天际线 (檀香山轨道交通)
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
![]() |
天際線 Skyline | |
---|---|
![]() | |
![]() 從哈拉瓦(阿羅哈體育場)車站出發的天際線列車 | |
概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
服務類型 | 中運量軌道交通 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 堀阿拉凱(東卡波累) |
終點站 | 哈拉瓦(阿羅哈體育場) |
运营路線 | 1條 |
技術數據 | |
路線結構 | 接近全線高架 |
路線長度 | 17.4公里 (營運中) |
正線數目 | 2條 |
車站數目 | 9個 (營運中) 21個 (計畫) |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
電氣化方式 | 第三軌供電 |
閉塞方式 | 准移动闭塞[1] |
信號系統 | 日立轨道STS DTG[1] |
使用车型 | 日立轨道(意大利)无人驾驶地铁列车 |
运营信息 | |
開通运营 | 2023年6月30日[2] |
擁有者 | HART |
網站 | www |
天際線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Honolulu_Rail_Transit_First_Trainset_2017-02-18.jpg/220px-Honolulu_Rail_Transit_First_Trainset_2017-02-18.jpg)
天際線(英語:Skyline),項目名稱為檀香山轨道交通(英語:Honolulu Rail Transit)是美國夏威夷州檀香山市縣的城市軌道交通系統,由檀香山捷运署負責營運。[3]該线是夏威夷州目前唯一的轨道交通,亦是美國首條采用全自動運行系统的线路。已開通部分長17.4公里,設有9座車站。
歷史
連接檀香山市中心和外圍地區的捷運線路的計劃始於1960年代[4],但直到2005年政府才批准通過提撥研究資金[5]。捷運興建爭議是2008年檀香山市長選舉的主要爭論議題[6],最終市議會通過議案,由歐胡島選民以公民投票決定是否興建[7]。 結果有53%的選民贊成[8];2011年2月22日开工[9][10]。
早期項目
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Skyline_opening_day.jpg/220px-Skyline_opening_day.jpg)
50多年來,数位檀香山政治人物提出过建設鐵路的倡议。1966年,時任市長尼爾·S·布萊斯德爾(Neal S. Blaisdell)提議修建鐵路緩解檀香山交通問題,他表示「從大眾的角度來看,汽車是有害的交通工具,在城市中開車通勤上下班,其低效率只會讓人灰心喪志、帶來挫折感」[4]。
弗蘭克·法西(Frank Fasi)於1968年當選檀香山市長,並於1977年設立檀香山地區捷運局(Honolulu Area Rapid Transit,HART) ,進行鐵路運輸規劃研究[11][12]。但法西在1980年競選連任失敗後,時任美國總統隆納·雷根不再为新建公共交通項目提供資金補助,因此HART在1981年取消。[13][14][15]
法西在1984年重新當選市長,並在1986年企图重啟HART,唯因1992年市議會反對增稅而中止。法西於1994年辭職競選州長;繼任者杰瑞米·哈里斯提出兴建BRT的替代方案,仍未成功。历经三次失败后,2004年,穆菲·漢內曼(Mufi Hannemann)提出了檀香山高容量交通走廊計畫(Honolulu High-Capacity Transit Corridor Project,HHCTCP),第四度嘗試兴建大眾捷运系統,最终促成了本项目的实施。
路線
![]() | |||||
路段 | 長度 | 起訖站 | 開通日期 | 參 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10.8英里(17.4公里) | 堀阿拉凱 | 哈拉瓦 | 2023年6月30日 | [16] |
2 | 5.3英里(8.5公里) | 哈拉瓦 | 卡哈伊基 | 2025年底(計劃中) | [17][18][19] |
3 | 3.3英里(5.3公里) | 卡哈伊基 | 卡阿科窯庫庫伊 | 2031年(計劃中) | [17][18][20] |
阿拉莫阿那延伸線 | 0.8英里(1.3公里) | 卡阿科窯庫庫伊 | 卡利亞 | 未訂 | [21] |
夏威夷大學馬諾阿分校延伸線 | 未訂 | 懷阿瓦 | 未訂 | 預留 | [22] |
車站
編號 | 站名[注 1][23][24] | 地點 | 路段[25][26] | 開通日期 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
中文 (夏威夷文) 中文(英文) |
夏威夷文 | 英文 | ||||
1 | 堀阿拉凱站 (東卡波累) |
Kualakaʻi | East Kapolei | 東卡波累 | 1 10.8 mi 17.4 km |
2023年6月30日 |
2 | 科歐納埃 (夏威夷大學—西歐胡) |
Keoneʻae | University of Hawaiʻi – West Oʻahu | |||
3 | 火奴利烏利 (火歐皮利) |
Honouliuli | Hoʻopili | |||
4 | 火埃艾 (西洛克) |
Hōʻaeʻae | West Loch | 懷帕胡 | ||
5 | 普哈拉 (懷帕胡轉運中心) |
Pouhala | Waipahu Transit Center | |||
6 | 哈洛拉尼 (李沃德社區學院) |
Hālaulani | Leeward Community College | 珍珠城 | ||
7 | 懷阿瓦 (珍珠高地) |
Waiawa | Pearl Highlands | |||
8 | 卡勞奧歐 (珍珠嶺) |
Kalauao | Pearlridge | 懷馬盧 | ||
9 | 哈拉瓦 (阿羅哈體育場) |
Hālawa | Aloha Stadium | 哈拉瓦 | ||
10 | 馬卡拉帕 (珍珠港-希卡姆聯合基地) |
Makalapa | Joint Base Pearl Harbor–Hickam | 火奴魯魯 | 2 5.1 mi 8.2 km |
2025年底 (計劃中) |
11 | 勒萊帕瓦 (丹尼爾·K·井上國際機場) |
Lelepaua | Daniel K. Inouye International Airport | |||
12 | 阿胡阿 (勒古溫道) |
Āhua | Lagoon Drive | |||
13 | 卡哈伊基 (米德爾街—卡利希轉運中心) |
Kahauiki | Middle Street–Kalihi Transit Center | |||
14 | 墨考烏埃阿 (卡利希) |
Mokauea | Kalihi | 3 3.3 mi 5.3 km |
2031年 (計劃中) | |
15 | 尼烏哈勒威 (火奴魯魯社區學院—喀波拉馬) |
Niuhelewai | Honolulu Community College–Kapalāma | |||
16 | 庫維利 (伊維萊伊) |
