共桿式交通標誌
(重定向自共桿式路燈)
共桿式交通標誌(亦稱共桿路燈、燈箱化共桿式路燈)是指一種集路燈桿、交通號誌、交通標誌等設備於一身的道路交通設施。其設計目的是為了解決路口之桿件林立,而導致市容景觀雜亂,及用路人對路口相關交通指示資訊產生迷惑等缺失,目前共有直接照明、間接照明2種。
共桿式交通標誌主要運用於臺灣,高雄市為最先設置的城市且最廣泛使用,於2004年起開始更換採用,目前已在多處路口採用,此後其他縣市亦陸續跟進採用。
設置地區
中華民國(台灣)
- 忠一路
- 桃園區
- 大興西路、成功路二段、三民路、國際路二段、正光路、文中路、文中ㄧ~二路、文中東路、水汴ㄧ路、溫州一路、經國路、幸福路、慈文路(部分路段)、力行路(部分路段)、吉安街、青溪路、法院後街、日光路
- 蘆竹區
- 南山路一~二段
- 龜山區
- 復興一路
- 中壢區
- 中園路、明德路、明德南路、龍岡路三段、三民路一段、中興路一段、晉元路、中美路、慈惠三街與九和六街口、元化路
- 平鎮區
- 延平路二段、龍慈路
- 楊梅區
- 永美路、中山路、中山北路、中山南路、校前路(楊梅國中前)
- 觀音區
- 濱海路廣興段
- 八德區
- 豐德路、新生路
- 大園區
- 中興路二段、民生南路、航城路二段
- 大溪區
- 中華路
- 宜蘭市
- 七張路(台9線~縣道192間)、進士路一段、南橋路
- 羅東鎮
- 中山路三段與光榮路路口
- 蘇澳鎮
- 海山西路、慶安段重劃區
- 頭城鎮
- 三和路612/613巷口
- 員山鄉
- 惠民路(宜17-1~尚好路間)及深洲路口、金山東路、石頭厝路
- 冬山鄉
- 東福路、成興路、義成路一段(台9線、公園路間)、香南路、廣興路與梅花路口、長春路與柯林路口。
- 壯圍鄉
- 壯濱路一段與新南路路口
- 五結鄉
- 五結中路一段(親河路~傳藝路間)、文興路二段(二結聯絡道)
- 礁溪鄉
- 淇武蘭路、興農路和191線路口
- 三星鄉
- 上將路三段~六段、三星路二段與健富路口、健富路二段、上將路二段與大洲路口
- 直接照明
- 無照明
- 斗南鎮
- 大業路
- 公園道:林森路、東豐路、海安路、公園南路
- 市區主要道路:東門路、西門路、中華東路、和緯路、永華路、中正路、臨安路、台江大道
- 市區次要道路:城安路
- 重劃區:九份子重劃區、臺南運河星鑽特區、永康砲校遷建暨創意設計園區、南部科學園區(臺南園區)
- 間接照明
- 直接照明
- 五福一路至五福三路、博愛一路至博愛四路(博愛世運大道)、中正一路至中正四路、翠華路、河東路、裕誠路、明誠二路至明誠三路、七賢一路至七賢二路、世運大道、成功二路、九如三路、高鐵路、環山路、站前路、站前北路、站前南路、明潭路、中華五路、治平橋、時代大道、三多一路至三多二路、凱旋三路、新庄子路、公園二路、光華二路至光華三路、大順三路與武廟路口、武廟路與輔仁路口、鼎山街、美都路、美術東二路、德中路、澄清路(鳥松區)、澄清路(鳳山區)、國泰路、辛亥路、大埤路、神農路、通港路、沿海路、外環西路、中央路、漁港路(梓官區)、中正路(梓官區)、中正路(仁武區)、水管路(仁武區)、南部科學園區(高雄園區)、楠梓加工區
- 無照明
- 中山一路(美麗島大道)、願景橋
- 屏東市
- 民族路、和平路、自由路、中山路、永福路、中正路、民生路
- 花蓮市
- 中央路三段~四段、和平重慶路口、和平福建路口、和平林森路口、林森自由街口、中山重慶路口、中山中正路口、重慶福町路口、中正仁愛路口
- 吉安鄉
- 中央路三段
- 壽豐鄉
- 中山路~中山路一段
- 臺東市
- 新興路與興安路口、民航路與山西路口、民航路與正氣北路口
美國
評價
根據高雄市政府在2010年7月自行施做的的滿意度調查,對於共桿式交通標誌感到滿意或非常滿意的市民將近九成,另有一成左右的市民表示不滿意。[1]
在台中市也跟進開始設置共桿式交通標誌後,曾因體積過大、設置過度密集,遭到部份居民和市議員批評破壞市容,也有駕駛認為號誌會阻擋視線。[2]
資料來源
- ^ 高雄市共桿路燈簡介 滿意度 (页面存档备份,存于互联网档案馆),高雄市政府
- ^ 2009年4月6日,路燈、號誌共桿太密集 民眾嫌醜 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《大紀元時報》