摩耶级护卫舰
摩耶级护卫舰 ![]() まや型護衛艦 | |
---|---|
![]() | |
概觀 | |
艦種 | 导弹驱逐舰(DDG) |
艦名出處 | 山岳名 |
擁有國 | ![]() |
前型 | 爱宕级驱逐舰(あたご型) |
次型 | 神盾系統搭載艦 |
服役 | 2艘 |
技术数据 | |
排水量 | 8,200噸 |
滿載排水量 | 10,250噸 |
全長 | 170米[1] |
全寬 | 21米[1] |
型深 | 12米[1] |
吃水 | 6.2米[1] |
动力 | 燃電-燃聯合動力方式COGLAG 螺旋槳2軸推進 通用電氣LM2500燃氣輪機2座、電動機2座 |
功率 | 69,000匹马力[1] |
發電機 | M7A-05燃氣渦輪主發電機2座 (6,000kW) 柴油發電機2座 |
最高速度 | 30節以上 |
乘員 | 約300人[1],艦長一等海佐編階 |
偵搜系统 | Mk99 mod8 SAM用 Mk160 主砲射控 Mk116反潛射控系統 |
武器裝備 | 62倍口徑5吋單裝砲1座 高性能20毫米機關砲 (CIWS Mk.15 Mod.25) Mk 41垂直發射系統2座(64+32個單元,可發射 RIM-66 标准二型中程防空导弹 RIM-161标准三型导弹 RIM-174标准六型长程防空导弹 07式反潛火箭 4聯裝發射筒2座,可發射90式反艦飛彈(一號艦摩耶)、17式反艦飛彈(二號艦羽黑) 68式3聯裝短魚雷発射管2座 |
電子設備 | 神盾系統 |
艦載機 | SH-60K哨戒直昇機 (非常備)一架 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/JS_Maya_%28DDG-179%29.jpg/310px-JS_Maya_%28DDG-179%29.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/%E3%81%AF%E3%81%90%E3%82%8D.jpg/310px-%E3%81%AF%E3%81%90%E3%82%8D.jpg)
摩耶級護衛艦(日语:まや型護衛艦)是日本海上自衛隊的一個神盾飛彈驅逐艦(DDG)艦級,預定取代旗風级。該級首艦「摩耶」根據平成27年度計劃建造[2],於2018年7月30日下水,2020年3月19日交艦成軍[3]。
簡介
2013年新防衛大綱,表示在北朝鮮核武威脅等因素下,未來愛宕級後續艦,預定增建2艘[4]。
2015年6月,防衛省公布27DDG方案,稱為8200噸型護衛艦(基準排水量8200噸),仍沿用愛宕級的艦體平台設計並做改良,作戰系統升級包括加入聯合接戰能力(CEC)、強化近距離對空快速監視的AN/SPQ-9B X波段雷達、整合多功能拖曳陣列聲納系統(Multi-Function Towed Array,MFTA,可能是美國的AN/SQR-20)等,作戰系統的水準可能相當於美國的技術增進型(Technology Insertion)柏克Flight 2A (DDG-116~122,也就是柏克Flight 3之前的柏克Flight 2A最後版本),神盾系統應為Baseline 9/ACB 16的水準,結合BMD 5.1反彈道飛彈能力,具備整合防空與彈道飛彈防禦(Integrated Air and Missile Defense,IAMD)能力(能同時進行艦隊防空與反彈道飛彈作戰),反潛作戰系統為AN/SQQ-89(V)15的水準,並具備結合CEC的整合射控防空計畫(Single Sensor Naval Integrated Fire Control-Counter Air,NIFC-CA)能力。 2015年6月29日,日本防衛相中谷元在日本眾議院和平安全法制特別委員會上表示,為了應對低空掠海巡航飛彈的攻擊, 自衛隊將籌備引進NIFC-CA,結合海自的神盾艦以及航空自衛隊的E-2D預警機。 而27DDG其他規格、作戰與武器系統應仍與愛宕級相當。
設計
以爱宕级作為基礎,在設計上除了希望在機器及武装上達到飛躍的提升外,亦力圖減低建造成本。
艦上配備與美國海軍的阿利·伯克級驅逐艦Flight 2A 技術增進型(Technology Insertion DDG-116~122,也就是柏克Flight 3之前的柏克Flight 2A最後版本)同等的神盾戰鬥系統(基線9C、神盾BMD5.1)[5],可發射SM-3 Block II反彈道飛彈。另擁有NIFC-CA及CEC的運用能力,可以進行遠距接戰及整合防空與彈道飛彈防禦(IAMD)(彈道飛彈、巡弋飛彈、航空機同時對應)。
