |
環狀 雙葉型C |
2001年11月16日 | 國道1號 | ||||
19 后豐 | 19.0 | 后豐 | :后里|豐原 后里科學園區 |
:豐原|后里 豐洲科技工業園區|后里科學園區 |
分離式 簡易 鑽石型 |
东出西入: 2001年11月16日 西出东入: |
臺13線(三豐路)、 中135線(豐科路) 側車道:國豐路 →豐原區、后里區后里市區、后里科學園區、 豐洲科技工業園區 | ||||
21 豐原系統 | 21.6 | 豐原系統 | 圖形化路牌: :石岡、東勢/:豐原 |
圖形化路牌: :石岡、東勢/:豐原 |
複合式 | 衔接西行: 2021年11月26日 东行衔接: 2022年5月30日 西出东入衔接: 2023年1月16日 衔接: |
國道4號甲線東(起點)、 臺3線(豐勢路) | ||||
21.9~23.7丰原一号隧道 | |||||||||||
23.7~23.9中坑桥 | |||||||||||
23.9~24.4丰原二号隧道 | |||||||||||
24.4~24.5南坑桥 | |||||||||||
24.5~26.1丰原三号隧道 | |||||||||||
26.1~26.4东阳桥 | |||||||||||
29 潭子 | 29.8 | 潭子 | 圖形化路牌: :潭子|新田 |
圖形化路牌: 豐原/:潭子、新田 |
複合式 | 西出东入: 2022年1月22日 东出西入: 2023年1月16日 |
中86線(潭子聯絡道)⇒ 中89線、 臺3線 豐原聯絡道[註 2]⇒豐原大道 →潭子區新田&潭子市區、豐原區 | ||||
↑潭子系统交流道西出东入主线成为台75线[注 3] | |||||||||||
31 潭子系統 | 31.5 | 潭子系統 | 西屯、彰化 水湳經貿園區、臺中科學園區 |
中清路、
中山路、崇德路 水湳經貿園區、臺中科學園區 |
Y型 | 西出东入: 2012年12月18日 东出西入: 2022年1月22日 |
臺75線南(起點) | ||||
34 軍功寮 | 34.0 | 軍功寮 | 松竹路、
大坑|軍功寮 大坑風景區 |
軍功寮|大坑 大坑風景區 |
分離式 簡易 鑽石型 |
2011年12月31日 | 松竹路、市道129甲線(東山路)[註 4] 側車道:環中東路 →北屯區軍功寮&大坑、大坑風景區 | ||||
35 北屯 | 35.9 | 北屯 | 太原路:廍仔|水景頭、北屯 臺中市屯區藝文中心 |
太原路:水景頭、北屯|廍仔 臺中市屯區藝文中心 |
簡易 鑽石型 |
2011年12月31日 | 太原路⇒ 市道129號(廍仔路) 側車道:環中東路 →北屯區水景頭&廍仔&北屯市區、臺中市屯區藝文中心 | ||||
38 太平 | 38.2 | 太平 | 中山路、東平路 太平|旱溪 頭汴坑交流道 |
東平路、中山路 旱溪|太平 |
分離式 簡易 鑽石型 |
2011年12月31日 | 中128線(中山路)[註 5] 市民大道 自由路 市道136號(樂業路⇔東平路)[註 4] 祥順路[註 4] 側車道:環中東路 →太平區、東區旱溪、頭汴坑交流道 | ||||
40.4~40.9旱溪景观桥 | |||||||||||
42 內新 | 42.2 | 內新 | 十九甲|內新 | 內新|十九甲 | 簡易 鑽石型 |
- | 中102線 側車道:環中東路 →大里區內新&十九甲 | ||||
43 大突寮 | 43.9 | 大突寮 | (A)
(B)烏日 (A)臺中軟體園區 |
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簡易 鑽石型 + 匝道 |
- | 市道129甲線(德芳南路) 側車道:環中東路⇔環河路 →大里區大突寮&大里市區&仁化烏日區、 臺中軟體園區 | ||||
45 草湖系統 | 45.3 | 草湖系統 | 圖形化路牌: :草湖/西:大肚、 高鐵臺中站、臺中港 |
(已於草湖交流道合併) | 複合式 | - | 臺70線[註 6][註 7] | ||||
46 草湖 | 46.2 | 草湖 | (已於草湖系統交流道合併) | 圖形化路牌: 東:和平/:草湖 臺中軟體園區 |
簡易 鑽石型 |
- | 市道129號 →大里區草湖、臺中軟體園區 | ||||
47.1~47.5里峰大桥 | |||||||||||
49 霧峰系統 | 49.3 | 霧峰系統 | 圖形化路牌: :、南投|彰化、/ :霧峰 高速公路終點 |
高速公路起點 | 複合式 Y型 |
2011年12月31日 | 國道3號、 臺3線 |
- 甲线
国道4号甲线路线设施里程一览表 | ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 型式 | 通车日期 | 衔接道路 →联络地区 | |
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0 豐原系統 | 0.0 | 豐原系統 | 高速公路起點 | 圖形化路牌: :臺中|神岡/:豐原 高速公路終點 |
複合式 | - | 國道4號、 臺3線 | |
4 石岡 | 4 | 石岡 | 石岡、卓蘭 | 石岡 | 平面Y型 | - | 中44-1線(石岡聯絡道)⇒ 臺3線 →石岡區、卓蘭鎮 | |
-大甲溪景观桥 | ||||||||
9 東勢端 | 9 | 東勢端 | :南勢|:東勢 高速公路終點 |
高速公路起點 | 簡易 鑽石型 |
- | 臺3線、 臺8線 →東勢區、南勢區 |
车道数及速限
- 主线
区间 | 车道数 | 速限 (km/h) | ||
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东行 | 西行 | 双向 | ||
中港系统交流道-清水系统交流道 | 2 | 2 | 4 | |
清水系统交流道-丰原系统交流道 | 3 | 3 | 6 | |
丰原系统交流道-潭子系统交流道 | 2 | 2 | 4 | |
潭子系统交流道-雾峰系统交流道 | 3 | 3 | 6 |
- 甲线
区间 | 车道数 | 速限 (km/h) | ||
---|---|---|---|---|
东行 | 西行 | 双向 | ||
- | - | - | - | - |
注释
参考文献