千歲市(日语:千歳市/ちとせし Chitose shi */?)是位于北海道石狩振興局南部的一個城市,為新千歲機場的所在地,因此也成為北海道的物流集散地。西部為以支笏湖為中心的山區[1],東部為石狩平原,緊鄰馬追丘陵,人口主要集中在中部鐵路沿線區域。千歲市擁有豐富的水資源,當地的內別川泉水被認定為名水百選之一[2]。由於日本陸上自衛隊的第7師團以及航空自衛隊的第2航空團的駐地皆在此[3][4],因此全市9萬多的人口中,約有三萬人從事自衛隊相關之工作[5]。包括國際航班在內,每年進出新千歲機場的旅客數量約達1,500萬人次[6]。
過去此地被阿伊努族稱為「si-kot」,意思是大的窪地或山谷,與支笏湖的湖名同源。但是「しこつ」在日文發音中與「死骨」同音;而當時有許多鶴棲息於此,配合「千年鶴、萬年龜」(日語原文:鶴は千年、亀は万年)的故事,因此在1805年正式將此地命名為「千歲」。[7]
歷史
- 1805年:箱舘奉行羽太正養正式將此地命名為「千歳」。[8]
- 1880年:設置千歲郡各村戶長役場,下轄千歲村、烏柵舞村、長都村、蘭越村、漁村、島松村。
- 1897年:漁村和島松村自千歲郡各村戶長役場中分村,另行設置漁村外一村戶長役場(現在的惠庭市)。
- 1915年4月1日:千歲村、烏柵舞村、長都村、蘭越村合併為千歲村,並成為北海道二級村。
- 1926年8月:北海道鐵道開通,同時設置千歲停車場(現在的千歲車站)和美美停車場(現在的美美車站)。
- 1939年4月1日:成為北海道一級村。
- 1942年5月1日:改制為千歲町。
- 1958年7月1日:改制為千歲市。
- 1988年:新千歲機場開始營運。
地理
產業
當地產業除了住宿、飲食服務業和運輸、郵政業的比例高之外,其特徵是製造業的員工數構成比例高[9]。 這是因為千歲市有支笏湖等觀光地,新千歲機場的使用者住宿較多。
行政
歷任首長
- 戶長(1880年-1915年)
- 第一任:石山專藏
- 第二任:秦一明
- 第三任:石山專藏(暫時代理)
- 第四任:太尾長祥
- 第五任:下宮良平
- 第六任:三木勉
- 第七任:常葉隆久
- 第八任:增川兵藏
- 第九任:岩田秀雅
- 第十任:橘莞爾
- 第十一任:岩田外喜男
- 第十二任:福士武美
- 第十三任:中川種次郎
- 第十四任:深田猪七郎
- 第十五任:國谷清之助
- 第十六任:川村隆吾
- 第十七任:間山俊助
- 村長(1915年-1942年)
- 第初任:間山俊助
- 第二任:山田旦
- 第三任:後藤彌次郎
- 第四任:山田旦
- 第五任:川合新三郎
- 第六任:鹿目德親
- 第七任:清水良作
- 第八任:畠山定吉
- 第九任:畠山定吉(暫時代理者)
- 第十任:高橋鋼三郎(職務管掌)
- 第十一任:岡本幸信
- 町長(1942年-1958年)
- 第初任:岡本幸信
- 第二任:舛田岩雄(暫時代理者)
- 第三任:中川種次郎(暫時代理者)
- 第四任:山崎友吉
- 市長(1958年-現在)
- 第初任:山崎友吉
- 第二任:米田忠雄
- 第三任:東峰元次
- 第四任:梅澤健三
- 第五任:東川孝
- 第六任:山口幸太郎(現任)
交通
新千歲機場千歲市除了擁有機場外,還靠近高速公路(北海道高速公路和道東高速公路)和港口(苫小牧港),因此擁有集中的工業園區。搭乘汽車(使用高速公路)約1小時或搭乘電車(特急或快速列車)約30至40分鐘即可到達札幌市中心。
機場
鐵路
道路
千歲東交流道
- 高速道路
- 一般國道
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- 主要地方道
- 北海道道10號千歲鵡川線
- 北海道道16號支笏湖公園線
- 北海道道77號千歲內環線
- 北海道道78號支笏湖線
- 北海道道130號新千歲機場線
- 北海道道141號樽前錦岡線
- 道道
- 北海道道226號舞鶴追分線
- 北海道道258號早來千歲線
- 北海道道600號島松千歲線
- 北海道道730號丸駒線
- 北海道道870號幌內三川停車場線
- 北海道道872號支笏湖公園自転車道線
- 北海道道967號馬追原野北信濃線
- 北海道道1091號泉澤新千歲機場線
- 北海道道1149號南千歲停車場線
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觀光
景點
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祭典活動
- 千歳、支笏冰濤祭
- 千歳基地航空祭
- 東千歳駐屯地創立記念祭
支笏湖
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教育
大學
高等學校
中學
- 千歲市立青葉中學校
- 千歲市立駒里小中學校
- 千歲市立向陽台中學校
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- 千歲市立東千歲中學校
- 千歲市立北進小中學校
- 千歲市立北斗中學校
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小學
- 千歲市立泉澤小學校
- 千歲市立駒里小中學校
- 千歲市立向陽台小學校
- 千歲市立櫻木小學校
- 千歲市立支笏湖小學校
- 千歲市立信濃小學校
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姊妹市・友好都市
日本
海外
本地出身之名人
參考資料
外部連結