屈尔蒙-沙兰德雷—图勒铁路
（重定向自屈尔蒙-沙兰德雷－图勒铁路）
| 屈尔蒙-沙兰德雷—图勒铁路 Ligne de Culmont - Chalindrey à Toul | |
|---|---|
| 032000 | |
 屈尔蒙-沙兰德雷—图勒铁路 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用、地方铁路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 屈尔蒙-沙兰德雷站、图勒站 |
| 主要車站 | 屈尔蒙-沙兰德雷站、图勒站 |
| 技術數據 | |
| 營運長度 | 114km |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 运营信息 | |
| 開通營運 | 1889年 |
| 營運者 |  |
屈尔蒙-沙兰德雷—图勒铁路（法語：Ligne de Culmont - Chalindrey à Toul），是法国本土的一条铁路，起点为屈尔蒙-沙兰德雷站，与巴黎—米卢斯铁路相接；终点为图勒站，与巴黎—斯特拉斯堡铁路连接，全长114公里。该铁路于1889年全线通车，为复线电气化铁路，在法国铁路系统中的编号为032000。
历史
屈尔蒙-沙兰德雷—图勒铁路修建计划于19世纪中后期被提出，最初由帕朗-佩谢公司负责修建和运营，1881年被法国东部铁路公司收购，1938年起由法国国家铁路公司管理。1964年，该铁路全线完成电气化改造。此后，该铁路沿线的许多小站因客流较小而关闭。
路线
屈尔蒙-沙兰德雷—图勒铁路由屈尔蒙-沙兰德雷站向东北引出，一路向北进入默兹河流域，再穿越分水岭进入摩泽尔河流域，最终到达图勒站[1]。
车站列表
| 屈尔蒙-沙兰德雷—图勒铁路车站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
| Culmont - Chalindrey 屈尔蒙-沙兰德雷站 |
** | 001000 巴黎—米卢斯铁路（巴黎方向）↑ | Fluo
Grand-Est |
|
| ** | 843000 蒂耶河畔伊斯—屈尔蒙-沙兰德雷铁路（伊斯/第戎方向）↙ 联络线，可前往843000 蒂耶河畔伊斯—屈尔蒙-沙兰德雷铁路的伊斯方向↖ |
|||
| 0 | 001000 巴黎—米卢斯铁路（米卢斯方向）↙ | |||
昂迪伊站 |
11.833 | 033000 |
||
阿夫勒库尔站 |
18.368 | |||
默兹-蒙蒂尼勒鲁瓦站 |
21.621 | |||
梅雷站 |
30.371 |
| ||
| 31.266 | 035000 梅雷—伊蒙-马坦库尔铁路（维泰勒方向）↙ | |||
勒韦库尔站 |
42.602 | |||
阿雷维尔莱尚特尔站 |
58.291 | |||
默兹河畔巴祖瓦耶站 |
63.222 | |||
| Neufchâteau 讷沙托站 |
70.859 | 026000 027000 030000 讷沙托—埃皮纳勒铁路（埃皮纳勒方向）↙ 026000 |
Fluo
Grand-Est |
|
苏洛斯站 |
76.114 | |||
皮内罗站 |
88.595 | |||
巴里塞拉科特站 |
94.938 | |||
栋热尔曼站 |
108.054 | |||
绍卢瓦站 |
108.500 | 联络线，可前往039000 |
||
| 110.160 | ||||
| 110.313 | 联络线，可前往070000 巴黎—斯特拉斯堡铁路的巴黎↘ | |||
| Toul 图勒站 |
113.986 | 070000 巴黎—斯特拉斯堡铁路（巴黎方向）↗ 039000 070000 巴黎—斯特拉斯堡铁路（斯特拉斯堡方向）↓ |
Fluo
Grand-Est |
 图勒城市公共交通 |
| *注： **：非正线车站 | ||||