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邦蒂号

坐标25°04′07″S 130°05′43″W / 25.06861°S 130.09528°W / -25.06861; -130.09528
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邦蒂号(英语:HMS Bounty),又译邦蒂舰,是一艘英格兰三桅商船,总排水量215吨,并配备4座加农炮。1784年,邦蒂舰开始在赫尔河畔京斯敦建造。1787年,邦蒂舰当作煤矿商船在多弗投入使用,最初的船名叫做“贝蒂亚”。同年5月26日,英国皇家海军购买并重整该船只,将船只更名为“邦蒂”,用于执行采集植物的任务。

1787年12月23日,在威廉·布莱的指挥下,邦蒂号启程前往南太平洋大溪地,计划在当地装载一批太平洋面包树扦插树苗,并运往英属西印度群岛牙买加。当时计划在牙买加种植太平洋面包树树苗,当作给奴隶食用的便宜食物。1788年10月26日,邦蒂号抵达大溪地,并在隔年4月4日启航前往西印度群岛安地列斯群岛,船上载运1,000多棵太平洋面包树树苗。

不过在1789年4月28日,弗莱切·克里斯蒂安与一些船员发动哗变,成功反抗船长威廉·布莱,夺取整艘船的控制权。弗莱切·克里斯蒂安将威廉·布莱及部分船员驱赶到一艘7米长的小船,便带着邦蒂号返回大溪地。这导致该项任务并未完成,这一事件现在被普遍称为“邦蒂号叛变事件[1]。1790年,叛变分子烧毁停泊在南太平洋皮特肯群岛的邦蒂号船身,并在当地开始生活,直到约20年后才被外人发现。[2]此后这次事件成为许多小说、非小说类书籍、电影、戏剧和广播剧的主题。1957年,一名美国冒险家将邦蒂号的几块残骸送上岸。

参考资料

  1. ^ Knight, C. Carr Laughton, Leonard George; Anderson, Roger Charles; Perrin, William Gordon , 编. HM Armed Vessel Bounty. The Mariner's Mirror (Society for Nautical Research). 1936, 22 (2): 183–199 [2009-01-23]. doi:10.1080/00253359.1936.10657185. (原始内容存档于28 April 2023). 
  2. ^ Matsuda, Matt. 我們的海 一部人類共有的太平洋大歷史. 远足文化. 2022: 155. ISBN 978-626-7129-96-8. 

外部链接

25°04′07″S 130°05′43″W / 25.06861°S 130.09528°W / -25.06861; -130.09528