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马场站 (广州)

坐标23°7′41.74″N 113°20′35.27″E / 23.1282611°N 113.3431306°E / 23.1282611; 113.3431306
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(重定向自馬場站 (廣州)
马场
位置 中华人民共和国
广东省广州市天河区冼村街道
黄埔大道西谭村路口西侧
地理坐标23°7′41.74″N 113°20′35.27″E / 23.1282611°N 113.3431306°E / 23.1282611; 113.3431306
途经线路广州地铁13号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
站台1個島式月台
历史
预计启用时间2025年

马场站广州地铁13号线的在建车站,位于中国广东省广州市天河区黄埔大道西潭村路口西侧的地底。车站预计于2025年启用。

车站结构

马场站主体结构为地下四层分离式岛式车站,全长240.4m,总宽37.1m。为减小施工对地面交通的影响,位于黄埔大道下方的站台层采用暗挖法施工,车站南北侧各设有一个外挂明挖站厅。

车站楼层

马场站地面为车站各出入口,周边为黄埔大道、潭村路、暨南大学暨南大学附属第一医院及邻近建筑。地下一层为两个站厅的缓冲层;地下二层为主站厅层及联络通道;地下三层为来往付费区聯絡通道和月台的缓冲层;地下四层为13号线站台。

地下一层 北站厅缓冲层 连接出入口及北站厅
安检设施
南站厅缓冲层 连接出入口及南站厅
安检设施
地下二层 北站厅 售票机、客服中心
聯絡通道 连接南北站厅
南站厅 售票机、客服中心、商店、警务室
地下三层 缓冲平台 来往付费区聯絡通道和月台
地下四层 2 站台 13号线 朝阳方向(下站:石牌南
分离式站台
通道连接两侧站台
分离式站台
1 站台 13号线 新沙方向(下站:白马岗

站台

本站设有一个分离式岛式站台,位于黄埔大道的地底。

历史

马场站于2019年12月3日首幅地连墙开工[1],2022年中实现站台隧道双线贯通[2][3],2023年10月8日实现南站厅封顶[4],同年12月实现北站厅封顶[5]

命名争议

本站设于暨南大学南门、原广州赛马场之间,在前期规划中曾称过“暨大站”和“马场站”。2017年13号线二期获批时,车站被命名为马场站,引来暨大方面不满。暨大校友会发起的网上投票显示,绝大部分读者支持命名为“暨大站”;暨大校方及校内人大代表亦向当局提出更名请求。广州地铁集团对此回复称,地铁车站先用地片名后用标志性场所名,目前按照命名原则向广州市地名办申报站名[6]

未来发展

规划中的19号线设有马场站[7],13号线未作出预留。

註釋

参考资料

  1. ^ 贺孟丽. 中铁一局广州分公司广州地铁十三号线二期马场站首幅地连墙顺利开工. 铁路建设报. 2019-12-04 [2024-01-06]. (原始内容存档于2024-01-06) –通过中铁一局集团. 
  2. ^ 中铁一局广州分公司2022年重点工程项目建设成就巡礼. 中铁一局一公司. 2022-12-30 [2024-01-06]. (原始内容存档于2024-01-06) –通过官方微信公众号. 
  3. ^ 谭超. 成功下穿高铁线路,广州地铁十三号线二期有新进展. 南方日报. 2022-08-08 [2024-01-06]. (原始内容存档于2024-01-06). 
  4. ^ 王坚. 广州地铁13号线二期新进展 马场站南站厅主体结构封顶. 中新网. 2023-10-08 [2024-01-06]. (原始内容存档于2024-01-06). 
  5. ^ 郑慧梓. 突破两大节点!广州地铁13号线二期土建完成77%. 南方日报. 2024-01-05 [2024-01-05]. (原始内容存档于2024-01-05). 
  6. ^ 徐静. 13号线地铁站设在暨大门口,却要叫"马场站"?暨大有意见,地铁回应说…. 广州日报. 2017-08-11 [2024-01-06]. (原始内容存档于2024-01-06) –通过新浪新闻. 
  7. ^ 李天研. 穗地铁13号线二期获批 设9个换乘站不可与3号线换乘. 广州日报. 2017-10-16 [2024-01-06]. (原始内容存档于2023-11-22) –通过新浪新闻.