下奥井站
下奥井 | |||||||||||
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 车站全景(2006年11月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 下奥井 – しもおくい – Shimookui | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本富山县富山市下奥井 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°42′42.7″N 137°13′28.4″E / 36.711861°N 137.224556°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2006年（平成18年）4月29日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日241[1]人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 旧站在1927年6月1日启用，于2006年3月1日废止。 | |||||||||||
下奥井站（日语：下奥井駅／しもおくいえき Shimookui Eki */?）是位于富山县富山市下奥井，富山地方铁道富山港线的电车站。车站编号为C30。
历史
- 1927年（昭和2年）6月1日 - 富岩铁道车站启用，开始旅客业务[2][3]。
- 1930年（昭和5年） - 开设货物业务[4]。
- 1941年（昭和16年）12月1日 - 在公司合并后，成为富山电气铁道富岩线车站[5]。
- 1943年（昭和18年）
- 1946年（昭和21年）7月1日 - 再次开始收集和交付货物[7]。
- 1969年（昭和44年）10月1日 - 终止处理行李与小行李[8]。
- 1972年（昭和47年）10月2日 - 此站的营业范围变为旅客、手提行李、小型行李与专用线到发车载货物[9]。
- 1974年（昭和49年）10月1日 - 此站的营业范围变为旅客、行李与专用线到发车载货物[10]。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 车站不再处理专用线到发的车载货物[11]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 车站不再处理行李[12]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营[3]。
- 2006年（平成18年）
- 2020年（令和2年）2月22日 - 随着富山轻轨被富山地方铁道收费合并，成为富山地方铁道的电车站[13][14]。
车站构造
电车站是地面车站，设有2面1线的相对式站台（千鸟式站台）。两站台间隔设有下奥井铁路道口[15]。
站台为低地板，站台上设有上盖[16]。在富山轻轨富山港线各车站中，站台上盖墙身被称为“个性化墙”，墙身会展示该车站的周边文化和历史。此电车站站台墙身是由山口久美子设计，内容以旧车站大楼作为主题[17]。此电车站站台墙身由富山化学工业赞助[17]。
此站设有花坛，并由邻近的住民、富山县立富山听觉综合支援学校师生与富山化学工业员工负责打理[18][19]。
站台
| 站台 | 线路 | 方向 |
|---|---|---|
| 1 | ■富山港线 | 岩濑滨方向 |
| 2 | 富山站方向 |
JR富山港线时代
当时为地面车站，设有1面1线的单式站台[20]。曾经此站可进行列车会让，设有2面2线的相对式站台，后来被撤走[20][21]。
-
JR时代中最后的冬天
（2005年（平成17年）12月） -
JR时代的下奥井站
（2005年（平成17年）10月） -
站台 -
列车到达车站
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货物起卸
此站的货物起卸业务在1982年（昭和57年）11月15日终止[11]。在终止前只会处理专用线到发的车载货物[10]。在全盛时期的1970年（昭和45年）度，当年起卸量合共3万4821公吨。在1981年（昭和56年）度减少至6295公吨[22]。在废止后，货物改在富山站与富山港站起卸[22]。
在1953年（昭和28年）10月10日《铁道公报》第1254号通报专用线一覧别表中，设有以下连接此站的专用线[23]。
- 道益产业线（第三者使用：日本通运，动力：手推，作业里程：0.2公里）
截至1970年（昭和45年）10月1日，设有以下连接此站的专用线。
- 大谷制铁线（物流公司等：日本通运和富山通运，动力：私家机车，作业里程：0.3公里，总延长里程：0.4公里）
- 富山化学工业线（物流公司等：富山通运、动力：手推，作业里程：0.2公里，总延长里程：0.3公里）
使用状况
根据《富山县统计年鉴》，以下为各年度一日平均乘车人次[24]：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1997年 | 414 |
| 1998年 | 371 |
| 1999年 | 336 |
| 2000年 | 296 |
| 2001年 | 296 |
| 2002年 | 219 |
| 2003年 | 196 |
| 2004年 | 198 |
| 2005年 | 209 |
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
|---|---|
| 2013年 | 210 |
| 2014年 | 153 |
| 2015年 | 205 |
| 2016年 | 171 |
| 2017年 | 242 |
| 2018年 | 241 |
车站周边
相邻电车站
- 富山地方铁道
- ■富山港线
- 奥田中学校前（C29）－下奥井（C30）－粟岛（大阪屋分店前）（C31）
曾经存在的线路
注脚
- ^ 富山県 駅乗降客数. [2021年4月19日]. （原始内容存档于2021年3月5日） （日语）.
