上厚真站
上厚真 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
上厚真 – かみあつま – Kami-Atsuma | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1922年(大正11年)7月24日 | ||||||||||
關閉日期 | 1943年(昭和18年)11月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨着沼之端站至豐城站廢線而廢站。 |
上厚真站(日語:上厚真駅/かみあつまえき Kami-Atsuma eki */?)是位於北海道勇拂郡厚真村字上厚真(現時:厚真町) ,鐵道省的富內線車站(廢站)。隨着沼之端站至豐城站之間區間廢除,車站在1943年(昭和18年)11月1日廢除。
在1943年11月1日,鐵路綫被國有化後,由於與日高本線並行而成為不要不急線,因此暫停服務,後來沒有重開。
歷史
- 1922年(大正11年)7月24日 - 舊北海道鑛業鐵道金山線此站[1]。當時為一般車站。在啟用當時的車站名稱讀法為「かみあづま」[1]。
- 1924年(大正13年)3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道(第二代)。
- 日期不詳 - 在昭和10年代前,Ninaruka盛產木炭,此站與北松田站運送木灰[2]。
- 1943年(昭和18年)
- 8月1日 - 戰時收購後被國有化,成為富內線車站。同時改名為靜川站。
- 11月1日 - 車站暫停服務,後來沒有重開,實際已經廢站。
車站周邊
使用狀況
在1923年(大正12年)1月-12月的總上下車人次為5,688人(平均1日約16人)[3]
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 1944年(廃止1年後)拍攝航空相片(國土地理院 地圖、航空相片參閱服務)。