三菱i-MiEV
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三菱i-MiEV | |
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概览 | |
制造商 | 三菱汽车公司 |
别称 | Peugeot iOn Citroën C-Zero Mitsuoka Like (LWB) Subaru O2 (2014) |
生产日期 | 2009-2021 |
装配地 | 仓敷市 |
车身及底盘 | |
相关车型 | 三菱i |
动力系统 | |
电动机 | 47 kW(63 hp), 180 N·m(133 lbf·ft) permanent-magnet motor[1] |
变速器 | Single speed reduction gear |
电动电池 | 16 kWh / 58 MJ (锂电池) |
行驶里程 | 160 km(99 mi) (Japanese cycle) 100 km(62 mi) (US EPA cycle) |
充电桩 | 15 A 240 V AC (3.6 kW)[2]on the SAE J1772-2009 inlet, optional Chademo (max 44 kW 480 V DC[3]), adapters for domestic AC sockets (110-240 V) |
规格 | |
轴距 | 2,550 mm(100.4英寸) |
长度 | 3,395 mm(133.7英寸) 3,680 mm(144.9英寸)(US)[4] |
宽度 | 1,475 mm(58.1英寸) 1,585 mm(62.4英寸)(US)[4](excluding side-mirrors) |
高度 | 1,600 mm(63.0英寸) 1,615 mm(63.6英寸)(US)[4] |
整备质量 | 1,080公斤(2,380磅) |
三菱i-MiEV是由日本三菱汽车公司研发的一款纯电动轻型汽车。2009年7月率先提供给租赁客户,并在2010年投入大众市场,并且在同年销往国际市场。其换牌工程变型车型号称为雪铁龙C-Zero(Citroën C-Zero)。
参考注释
- ^ Our Journey Toward Public EV Quick-Charging Begins. Autopia. 2010-05-26 [2010-06-02]. (原始内容存档于2012-11-07).
- ^ 2012 i-MiEV Specifications. Canada: Mitsubishi. [2013-08-08]. (原始内容存档于2012-01-22).
- ^ Nissan DC Quick Charger. USA: Nissan. [2013-08-07]. (原始内容存档于2013-11-25).
480 volts, 44 kW maximum [...] charging fully depleted Nissan LEAF (24kWh capacity) to 80% in 30 minutes [editor note: more than 40 kW will only be used on a fully depleted battery, normal charging power is around 20 kW]
- ^ 4.0 4.1 4.2 引用错误:没有为名为
MMC101108
的参考文献提供内容