新吉野车站
新吉野车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
新吉野 – しんよしの – Shin-Yoshino | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道十胜郡浦幌町字吉野 | ||||||||||
地理坐标 | 42°46′42.24″N 143°36′28.80″E / 42.7784000°N 143.6080000°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1910年(明治43年)1月7日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日8人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
新吉野车站(日语:新吉野駅/しんよしのえき Shin-yoshino eki */?)是位于北海道十胜郡浦幌町字吉野的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线的铁路车站。车站编号为K39。电报略号为シヨ。
由于当初的车站名称“下顷部”难以读出,因此转为使用在附近生长、与吉野樱相似的山樱为新车站名称。
历史
- 1910年(明治43年)1月7日 - 以国有铁道下顷部车站(したころべえき)开始营业。为一般车站。
- 1942年(昭和17年)4月1日 - 改称为新吉野车站。
- 1983年(昭和58年)5月20日 - 废除货物处理。
- 1984年(昭和59年)
- 2月1日 - 废除行李处理。
- 12月1日 - 无人车站(简易委托车站)化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
- 1992年(平成4年)4月1日 - 废除简易委托,车站完全无人化。
车站构造
- 新吉野车站为拥有单式及岛式月台、2面3线的地面车站。上行列车(往丰顷、池田、带广方向)在1号线,下行列车(往浦幌、白糠、钏路方向)在2号线行驶。而3号线则供待避列车使用。
- 在月台之间设置了平交道。
- 为无人车站。
车站周边
车站周围为吉野、共荣的村落。