京阪石山站
（重定向自京阪石山車站）
京阪石山 | |||||||||||
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 閘口（2020年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 京阪石山 – けいはんいしやま – Keihan-ishiyama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋賀縣大津市粟津町2番28號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°58′46.6″N 135°53′58.9″E / 34.979611°N 135.899694°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 石山站（JR西日本東海道本線） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）1月12日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,481人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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京阪石山站（日语：京阪石山駅／けいはんいしやまえき Keihan-ishiyama eki */?）是位於滋賀縣大津市粟津町，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT03[1]。
歷史
- 1914年（大正3年）
- 1月12日 - 大津電車軌道別保（現時：粟津）至石山站前之間開通，石山站前站啟用。當時為終點站。
- 1月17日 - 此站至唐橋前之間開通，成為中途站。
- 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站[2][3]。
- 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站[2][3]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站[2][4]。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站[2][4]。
- 1950年（昭和25年）3月2日 - 月台延長。
- 1953年（昭和28年）4月1日 - 車站改名為京阪石山站。
- 1959年（昭和34年）1月15日 - 月台上蓋翻新。
- 2005年（平成17年）
- 3月31日 - 車站遷移至JR石山站旁。月台由2面2線的相對式月台變為1面2線的島式月台，同時引入自動閘機。
- 4月18日 - 開設定期券售票處。
- 2008年（平成20年）8月 - 於站內設置了由醫療法人寄贈的自動體外心臟去顫器(AED)[5]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房，設有1處閘口。此站引入了自動閘機（但是閘機不支援Surutto KANSAI共通磁式車票，以及企劃車票）。車站大樓與月台之間設有升降機連接。車站月台比較狹窄。
在早上和深夜為無人車站[6]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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| 1 | ▼石山坂本線 | 下行 | 琵琶湖濱大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津線（  地下鐵東西線 三條京阪）方向
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京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車 |
| 2 | 上行 | 石山寺方向 |
※月台可容納2卡列車。月台編號在2018年3月時間表修正之際加入。
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石山站巴士總站（2017年11月） -
車站大樓（2006年7月），現時已經除走「京阪電車京阪石山站」文字。 -
月台（2007年4月） -
南出口行人天橋（2008年11月） -
京阪石山站月台望向石山站月台（2008年11月）
車站周邊
有關詳細的車站周邊設施與巴士路線資訊，參見石山站。
相鄰車站
注腳
參考文獻
- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
- 高橋修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.
相關條目
外部連結
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