港鐵荃灣車廠
港鐵荃灣車廠 MTR Tsuen Wan Depot | |||||
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![]() 港鐵荃灣車廠入口 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 22°22′24″N 114°07′12″E / 22.37320°N 114.12013°E | ||||
拥有者 | 香港鐵路有限公司 | ||||
运营者 | 香港鐵路有限公司 | ||||
途经线路 | 荃灣綫 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1982年5月10日 | ||||
车辆段信息 | |||||
车辆段类别 | 地面車廠 | ||||
列车库存 | 港鐵市區綫現代化列車 港鐵市區綫願景列車(即將投入服務) | ||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/MTR_Urban_Lines_Vision_Train_in_Tsuen_Wan_Depot.jpg/250px-MTR_Urban_Lines_Vision_Train_in_Tsuen_Wan_Depot.jpg)
港鐵荃灣車廠(英語:MTR Tsuen Wan Depot)是港鐵荃灣綫的車廠,位於香港新界荃灣區荃灣北部一帶,於1982年5月10日啟用,承建商是寶嘉-Coignet聯營。車廠旁邊是荃灣綫北面的終點站──荃灣站,車廠上蓋物業為由港鐵公司發展的綠楊新邨住宅項目。本車廠及鄰近的荃灣站由香港著名建築師何弢設計。
設施
荃灣車廠可以容納40多輛港鐵列車,為列車提供停車、測試、清洗、預防及糾正性維修設施,包括更換重型設備時用的起重及頂升設備。
本廠主要分為幾個部分:
停車坑
本廠設有18條停車軌道(北面設5條較短軌道,南面設13條較長軌道,兩者由維修車坑分隔),停泊各荃灣線列車,而該停車坑與試車線及西側出入廠線連接。
維修車坑
本廠中部共設7條維修車坑,為上述列車提供日常維修,與西側出入廠線連接。
洗車機、磨輪機及調度控制塔
在南側出入線附近設機務段,設有洗車及磨輪機各一台,所有進廠列車必須駛過,而列車輪拋光工作亦在此進行。而調度控制塔,則位於機務段專用線與出入線之間。
機務段
機務段位於出入線側,用於停泊及檢修調車機車及路軌碾磨車,有專用線接入;部分檢修工場採有蓋設計。
車廠出入線與荃灣站越位軌道
越位軌道位於荃灣站西面,與車廠出入線連接,是荃灣綫列車進出車廠的唯一路徑。同時供正常服務、抵達荃灣站的列車進行調頭。另外,所有車廠內調度工作在出入廠線進行。
此越位軌道原先作為荃灣綫延伸至荃景圍的預留工程,因此其長度較一般越位軌道長(性質上類似大圍車廠接駁顯徑站路軌)。隨著政府於2023年落實於中鐵綫工程一併興建荃景圍站[1],該預留軌道將得以運用。
港鐵員工會所
荃灣車廠附設機務段側設有港鐵康樂會荃灣會所,供全職港鐵職員消閒及聯誼[2]。
歷史
荃灣綫車廠最初預定在葵涌垃圾灣填海所得來的土地上,即垃圾灣站(今葵芳站)旁邊興建,但後來政府更改規劃,將車廠位置兩度更改,原來預留建廠土地成為葵芳邨。而荃灣車廠現址亦曾規劃規劃興建6座舊長型大廈(第七型徙置大廈)作為政府廉租屋,名為「白田壩政府廉租屋邨」。(位於石硤尾的白田上邨命名為「白田政府新邨」相信是為了避免和荃灣白田壩混淆),但因為更改規劃將車廠位置更改,最終沒有興建該屋邨。
車廠原址為西樓角村及三棟屋村,而興建荃灣站越位軌道亦要收回木棉下村、白田壩村的土地。興建荃灣車廠期間,香港政府需要收回西樓角村的土地,受影響的居民拒絕搬走,港府數次以防暴隊和衝鋒車與當地居民對峙,釀成流血衝突。居民上訴至英國樞密院,最後獲判敗訴[3]。
荃灣站是荃灣綫的北面終點站,卻使用了側式月台設計。這是由於根據原來設計,荃灣站只是中途站,並且打算在今荃灣站的西面近柴灣角地底興建作為終點站,但是該處因為人口不足問題而一直無興建。在興建荃灣車廠及荃灣站期間,荃錦公路需要改道,荃灣公立學校新校舍需拆卸。而三棟屋村亦需要搬遷。在原址在工程完成後,三棟屋村則被更改興建為三棟屋博物館。
1998-2001年,荃灣車廠曾經為所有市區綫現代化列車進行全面性的翻新工作。
2016-2018年,荃灣車廠曾經為部份都城嘉慕電動列車(直流電)進行新訊號系統安裝工程。
參見
參考資料
- ^ 行政長官向立法會發表《行政長官2023年施政報告》發言全文(七). 政府新聞公報. 2023-10-25 [2023-10-25]. (原始内容存档于2023-10-25).
- ^ 持由民政及青年事務局局長簽發的牌照/許可證的卡拉OK場所. 民政事務總署. 2024-03-28 [2024-04-02].
- ^ 清拆荃灣西樓角38周年 昔日抗爭者:「以前我哋激好多!」. 香港01. 2016-05-12 [2020-12-25]. (原始内容存档于2019-04-12).