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泉州湾大桥

坐标24°49′20″N 118°42′10″E / 24.82222°N 118.70278°E / 24.82222; 118.70278
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泉州湾大桥
泉州湾大桥桥面及桥塔
坐标24°49′20″N 118°42′10″E / 24.82222°N 118.70278°E / 24.82222; 118.70278
承載S11 福厦高速
跨越泉州湾
地點 中国福建省泉州市
官方名稱泉州市环城高速公路三期
下游桥梁泉州湾铁路大桥
设计参数
桥型斜拉桥
全长12,451米(40,850英尺)
高度157米(515英尺)
最大跨度400米(1,312英尺)
桥下净空44.57米(146英尺)
历史
开工日2009年12月31日
开通日2015年5月12日
地圖
地图

泉州湾大桥,又称泉州市环城高速公路三期,是位于中国福建省泉州市的一座跨海公路斜拉桥,项目线路起于晋江市新塘街道南塘村,于石狮市蚶江镇跨越泉州湾,经东园镇秀涂村,止于台商投资区张坂镇塔埔村,总长26.699公里,其中跨海大桥全长12.451公里(南岸陆地引桥长2.73公里,海域部分桥长9.72公里),两岸接线长约14.7公里,全线共设蚶江、秀涂、张坂、塔埔四处互通式立交,其中蚶江互通至秀涂互通段(即跨海大桥段)采用双向八车道高速公路标准,路基宽度41米;其余路段采用双向六车道高速公路标准,路基宽度33.5米;设计车速100公里/小时。项目总投资64.36亿元,是泉州市第一座跨海高速公路大桥,于2009年12月31日在惠安秀涂举行了奠基仪式[1][2][3],2015年5月12日正式建成通车[4]

设计

主桥为双塔斜拉桥,长800米,主跨400米,两幅桥净距为6.25米,全桥采用288根斜拉索,索塔采用三柱式门形塔设计,高157米;通航净高44.57米。[2]

建设历程

  • 2009年12月31日,大桥奠基仪式举行。[1]
  • 2010年1月1日,大桥栈桥工程开工。
  • 2010年12月31日,大桥南岸(石狮段)栈桥完工。
  • 2011年3月18日,大桥主塔方案确定为“三柱式古典门”。[2]
  • 2012年1月10日,大桥主体工程正式开工。[3]
  • 2013年11月30日,大桥主塔封顶。[5]
  • 2015年5月12日,大桥正式建成通车。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 泉州湾跨海大桥奠基. 石狮地情网. 2010-01-01 [2014-04-19]. (原始内容存档于2014-04-23). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 世界级跨海大桥项目--泉州湾跨海大桥. 中国土木科技网. 2011-12-15 [2014-04-21]. (原始内容存档于2018-11-24). 
  3. ^ 3.0 3.1 徐锡思 谢向明. 泉州湾跨海大桥年底前主体建成 沈海复线10月通车. 海峡都市报. 2014-02-28 [2014-04-21]. (原始内容存档于2018-11-24). 
  4. ^ 胡苏 黄鹏飞. 福建最长跨海大桥——泉州湾大桥正式通车. 新华网. 2015-05-13 [2015-05-15]. (原始内容存档于2020-08-02). 
  5. ^ 福建泉州湾跨海大桥主塔封顶. 新华社. 2013-12-01 [2014-04-21]. (原始内容存档于2019-03-04). 

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