國際航空集團
![]() | 此條目需要更新。 (2022年9月16日) |
國際航空集團股份有限公司 | |
---|---|
International Consolidated Airlines Group, S.A. | |
![]() | |
公司類型 | 股份有限公司(Sociedad Anónima) |
股票代號 | LSE:IAG BMAD: IAG |
ISIN | ES0177542018![]() |
成立 | 2011年1月[1] |
創辦人 | 英國航空 西班牙國家航空 |
代表人物 | 安東尼·巴斯克斯·羅梅羅 (董事長) 威利·沃爾什 (CEO)[2] |
總部 | ![]() ![]() |
業務範圍 | 全球 |
服務 | 航空客運及貨運 |
營業額 | US$253.55億(2015) |
净利润 | US$16.584億(2015) |
員工人數 | 60862人 (2015) |
主要股東 | 卡塔爾航空 20.01% |
主要子公司 | 英國航空 西班牙國家航空 伏林航空 國際航空集團貨運 愛爾蘭航空 |
网站 | www |
國際航空集團(英語:International Consolidated Airlines Group,縮寫:IAG)是一家英國及西班牙合資的航空控股公司,總部在英國倫敦,公司則在西班牙馬德里註冊成立。2011年1月由英國航空和西班牙國家航空合資而成[3][4]。根據2010年收益,它是歐洲第三大、世界第七大航空公司[5]。
自2011年1月24日以來,國際航空公司主要在倫敦證券交易所交易[6][7]。此外也在馬德里、巴塞隆那、畢爾包和瓦倫西亞證券交易所上市[8][9]。同年4月1日在IBEX 35掛牌[10]。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/British_Airways_Iberia_aircraft_tails_BA_IB.jpg/220px-British_Airways_Iberia_aircraft_tails_BA_IB.jpg)
2009年11月英國航空和西班牙國家航空就已經宣佈簽署初步合併書[11][12][13]。次年4月,兩公司確定完全合併并簽署文件[14][15]。2011年1月21年合併完成,24日開始國際航空在倫敦和馬德里上市[16][17][18]。
2011年10月,IAG宣佈啟動負責中短程航線的伊比利亞快運[19][20]。次年3月25日伊比利亞快運開始運行[21][22]。
2011年11月4日,IAG決定從漢莎航空處收購英國中部航空,通過這項交易,IAG在希斯羅機場所佔的股份便由原先的45%增加到了54%[23][24]。12月22日交易金額定為1.725億英鎊[25]。2012年4月20日交易完成,2012年末英國中部航空公司的飛機和航線都已整合到IAG之下[26]。
2012年11月8日,IAG決定完全收購伏林航空,2013年4月其所持有的伏林航空股份已達90%以上。[27][28]
2012年12月,IAG將英國航空、英國中部航空和西班牙國家航空的貨運拆分併入單獨的國際航空集團貨運中。[29][30]
2013年4月,IAG決定購買18架波音787,其交易金額將達到45億歐元[31][32]。這些飛機將在2017至2021年間取代英國航空的一部分747客機[31]。
運營
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/British_Airways_Boeing_787-8_Dreamliner_G-ZBJA.jpg/220px-British_Airways_Boeing_787-8_Dreamliner_G-ZBJA.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/28/Iberia_a321-200_ec-hui_arp.jpg/220px-Iberia_a321-200_ec-hui_arp.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Vueling_Airlines_Airbus_A320-232.jpg/220px-Vueling_Airlines_Airbus_A320-232.jpg)
IAG擁有415架飛機,飛往約200個目的地[33][34]。英國航空和西班牙國家航空分開運營[34]。IAG最常見的機型是空中巴士A320系列,共有226架[33]。IAG的西班牙和英國部分都有各自的運營中心[35][36]。
子公司
少數股權
飛行常客獎勵計劃
Avios 的飛行常客計劃由國際航空集團(IAG)經營,於 2011年11月16日 由 Air Miles、BA Miles 及 Iberia Plus Points 三個飛行常客獎勵計劃合併組成。Avios 的里數可以用來乘搭愛爾蘭航空、義大利航空、英國航空、西班牙國家航空、水平航空,同時亦能兌換寰宇一家的航班,如美國航空、國泰航空等。
而在 2015 年改制後,所有 IAG 轄下使用 Avios 的常客計劃,包括 Avios Travel Reward Programme,British Airways Executive Club 及 Iberia Plus 將轉移至 IAG 之子公司 Avios Group。British Airways Executive Club 的會員可以任意在其英航帳戶及 Avios.com 之間轉移里數。
2018年7月 宣佈 Avios.com 不再向 British Airways Executive Club 會員開放,其 Avios.com 里數將自動轉移至所屬之英航帳戶。Avios.com 則將繼績為 Iberia Plus 及 Aer Lingus 會員服務。另外,British Airways Executive Club 的里數也可以自由轉換至 Iberia Plus 或其他 IAG 旗下航空公司的飛行常客獎勵計劃中[39]。
參考文獻
- ^ IAG Profile. International Airlines Group. [1 August 2011]. (原始内容存档于2013-07-24).
- ^ Willie Walsh Biography. iairgroup.com. [2014-04-27]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ International Airlines Group formed as BA signs merger with Iberia. IBTimes. 8 April 2010 [11 April 2010]. (原始内容存档于2013-11-03).
- ^ Vamburkar, Meenal. British Airways and Iberia agree on merger. New Statesman. UK. 8 April 2010 [11 April 2010]. (原始内容存档于2015-10-02).