- ^ 铁道省编，《昭和九年十二月十五日现在 停车场一覧》（261页），1935年（昭和10年）3月，川口印刷所出版部
- ^ 3.0 3.1 石野哲，《停车场変迁大事典 国铁・JR编II》（162页），1998年（平成10年）10月，JTB。但是，虽然书中指出此站为一般车站，车站启用当初只有旅客业务（《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》书中37页）。
- ^ “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编，《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》（37页），2006年（平成18年）5月，TC出版
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 今尾惠介监修，《日本铁道旅行地図帐 全线・全駅・全廃线 6号》（35页），2008年（平成20年）10月，新潮社
- ^ 6.0 6.1 昭和18年铁道省告示第119号（《官报》，1943年（昭和18年）5月25日，大藏省印刷局）
- ^ 昭和21年运输省告示第192号（《官报》，1946年（昭和21年）7月1日，大藏省印刷局）
- ^ 昭和44年日本国有铁道公示第309号（《官报》，1969年（昭和44年）10月1日，大藏省印刷局）
- ^ 昭和47年日本国有铁道公示第261号（《官报》，1972年（昭和47年）10月2日，大藏省印刷局）
- ^ 10.0 10.1 昭和49年日本国有铁道公示第208号（《官报》，1974年（昭和49年）9月12日，大藏省印刷局）
- ^ 11.0 11.1 昭和57年日本国有铁道公示第168号（《官报》，1982年（昭和57年）11月13日，大藏省印刷局）
- ^ 昭和59年日本国有铁道公示第174号（《官报》，1984年（昭和59年）1月30日，大藏省印刷局）
- ^ 富山ライトレール、2月22日に富山地鉄が吸収合併. 日本経済新闻. 2020-02-21 [2020-02-22]. （原始内容存档于2020-02-22） （日语）.
- ^ 富山駅南・北の路面電車 20年3月21日に接続 運賃210円. 日本経済新闻. 2019-10-01 [2020-02-22]. （原始内容存档于2019-10-05） （日语）.
- ^ 川岛令三编，《中部ライン 全线・全駅・全配线第7巻 富山・糸鱼川・黒部エリア》（18和85页），2010年（平成22年）10月，讲谈社
- ^ 室哲雄，“日本初の本格的なLRTの导入・その成果と今后の展开――富山県富山市――”，《IATSS review》第34卷2号所收，2009年（平成21年）8月，国际交通安全学会
- ^ 17.0 17.1 富山市监修・富山ライトレール记录志编集委员会编，《富山ライトレールの诞生 日本的本格的LRTによるコンパクトなまちづくり》（87页），2007年（平成19年）9月，富山市
- ^ キバナコスモス见ごろ 富山ライトレール下奥井駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 2010年（平成22年）8月17日，北日本新闻社
- ^ 住民ら球根掘り ライトレール下奥井駅[失效链接]（日语） - 2017年（平成29年）6月16日，北日本新闻社
- ^ 20.0 20.1 相贺彻夫，《国铁全线各駅停车7 北陆・山阴510駅》（172页），1984年（昭和59年）1月，小学馆
- ^ 志村隆编，《JR全线・全駅舎 西日本编（JR东海・JR西日本・JR四国・JR九州》（103页），2004年（平成16年）4月，学习研究社
- ^ 22.0 22.1 “富山港线の下奥井、莲町駅 货物取扱を廃止 来月15日から”，《北日本新闻》（20面），1982年（昭和57年）10月29日，北日本新闻社
- ^ 名取纪之、泷泽隆久编，《RM POCKET 11 トワイライトゾ～ン・マニュアルⅣ》，1995年（平成7年）10月，Neko出版
- ^ 统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 富山县
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 不同站的上落人次地图 ，2019年9月4日参阅
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月15日参阅
- ^ 富山县立富山蜡学校“平成21年度学校要覧[失效链接]（日语）”
参考文献
- “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编 《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》 TC出版项目，2006年，ISBN 4-916181-21-2，32-34页、61-62页。
相关条目
外部链接
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