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北京公交44路

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北京公交44路系统
(44路内环/外环)
拍摄于车公庄北的44路外环现使用的GTQ6131BEVST3
拍摄于前门的44路内环现使用的BJ6123EVCA-37
概述
所属系统北京公交
运营商电车客运分公司
停车场北官厅公交场站(内环)
广安胡同公交场站(外环)
使用车辆BJ6123EVCA-37(内环)
GTQ6131BEVST3(外环)
线路信息
线路类型环线
起点站北官厅(44内环)
广安胡同北口(44外环)
途经东直门北大街朝阳门北大街朝阳门南大街建国门北大街建国门南大街崇文门东大街前门东大街前门西大街宣武门东大街宣武门西大街复兴门南大街复兴门北大街阜成门北大街西直门南大街德胜门西大街德胜门东大街安定门西大街安定门东大街
终点站北官厅(44内环)
广安胡同北口(44外环)
运营时间5:30~24:00
票价全程 RMB¥5[a]
连续计费制[b]
相关线路
竞争交通北京地铁2号线
北京公交200路
线路图

44路内/外环线路图及地铁换乘标记

北京公交44路系统,是北京市的两条沿着北京内城环状行驶的公交线路的统称,于1981年开通,目前由北京公交集团电车客运分公司运营,包括按照行驶方向划分的内环(顺时针)线路和外环(逆时针)线路,其中的内环线路是全国“工人先锋号”线路之一[1]

历史

44路于1981年1月1日开线,是围绕内城的环行大站快车。内环称小环,以西直门为首末站,路长23.41公里。外环称大环,以雅宝路为首末站,路长23.5公里。同年11月3日,小环发车点迁至西便门,路长变为23.66公里[2]

1986年8月11日,小环发车点迁至北官厅,路长变为23.45公里[2]

1987年1月,大环发车点迁至北京北站,路长不变[2]

1988年12月26日,东厢竣工,经过东便门时走立交桥,大环路长变为24.2公里[2]

1991年8月20日,双向设有立交桥的城门站迁至桥下,改走辅路,大环路长变为24.47公里,小环路长变为23.6公里。同年12月9日,西厢竣工,小环通过西便门改走辅路,路长23.49公里[2]

使用车辆

44路开线后长时间使用黄海17米柴油铰接车,21世纪初先后使用过18米京华CNG铰接车和10米京华CNG铰接车,2008年奥运会前更换为18米黄海柴油铰接车。

2017年2月,44路外环率先更换广通双层纯电动车[3]。44路内环先是更换为福田16米CNG铰接车,而后由于车辆调配等原因,全部更换为福田12米纯电动车。

沿线站位及周边重要设施

沿线站位

西直门南 玉桃园 新街口豁口 德胜门西 鼓楼桥西 安定门西 雍和宫桥东 北官厅
(外环不停)
东直门北 东四十条桥南
阜成门北 顺时针为内环方向,逆时针为外环方向,粗体为首末站 朝阳门南
北京儿童医院 雅宝路
复兴门南 建国门南
长椿街路口西 广安胡同北口
(内环不停)
宣武门东 和平门东 前门西 前门东 台基厂路口西 崇文门西 崇文门东 东便门

周边重要设施

注释

  1. ^ 不论采用何种方式支付,均执行分段计价,10公里内票价为2元,每5公里增加1元。持北京市政交通一卡通刷卡乘车,普通卡享受5折优惠,学生卡享受2.5折优惠。
  2. ^ 44路在首末站(即外环的广安胡同北口和内环的北官厅)可以连续乘坐,乘客只需在终点站换乘另一辆车,换乘时上下车均无需刷卡。

参考文献

  1. ^ 总工发[2008]18号 中华全国总工会关于命名全国“工人先锋号”的决定. 中华全国总工会. 2008-04-29 [2020-12-10]. [失效链接]
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 北京市地方志编纂委员会. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京市: 北京出版社. 2002: 206. ISBN 7-200-04454-7. 
  3. ^ 曹晶瑞. 北京双层电动公交二环开跑. 新华网. 北京晨报. [2021-02-25]. [失效链接]