南湖鎮站
![]() 南湖鎮站東南方入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 马来西亚吉隆坡南湖鎮Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 3°4′34″N 101°42′38″E / 3.07611°N 101.71056°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站类别 | 1 4 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 马来亚铁路 (芙蓉線) Prasarana Malaysia (2002年至今);快捷通軌道營運 (大城堡線) Express Rail Link (KLIA Transit) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 1 1 芙蓉线 (馬來亞鐵路通勤鐵路) 4 4 大城堡线 7 7 吉隆坡机场支线(Express Rail Link) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | 快捷通巴士 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停车设施 | 有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2 側式月台 (1 芙蓉线) 1 島式月台 (4 大城堡线) 2島式月台 (7 吉隆坡机场支线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2 (1 芙蓉线) 2 (4 大城堡线) 4 (7 吉隆坡机场支线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | KB04 SP15 ERL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1995年11月10日 (1 芙蓉线) 1998年7月11日 (4 大城堡线) 2002年6月20日 (6 吉隆坡机场快线 & 7 吉隆坡机场支线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南湖鎮站(馬來語:Stesen Bandar Tasik Selatan)位於马来西亚吉隆坡南湖鎮的换乘站,該站為馬來亞鐵路通勤鐵路芙蓉线、快捷通軌道安邦綫及机场快铁支线服务等路線的停靠及換乘站[1]。
南湖鎮站(BTS)與南湖镇终站(TBS)長途巴士整合[2],成為一綜合運輸樞紐。
2019年2月1日,时任首相马哈迪·莫哈末突击视察南湖镇终站[3],对该公共交通终站自2011年采用的中央售票系统(CTS)赞不绝口,认为有必要推广至全国[4][5]。
參考资料
- ^ Map of Kuala Lumpur Mass Transit - SEACitymaps.com. www.seacitymaps.com. [2017-07-17]. (原始内容存档于2017-07-08).
- ^ TBS- BTS -. www.tbsbts.com.my. [2020-10-02]. (原始内容存档于2020-03-23).
- ^ 敦马惊喜现身TBS车站 民众争相合照. 東方網 馬來西亞東方日報. 2019-02-01. (原始内容存档于2024-01-13) (中文(简体)).
- ^ 马新社. 配合农历新年,马哈迪突访南湖镇综合终站. Malaysiakini. 2019-02-01. (原始内容存档于2024-01-13).
- ^ 敦马巡视赞中央售票系统.TBS车站模式应推广. 星洲网 Sin Chew Daily. 2019-02-01. (原始内容存档于2024-01-13) (中文).
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