哈卡拉—德拉伊斯梅尔汗高速公路

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哈卡拉－德拉伊斯梅尔汗高速公路
（M14高速公路）
道路信息
管理方国家高速公路管理局（英语：National Highway Authority (Pakistan)）
道路總長285公里[1]（177英里）
主要连接道路
北端法塔赫江（英语：Fateh Jang）
N-15国家高速公路（英语：N-15 National Highway）
南端德拉伊斯梅尔汗（英语：Dera Ismail Khan）

哈卡拉－德拉伊斯梅尔汗高速公路（英語：Hakla–Dera Ismail Khan Motorway，乌尔都语：ہکلہ–ڈیره اسماعیل خان موٹروے‬‎‎），又称M14高速公路，是巴基斯坦正在修建的一条南北双向四车道的高速公路，是中巴经济走廊西线的一部分[2][3][4]。

哈卡拉－德拉伊斯梅尔汗高速公路全长285公里（177英里）。公路通车后，将连通伊斯兰堡与拉瓦尔品第两大都会区，并将同时连接旁遮普省和开伯尔-普什图省的欠发达地区[4]。

历史

2015年，巴基斯坦全党派会议决议通过中巴经济走廊西线项目[4]。2016年3月31日，为落实这一决议，巴基斯坦计划发展和改革部（英语：Ministry of Planning Development & Reform）部长阿赫桑·伊克巴尔主持的中央发展工作组初步批准了中巴经济走廊西线项目，其中包括造价1298亿卢比（约合12.4亿美元）的哈卡拉－德拉伊斯梅尔汗高速公路[4]。2016年4月，巴基斯坦国家经济执行委员会批准修建哈卡拉－德拉伊斯梅尔汗高速公路，编号M14[5]。

2016年5月，该条高速公路举行奠基仪式[6]。巴基斯坦政府预计哈卡拉－德拉伊斯梅尔汗高速公路将于2020年6月完工[7][8]。巴基斯坦国家高速公路管理局（英语：National Highway Authority (Pakistan)）表示，该路段将分为雅里克（英语：Yarik）－雷赫曼尼克尔段、雷赫曼尼克尔－科特贝利安段、贝鲁利－塔拉普（英语：Tarap, Attock）段（55千米）、塔拉普－宾迪凯布（英语：Pindi Gheb）段（62千米）、宾迪凯布－哈卡拉立交桥段（63千米）5个标段同时施工[9][10]。

路线

M14高速公路始于旁遮普省法塔赫江（英语：Fateh Jang）哈卡拉立交桥，并与M1高速公路（英语：M1 motorway (Pakistan)）相连[6]。公路其后向西南方向延伸，途径宾迪凯布（英语：Pindi Gheb）、塔拉普（英语：Tarap, Attock）、缅瓦利（英语：Mianwali），并穿过信德的萨加尔多布（英语：Sindh Sagar Doab）地区。之后，M14高速公路在缅瓦利（英语：Mianwali）附近横跨印度河，进入开伯尔-普什图省辖境[11]。

在开伯尔-普什图省境内，公路经沃兹镇，最终抵达德拉伊斯梅尔汗（英语：Dera Ismail Khan）以北的雅里克（英语：Yarik）镇[7][11]。M14高速公路在雅里克镇附近与在建的N50国家高速公路（英语：N-50 National Highway）相连，后者是连通德拉伊斯梅尔汗－兹霍布（英语：Zhob）－奎達一线的重要干道[12]。

哈卡拉－德拉伊斯梅尔汗高速公路全线将建设11座互通式立交桥、19座六车道高架桥、15座四车道桥梁、74条人行地下通道、259个涵洞[5]。全线主要大桥3座，分别横跨萨万河（River Sawan）、印度河、科拉姆河（River Koram）[5]。

参考文献

  1. ^ Pakistan Government. Map Full. Pakistan Government. Islamabad. [2019-11-20]. （原始内容存档于2017-02-02） （英语）. 
  2. ^ China to finance 90% of Sukkur-Multan Motorway. Daily Times. 2016-05-12 [2016-05-13]. （原始内容存档于2016-05-13） （英语）. 
  3. ^ Pakistan Government. Press-Release-30.06.2016 (PDF). Pakistan Government. Islamabad. [2019-11-20] （英语）. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 中华人民共和国商务部. 巴方初步批准数十亿美元中巴经济走廊“西线”项目. 和讯网新闻. 上海. [2019-11-22]. （原始内容存档于2019-11-22） （中文（中国大陆））. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Haider, Mehtab. Ecnec approves motorway from Burhan/Hakla to DI Khan. The News. 2016-04-24 [2016-05-04]. （原始内容存档于2016-04-25） （英语）. 
  6. ^ 6.0 6.1 PM Nawaz performs groundbreaking of Motorway in D.I Khan. The News. 2016-05-17 [2016-05-19]. （原始内容存档于2016-05-19） （英语）. 
  7. ^ 7.0 7.1 thenews.com.pk. PM Nawaz performs groundbreaking of Motorway in DI Khan. thenews.com.pk. Islamabad. [2019-11-20]. （原始内容存档于2018-10-04） （英语）. 
  8. ^ CHINA – PAKISTAN ECONOMIC CORRIDOR (CPEC) WESTERN ROUTE: NEW FOUR LANE HIGHWAY FACILITY FROM BARAHMA BAHTAR TO D. I. KHAN AS PART OF WESTERN ROUTE OF CHINA – PAKISTAN ECONOMIC CORRIDOR (CPEC) 285 KM APPROX., PACKAGES: I TO V. (PDF). National Highway Authority. National Highway Authority: 38. [2016-02-02]. （原始内容存档 (PDF)于2016-02-04） （英语）. 
  9. ^ National Highway Authority (Pakistan). National Highway Authority (PDF): 61. [2016-05-13]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-31） （英语）. 
  10. ^ pakchinanews. hakla d khan expressway completed next year. pakchinanews. Islamabad. [2019-11-20]. （原始内容存档于2018-08-26） （英语）. 
  11. ^ 11.0 11.1 China–Pakistan Economic Corridor (CPEC) Western Route: New Four-Lane Highway Facility from Barahma Bahtar to D. I. Khan as Part of Western Route of China–Pakistan Economic Corridor (CPEC) 285 km Approx., Packages: I To V. (PDF). National Highway Authority. National Highway Authority: 38. [2016-02-02]. （原始内容存档 (PDF)于2017-01-10）. 
  12. ^ Parliamentary Body Monitoring Progress of CPEC. Business Recorder. 2016-01-09 [2016-01-16]. （原始内容存档于2016-02-05）. 

参见

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