大庆站

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  此條目介紹的是中國大陸的鐵路車站的大慶站。关于關於臺灣鐵路公司的車站，请见「大慶車站」。关于與臺鐵共站的捷運車站，请见「大慶站 (台中捷運)」。
大庆站
中国国家铁路集团

Daqing Railway Station
大庆站（2023年3月）
大庆站（2023年3月）
其他名称萨尔图站
位置 中国黑龙江省大庆市萨尔图区
地理坐标46°35′46″N 125°00′18″E / 46.59619°N 125.00495°E / 46.59619; 125.00495坐标：46°35′46″N 125°00′18″E / 46.59619°N 125.00495°E / 46.59619; 125.00495
途经线路滨洲铁路
站台总共3个
股道总共7条
其他信息
车站代码57416[1]
电报码DZX
拼音码DQI

大庆站位于中国黑龙江省大庆市萨尔图区，由哈尔滨铁路局管辖，经过铁路有滨洲铁路。

车站设施

  • 车站站场
    车站站场
  • 站房内部
    站房内部

周边

  • 大庆百货大楼
  • 大庆公交总站
  • 大庆长途客运总站

历史

1896年（清光绪二十二年）6月3日，清朝政府与沙皇俄国签定《中俄密约》。绥芬河—满洲里铁路中东铁路，亦称东清铁路或东省铁路开始修建。

1902年（清光绪二十八年）3月28日，萨尔图站（Сарту[2]）开站。1903年（清光绪二十九年）全线告成营业，萨尔图站为33个营业站之一，开始办理旅客乘降业务。在此期间，萨尔图站名義上是中俄合办中东铁路之车站，實際上俄國對該站有完全的控制權。

1919年7月，中東鐵路工人發動全線總罷工，薩爾圖站運營受到嚴重影響。

1931年九·一八事变之後不久，日本迅速佔領東北全境，並完全控制了中東鐵路。日方把站场等各种设备由俄式改为日式，轨距被改为1435毫米，并将萨尔图站升格为四等站。

1945年8月15日，日本宣布投降。中华民国政府与苏联签署协定，对中东铁路合办，并改称中长铁路，同年轨距被改为1524毫米(1946年5月恢复1435毫米)。

1946年2月7日，東北民主聯軍佔領萨尔图站。

1959年9月26日，松辽油田松基三井喷出工业油流，成為中国发现石油的基本标志。在中華人民共和國成立十周年前夕，油田被命名为大庆油田。

1960年，薩爾圖站開始承擔大慶油田的原油運輸業務。隨著工作量的增加，該站由四等站升格為二等站。

1977年4月1日，萨尔图站易名为大庆站。

1985年，大庆站升格为一等站，总面积5,400多平方米的新站舍於翌年投入使用。

2011年4月，大庆西站开工建设，普速场于2013年11月20日投入使用，高速场于2015年8月17日随哈齐客运专线开通而投入使用。现今，大庆站的客运职能主要由大庆西站、大庆东站两站承担，而大庆站的功能重心将逐步移向铁路货运。

邻近车站

前一站 中国铁路 後一站
哈尔滨方向
 滨洲铁路
← 11km 大庆站 11km →
满洲里方向

参考资料

  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 7. ISBN 155066140495. 
  2. ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）. 
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