推進方式由爱宕级的全燃聯合動力方式COGAG改為燃電-燃聯合動力方式COGLAG,與朝日級驅逐艦類似,高速用的燃氣渦輪以及低速用的推進電動機共同併聯於傳動系統,在低速時以艦上輸電網供電給推進電動機,可降低噪音與油耗。
在外觀上與爱宕级不同的地方,就是第2煙囪小型化。理由是摩耶级在採用COGLAG方式後,不像爱宕级使用4座燃氣渦輪引擎,而是2座燃氣渦輪引擎配上2座推進電動機。此外包括能常備直昇機的格納庫和擁有整備能力的後部構造物,以及安裝在艦橋構造物上的SPY-1D(V)雷達也考慮後方射界的問題而降低高度。電力系統為6,000V高壓系,而配置6MW級燃氣渦輪發電機2座、柴油發電機2座。
在隱形桅杆中段上設有SPQ-9B水面雷達,為初次在護衛艦於新造時就直接裝備[6]。
艦載艇為前部煙囪兩舷的11米型作業艇1隻、7.5米型RHIB 1隻。在電子設備上,設有艦内統合網絡JSWAN、海上自衛隊指揮統制・共通基盤系統洋上終端機MMT、CENTRIXS通訊系統装備。海上加油裝置設置於兩舷兩處共4個地方,亦設有女性乘员的乘艦設備。
同型艦
根據平成27年度計劃,包括首製艦的建造費及預定提供給2艘護衛艦的神盾戰鬥系統,當中一部分的採購成本就高達1,680億日圓[2]。而在平成28年度預算中,光是2號艦的建造費就達到1,734億日圓[7]。
舷號 | 艦名 | 造船廠 | 起造 | 下水 | 服役 | 母港 |
---|---|---|---|---|---|---|
DDG-179 | 摩耶 Maya (まや)[8] |
日本海洋聯合 (Japan Marine United) 橫濱事業所 磯子工廠 |
2017年 (平成29年) 4月17日 |
2018年 (平成30年) 7月30日[9] |
2020年 (令和2年) 3月19日[10] |
第1護衛隊群第1護衛隊(横須賀基地) |
DDG-180 | 羽黑 Haguro (はぐろ) |
2018年 (平成30年) 1月23日 |
2019年 (令和元年) 7月17日 |
2021年 (令和3年) 3月19日 |
第4護衛隊群第8護衛隊(佐世保基地) |
相關條目
相關
同類型艦
- 055型驅逐艦
中国
- 052D型驱逐舰
中国
- 阿利·伯克级驱逐舰
美国
- 世宗大王級驅逐艦
韩国
- 45型驅逐艦
英国
- 地平線級驅逐艦
法國
義大利
- 霍巴特級驅逐艦
澳大利亞
- 加爾各答級驅逐艦
印度
- 維沙卡帕特南級驅逐艦
印度
参考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 マリンユナイテッド株式会社, ジャパン. 8,200トン型護衛艦の命名式並びに進水式について|2018年度|プレスリリース|ジャパン マリンユナイテッド株式会社. www.jmuc.co.jp. [2018-07-31]. (原始内容存档于2019-12-31) (日语).
- ^ 2.0 2.1 井口主計官. 平成27年度防衛関係予算のポイント (PDF): 8. 2015年1月 [2015-09-07]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-06).
- ^ 李忠衛. 具反彈道飛彈能力 日海自摩耶級摩耶艦今成軍. 公民新聞. 2020-03-19 [2020-03-19]. (原始内容存档于2020-08-04).
- ^ 新防衛大綱 イージス艦2隻、追加配備へ (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 日本テレビ11月3日(Yahoo!ニュース)
- ^ 「世界の艦船」2016年3号目次. [2018-08-12]. (原始内容存档于2018-11-16).
- ^ 「世界の艦船」2017年7月号増刊. [2018-08-12]. (原始内容存档于2018-07-30).
- ^ 防衛省. 我が国の防衛と予算 -平成28年度予算の概要 (PDF): 4. 2016 [2016-04-29]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-20).
- ^ 海自護衛艦「まや」進水 イージス艦7隻目、「共同交戦能力」初搭載 情報共有で屈指の防空能力. 産経ニュース. 2018-07-30 [2018-07-31]. (原始内容存档于2018-07-30).
- ^ 海上幕僚監部. 平成27年度護衛艦の命名・進水式について (PDF). 2018-07-10 [2018-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-30).
- ^ 護衛艦「まや」の引渡式・自衛艦旗授与式について PDF
關聯項目
|
|