九龍巴士263R線
已停辦的空調巴士旅遊路線263R，由九巴營辦，來往屯門市中心及沙田火車站，主要是方便屯門居民前往沙田購物。
本線是繼868線後第二條來往屯門區及沙田區的專利巴士路線，也是沙田區及城門隧道第二條來往新界西北的專利巴士路線，同時亦是城門隧道首條全空調專利巴士路線。
歷史
來往屯門及沙田的巴士路線，早在1980年代末期的路線發展計劃中出現過，當時建議開辦63X線往返屯門市中心及沙田圍，準備在城門隧道及五號幹線（現為九號幹線石圍角至荃景圍段）建成後開辦；但城隧通車後，計劃並未有立即實行（而63X這編號亦於1998年被來往天慈邨及佐敦道碼頭的新線採用），最終此路線於1991年6月30日以假日路線形式開辦。
- 1991年6月30日：本線投入服務，當時來往屯門市中心及沙田市中心，只在假日服務。
- 1996年12月20日：沙田總站遷往沙田火車站，以騰出月台予新路線283使用。
- 2002年5月12日：延長服務時間。[1]
- 2002年7月28日：提升至每天服務，編號更改為263，來回程改經荃灣路、德士古道及德士古道北，並調低全程及分段收費。
服務時間及班次
星期日及公眾假期：
- 屯門市中心開：07:30-22:10，16-25分鐘一班
- 沙田火車站開：08:20-23:00，16-25分鐘一班
收費表
全程收費：$16.8
行車路線
此路線的官方全程行車里數為28.8公里，行車時間約為45分鐘。（平均行車時速約為38.4公里）
屯門市中心開經：屯門鄉事會路、屯興路、屯門公路、青山公路－荃灣段、城門道、西樓角路、惠荃路、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路及沙田車站圍。
沙田火車站經：沙田車站圍、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、惠荃路、西樓角路、城門道、青山公路－荃灣段、屯門公路、屯喜路及屯匯街。
| 屯門市中心開 | 沙田火車站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 屯門市中心巴士總站 | 屯門市中心公共交通交匯處 | 1 | 沙田火車站巴士總站 | 沙田站公共運輸交匯處 |
| 2 | 荃景圍天橋 | 青山公路－荃灣段 | 2 | 眾安街 | 青山公路－荃灣段 |
| 3 | 愉景新城 | 3 | 富華街 | ||
| 4 | 荃灣站 | 4 | 荃景圍天橋 | ||
| 5 | 沙田火車站巴士總站 | 沙田站公共運輸交匯處 | 5 | 屯門市中心巴士總站 | 屯門市中心公共交通交匯處 |
參考資料
- ^ 九巴在2002年5月服務改善一覽表. [2004-11-18]. （原始内容存档于2004-11-18）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2018-04-25]. ISBN 962-8414-62-3. （原始内容存档于2016-03-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，BSI (香港)，ISBN 9628414720003，180頁