出山信號場
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出山信號場 | |||||||||||
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![]() 出山信號場外貌(2007年) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
出山 – でやま – Deyama | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°13′56.3″N 139°5′14.3″E / 35.232306°N 139.087306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 折返式信號場 | ||||||||||
站台 | 2面2線(只供乘務員使用,不開放客運) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1919年6月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
標高:222米 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Hakone-Tozan-Deyama-Signal-Sta-2.jpg/220px-Hakone-Tozan-Deyama-Signal-Sta-2.jpg)
出山信號場 (日语:出山信号場/でやましんごうじょう Deyama-shingōjō */?)是一個位於神奈川縣足柄下郡箱根町大平台,設於小田急箱根鐵道線(箱根登山電車)塔之澤站-大平台站之間的信號場。
概要
出山信號場是一個頭端式折返信號場。列車到達後,駕駛員需移步至列車的另一端,再以反方向繼續駕駛並駛入另一段路段。這樣的設計是為了簡化興建時間及節省成本,以讓鐵路能行駛至高海拔地方。
由塔之澤站起的上山路段,先後會駛經三個折返式信號場,此處為第一個。最初標記為234米,2013年經再次勘定高度後更改為222米[1]。現時設定為全日均有列車進行交會,由塔之澤站上山,會使用外側的月台;由大平台站下山,採用山側的月台。
結構
外側月台末端靠向轉轍器方向,設有木製單層站舍一座,是過往未採用電子自動閉塞系統時,供鐵道員以手動控轉轍器調度,自動化後改為放置信號機。
設有側式月台2個,提供2面2線配置,有效長度為3輛。但只供駕駛員使用,通過至另一端駕駛室繼續行駛,乘客不能在此上落。月台上設有站牌提示[2][3]。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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外側 | ■箱根登山電車 | 下行 | 強羅方向 | 不供上落乘客 |
內側 | 上行 | 箱根湯本方向 |
歷史
- 1919年6月1日:隨路線開通而設立。
相鄰車站
注釋
- ^ 各駅における標高表示の修正について。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)箱根登山鉄道株式会社,2013年11月29日。
- ^ 豎立於出山信號場山側月台上的新站牌,攝於2014年8月。. [2014-11-24]. (原始内容存档于2014-11-29).
- ^ 豎立於出山信號場外側月台上的新站牌,攝於2013年12月。. [2014-11-24]. (原始内容存档于2016-03-04).