商工中心入口站
商工中心入口 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
商工センター入口 – しょうこうせんたーいりぐち – Shoko Center-iriguchi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣廣島市西區草津南三丁目9番2號[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°22′32.86″N 132°23′33.72″E / 34.3757944°N 132.3927000°E | ||||||||||
换乘交通 | 山陽本線(西日本旅客鐵道)新井口站 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1960年(昭和35年)9月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日3,581人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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商工中心入口站(日语:商工センター入口駅/しょうこうせんたーいりぐちえき Shoko Center-iriguchi eki */?)是位於廣島縣廣島市西區草津南三丁目9番2號,廣島電鐵的宮島線車站。車站編號為M25。
車站鄰接西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線新井口站,兩站之間設有跨線橋連接[2]。
歷史
在1960年(昭和35年),此站啟用,當時車站名為井口醫院前站(日语:井口病院前駅/いのくちびょういんまええき)[3][4]。同年,宮島線的車廠由己斐遷移至此地,荒手車廠開始運作[5]。此站在1971年(昭和46年)起有一段時期名為荒手車廠前站(日语:荒手車庫前駅/あらてしゃこまええき)[3][4]。在1979年(昭和54年)起,車站改名為商工中心入口站[3]。
車站在1989年(平成元年)進行工程,當中建設了行人天橋連接於翌年啟用的購物中心Alpark[6]。
- 1960年(昭和35年)9月1日 - 車站啟用,當時車站名稱為井口醫院前站[3]。
- 1971年(昭和46年) - 車站改名為荒手車廠前站[3]。
- 1979年(昭和54年)11月1日 - 車站改名為商工中心入口站[3]。
- 1989年(平成元年)11月30日 - 車站與Alpark之間建設了行人天橋[7]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[2]。路線南邊為廣電宮島口站方向的下行月台,北邊為廣電西廣島站方向的上行月台[2]。當中下行月台設有出口直接前往國道2號(宮島街道)。另外,下行月台部分位置為高地台月台[2],當時由於在宮島線內設有高地台鐵路車輛行走[5]。
此站設有乘務員進行交班。車站東邊設有荒手車廠[5],因此此站設有從此站出發的電車班次。另外,車站靠近草津南一方設有渡線和進入荒手車廠的回廠線[2]。在2009年(平成21年)10月時間表修正前,每日設有1班列車以此站為終點站(但是由於該班次為臨時班次,因此沒有在時間表中記載),在舉行宮島煙花大會或於正月三日期間,會有大量臨時班次行走。
使用狀況
以下數據取自《廣島市統計書》資料。1日平均乘車人次數據是來自該年度的總乘車人次除以當年的日數,再取至小數點後1位。當話廣島電鐵的數據中是以每1,000人為單位,因此每年都會有500人的誤差。即1日平起有1.4人次的誤差。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1年總 乘車人次 |
1年總使用 定期票人次 |
1年總使用 非定期票人次 |
參考資料 |
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1998年(平成10年) | 3,506.8 | 1,280,000 | 338,000 | 942,000 | [使用狀況 1] |
1999年(平成11年) | 3,776.0 | 1,382,000 | 307,000 | 1,075,000 | [使用狀況 1] |
2000年(平成12年) | 3,717.8 | 1,357,000 | 281,000 | 1,076,000 | [使用狀況 1] |
2001年(平成13年) | 3,698.6 | 1,350,000 | 279,000 | 1,071,000 | [使用狀況 2] |
2002年(平成14年) | 3,682.2 | 1,344,000 | 265,000 | 1,079,000 | [使用狀況 3] |
2003年(平成15年) | 3,669.4 | 1,343,000 | 249,000 | 1,094,000 | [使用狀況 4] |
2004年(平成16年) | 3,493.2 | 1,275,000 | 247,000 | 1,028,000 | [使用狀況 5] |
2005年(平成17年) | 3,537.0 | 1,291,000 | 240,000 | 1,051,000 | [使用狀況 6] |
2006年(平成18年) | 3,537.0 | 1,291,000 | 239,000 | 1,052,000 | [使用狀況 7] |
2007年(平成19年) | 3,550.9 | 1,300,000 | 247,000 | 1,052,000 | [使用狀況 8] |
2008年(平成20年) | 3,455.6 | 1,261,000 | 250,000 | 1,011,000 | [使用狀況 9] |
2009年(平成21年) | 3,397.3 | 1,240,000 | 239,000 | 1,001,000 | [使用狀況 10] |
2010年(平成22年) | 3,512.3 | 1,282,000 | 240,000 | 1,042,000 | [使用狀況 11] |
2011年(平成23年) | 3,595.6 | 1,316,000 | 228,000 | 1,088,000 | [使用狀況 12] |
2012年(平成24年) | 3,624.7 | 1,323,000 | 234,000 | 1,089,000 | [使用狀況 13] |
2013年(平成25年) | 3,641.1 | 1,329,000 | 235,000 | 1,094,000 | [使用狀況 14] |
2014年(平成26年) | 3,712.3 | 1,355,000 | 252,000 | 1,103,000 | [使用狀況 15] |
2015年(平成27年) | 3,647.5 | 1,335,000 | 260,000 | 1,075,000 | [使用狀況 16] |
2016年(平成28年) | 3,627.4 | 1,324,000 | 263,000 | 1,061,000 | [使用狀況 17] |
2017年(平成29年) | 3,580.8 | 1,307,000 | 276,000 | 1,031,000 | [使用狀況 18] |
車站周邊
- JR西日本山陽本線 新井口站
- 廣島電鐵荒手車廠
- 廣島Sunplaza
- 廣島西警察署
- 廣島市中小企會館
- 草津醫院
- 商工中心
- 廣島中央批發市場
- 早稻田汽車學園
- 鈴峰團地
- Alpark(購物中心) - 從車站設有電動步道連接該處。
- 山田電機 Teccland Alpark前店
- COCO'S 井之口店(前Sunday's Sun井之口店)
相鄰車站
注腳
參考資料
- ^ 路線・電停ガイド - 宮島線. 広島電鉄. [2017-04-01]. (原始内容存档于2015-08-11) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 14・87頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- ^ 4.0 4.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 39. ISBN 978-4-10-790029-6.
- ^ 5.0 5.1 5.2 《広電が走る街 今昔》121-123頁
- ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広島電鉄. 2012: 235 (日语).
- ^ 広島電鉄開業80創立50年史. 広島電鉄. 1992: 129 (日语).
使用狀況
- ^ 1.0 1.1 1.2 《廣島市統計書》平成13年版
- ^ 《廣島市統計書》平成14年版
- ^ 《廣島市統計書》平成15年版
- ^ 《廣島市統計書》平成16年版
- ^ 《廣島市統計書》平成17年版
- ^ 《廣島市統計書》平成18年版
- ^ 《廣島市統計書》平成19年版
- ^ 《廣島市統計書》平成20年版
- ^ 《廣島市統計書》平成21年版
- ^ 《廣島市統計書》平成22年版
- ^ 《廣島市統計書》平成23年版
- ^ 《廣島市統計書》平成24年版
- ^ 《廣島市統計書》平成25年版
- ^ 《廣島市統計書》平成26年版
- ^ 《廣島市統計書》平成27年版
- ^ 《廣島市統計書》平成28年版
- ^ 《廣島市統計書》平成29年版
- ^ 《廣島市統計書》平成30年版
參考文獻
- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日语).
- 廣島市企劃總務局編 《廣島市統計書》各年版
相關條目
外部連結
- 商工中心入口 | 電車情報:電停指南(页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 廣島電鐵