雷丹—梅斯铁路
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雷丹—梅斯铁路 Ligne de Réding à Metz-Ville | |
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![]() 雷丹—梅斯铁路路线图 | |
概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 客货共用、地方铁路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 雷丹站、梅斯城站 |
主要車站 | 雷丹站、梅斯城站 |
技術數據 | |
线路長度 | 87.5km |
运营長度 | 87.5km |
正線數目 | 复线铁路 |
运营信息 | |
開通运营 | 1877年 |
运营者 | ![]() |
雷丹—梅斯铁路(法語:Ligne de Réding à Metz-Ville),是法国本土的一条铁路,起点为雷丹站,与巴黎—斯特拉斯堡铁路相接;终点为梅斯城站,全长87.5公里。该铁路建于1877年,全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为140000。
历史
雷丹—梅斯铁路修建计划于19世纪中期被提出,其中梅斯至雷米伊段由巴黎-斯特拉斯堡铁路公司于1854年建成,此后该公司被法国东部铁路公司收购。普法战争后,该铁路所处的阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士控制,其下属的阿尔萨斯-洛林皇家铁路负责雷丹—梅斯铁路的后续部分,至1877年全线通车。1919年阿尔萨斯-洛林重归法国,雷丹—梅斯铁路1938年起由法国国家铁路公司管理。1956年,该铁路完成电气化改造,成为斯特拉斯堡与梅斯以及卢森堡之间重要的通道。
路线
雷丹—梅斯铁路由雷丹站向西北引出(另有一条联络线连接萨尔堡),穿越摩泽尔省东南部腹地,最终连接梅斯城站[1]。
车站列表
雷丹—梅斯铁路车站列表 | ||||
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车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
Réding 雷丹站 |
66.821 | 070000 巴黎—斯特拉斯堡铁路(斯特拉斯堡方向)↑ | Fluo
Grand-Est |
![]() |
66.897 | 070000 巴黎—斯特拉斯堡铁路(巴黎方向)↘ | |||
69.7XX | 联络线,通向070000 巴黎—斯特拉斯堡铁路(巴黎方向)↗ | |||
萨拉尔特罗夫站 |
70.793 | ![]() | ||
奥贝尔施坦泽勒站 |
73.433 | ![]() | ||
Berthelming 贝特尔曼站 |
78.067 | 168000 |
Fluo
Grand-Est |
![]() |
米泰尔赛姆站 |
87.545 | ![]() | ||
卢德尔凡站 |
90.006 | ![]() | ||
内班站 |
97.491 | ![]() | ||
Bénestroff 贝内斯特罗夫站 |
101.416 | 097000 100000 097000 |
Fluo
Grand-Est |
![]() |
罗达尔布-贝尔梅兰站 |
105.092 | ![]() | ||
Morhange 莫朗日站 |
109.121 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
朗德罗夫站 |
113.031 | ![]() | ||
博德尔库尔站 |
124.255 | 联络线,通向005000 东部高速铁路(斯特拉斯堡方向)↗ | ||
124.477 | ||||
124.808 | 联络线,通向005000 东部高速铁路(巴黎方向)↘ | |||
Rémilly 雷米伊站 |
131.053 | 172000 雷米伊—斯蒂兰旺代勒铁路(福尔巴克方向)↖ | ||
132.136 | Fluo
Grand-Est |
![]() | ||
Sanry-sur-Nied 尼德河畔桑里站 |
137.819 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
Courcelles-sur-Nied 尼德河畔库尔塞勒站 |
140.929 | 173000 |
Fluo
Grand-Est |
![]() |
Peltre 佩尔特尔站 |
147.871 | Fluo
Grand-Est |
![]() LE MET' | |
Metz-Ville 梅斯城站 |
154.320 | 099000 086000 089000 莱鲁维尔—梅斯铁路(巴勒迪克方向)↗ 192000 梅斯环线铁路 (瓦皮方向)↗ 180000 梅斯—祖夫根铁路(蒂永维尔方向)↓ 174000 |
TGV Fluo
Grand-Est |
LE MET'![]() →Ouibus |
*注:零起点为斯特拉斯堡城站,沿巴黎—斯特拉斯堡铁路延伸; |