- ^ World Airline Rankings: Regional picture. Flight Global. 22 July 2011 [31 July 2011]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ British Airways name will disappear from FTSE if Iberia merger goes ahead | Business (页面存档备份,存于互联网档案馆). The Guardian (2010-04-08). Retrieved on 2012-07-07.
- ^ BA Iberia merger gets approval from shareholders. BBC News. 29 November 2010 [2014-04-27]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ IAG shares begin trading, replacing BA and Iberia. BBC News. 24 January 2011 [24 January 2011]. (原始内容存档于2015-09-25).
- ^ British Airways stands firm over crew dispute. Reuters. 13 July 2010 [18 August 2010]. (原始内容存档于2010-07-17).
- ^ Results of the quarterly follow up meeting of the Technical Advisory Committee of the IBEX® Indices (PDF). Sociedad de Bolsas. 8 March 2011 [7 May 2011]. (原始内容 (PDF)存档于2012年3月23日).
- ^ British Airways, Iberia agree to £4 billion merger. Reuters. 12 November 2009 [7 November 2011]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Osborne, Alistair. BA-Iberia £4.4bn merger creates Europe's third-largest airline. London: The Telegraph. 13 November 2009 [7 November 2011]. (原始内容存档于2020-08-14).
- ^ BA and Iberia agree merger deal. BBC News. 12 November 2009 [7 November 2011]. (原始内容存档于2020-05-31).
- ^ Plummer, Robert. BA's Iberia tie-up nears lift-off. BBC News. 8 April 2010 [7 November 2011]. (原始内容存档于2008-09-12).
- ^ Osborne, Alistair. BA and Iberia sign €5.8bn merger deal. London: The Telegraph. 9 April 2010 [7 November 2011]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ BA-Iberia Overtakes Air France by Value as IAG Debuts. Bloomberg Businessweek. 24 January 2011 [7 November 2011]. (原始内容存档于2011-01-27).
- ^ Deals and strikes loom for IAG after BA-Iberia merger. Reuters. 24 January 2011 [7 November 2011]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ British Airways, Iberia merge effective. The Independent. 22 January 2011 [7 November 2011]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ Jones, Rhys. IAG sets up short-haul carrier Iberia Express. Reuters. 6 October 2011 [4 November 2011]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ Iberia to launch low-cost airline. [8 October 2011]. (原始内容存档于2012-09-10).
- ^ BBC News – Spanish new low-cost airline Iberia Express launched (页面存档备份,存于互联网档案馆). Bbc.co.uk (2012-03-25). Retrieved on 2012-07-07.
- ^ Iberia Express to launch on Sunday (页面存档备份,存于互联网档案馆). Business Traveller (2012-03-23). Retrieved on 2012-07-07.
- ^ Jones, Rhys. British Airways owner IAG to buy UK's bmi. Reuters. 4 November 2011 [4 November 2011]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ BMI sold by Lufthansa to British Airways owner IAG. BBC News. 4 November 2011 [4 November 2011]. (原始内容存档于2020-06-26).
- ^ British Airways owner IAG buys BMI from Lufthansa. BBC News. 22 December 2011 [22 December 2011]. (原始内容存档于2020-07-04).
- ^ International Airlines Group completes bmi acquisition | Business | guardian.co.uk (页面存档备份,存于互联网档案馆). Guardian (2012-04-20). Retrieved on 2012-07-07.
- ^ Julien Toyer. Spain's Vueling accepts takeover bid from IAG. Reuters. 9 April 2013 [12 April 2013]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ IAG ups bid for budget airline Vueling by one third. Reuters. 22 April 2013 [23 April 2013]. (原始内容存档于2015-09-24).
- ^ IAG Cargo launched as cargo brand for BA and Iberia. Logistics Manager. 3 December 2012 [12 October 2013]. (原始内容存档于2013年10月12日).
- ^ IAG Cargo launches brand. Air Cargo News. 5 December 2012 [12 October 2013]. (原始内容存档于2018-10-17).
- ^ 31.0 31.1 IAG and Boeing agree $4bn Dreamliner deal. The Guardian. 3 April 2013 [12 October 2013]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ IAG orders 18 Dreamliner jets from Boeing despite safety tests. The Independent. 4 April 2013 [12 October 2013]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ 33.0 33.1 Fleet/Product. International Airlines Group. 30 June 2012 [17 Jan 2014]. (原始内容存档于2013-07-24).
- ^ 34.0 34.1 British Airways and Iberia sign merger agreement. BBC News. 8 April 2010 [8 April 2010]. (原始内容存档于2017-08-08).
- ^ "Contact (页面存档备份,存于互联网档案馆)." International Airlines Group. Retrieved on 29 January 2011. "Postal address International Airlines Group 2 World Business Centre Heathrow, Newall Road, London Heathrow Airport, HOUNSLOW, TW6 2SF"
- ^ "About Us (页面存档备份,存于互联网档案馆)." International Airlines Group. Retrieved on 29 January 2011. "The corporate head office for IAG is in London, UK."
- ^ International Consolidated Airlines takes control of Aer Lingus,Pamela Newenham,愛爾蘭時報,2015年9月2日
- ^ Result of Vueling Tender Offer. [2014-04-28]. (原始内容存档于2016-01-08).
- ^ 隱藏的里數計劃?來說說 Iberia 和英航的 Avios 轉換. 2018-10-15 [2019-11-11]. (原始内容存档于2020-11-26).
外部連結
|
|