Kūwili | Iwilei | |||
17 | 火勞 (唐人街) |
Hōlau | Chinatown | |||
18 | 科洛洛伊亞 (下城) |
Kuloloia | Downtown | |||
19 | 卡阿科窯庫庫伊 (市政中心) |
Ka‘ākaukukui | Civic Center | |||
20 | 堀庫魯亞歐 (卡卡阿) |
Kūkuluae‘o | Kakaʻa | 阿拉莫阿那延伸線 0.8 mi 1.3 km |
未訂 | |
21 | 卡利亞 (阿拉莫阿那中心) |
Kālia | Ala Moana Center |
线网图
相關影視作品
相關條目
参考文献
- ^ 1.0 1.1 William C. Vantuono. ‘Skyline’ Opens in Honolulu. Railway Age. 2023-06-30 [2023-07-16]. (原始内容存档于2023-07-15).
- ^ Rail Facts - All FAQs. www.honolulutransit.org. [2018-07-30]. (原始内容存档于2020-11-18).
- ^ Concrete poured on Honolulu rail project. hawaiinewsnow.com. [2017-03-14]. (原始内容存档于2020-09-27) (英语).
- ^ 4.0 4.1 Blaisdell hails Oahu mass transit project, Honolulu Star-Bulletin, May 24, 1966: A12
- ^ Reyes, B.J., Council gives transit go-ahead 13 years after initial rejection, Honolulu Star-Bulletin, August 11, 2005 [October 16, 2008], (原始内容存档于2010-08-08)
- ^ Carlson, Ragnar, Hail to the chief, Honolulu Weekly, September 3, 2008 [October 16, 2008], (原始内容存档于September 28, 2011)
- ^ Au, Laurie, Voters can derail $4B project, Honolulu Star-Bulletin, October 19, 2008 [March 8, 2011], (原始内容存档于June 1, 2010)
- ^ Au, Laurie, Voters on route drive rail victory, Honolulu Star-Bulletin, November 10, 2008 [July 7, 2010], (原始内容存档于2012-10-21)
- ^ Park, Gene, Rail ready to break ground, Honolulu Star-Advertiser, February 12, 2011 [February 12, 2011], (原始内容存档于2015-09-24)
- ^ Park, Gene, It's a go!, Honolulu Star-Advertiser 130 (23), February 23, 2011: A1 [February 23, 2011], (原始内容存档于2015-09-24)
- ^ Fasi To Start Rail Transit Study, Honolulu Star-Bulletin & Advertiser, February 16, 1969: A1 (Note: At this time, the Honolulu Star-Bulletin and Honolulu Advertiser published Sunday editions jointly under the name Honolulu Star-Bulletin & Advertiser.)
- ^ Tune, Jerry, A Transit Line with a HART, Honolulu Star-Bulletin, July 7, 1977: A12
- ^ Matsunaga, Mark, Reagan stops HART in its tracks, Honolulu Advertiser, February 19, 1981: A1
- ^ Matsunaga, Mark, Mayor to abandon HART, beef up buses, Honolulu Advertiser, May 5, 1981: A1
- ^ Glauberman, Stu, Mayor Calls HART Study to Abrupt Halt, Honolulu Star-Bulletin, May 5, 1981: A1
- ^ West Oahu-Farrington Highway Guideway Contract for Design-Build Construction Contract No. SC-DTS-1000137. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|West Oahu Station Group -FD Contract No. SC-HRT-1200116. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|West Oahu Stations Group Construction Contract. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Farrington Hwy Station Group Design Contract No. SC-HRT-11H0013. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Farrington Highway Station Group Construction Contract. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Farrington Highway Station Group II. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Kamehemeha(原文如此) Highway Guideway Design Build Contract No. CT-HRT-11H00195. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Kamehameha Highway Station Group Design Consultant Contract No. CT-HRT-130022. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Kamehameha Highway Stations Group Construction Contract No. CT-HRT-1600152. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).
- ^ 17.0 17.1 引用错误:没有为名为
Mass Transit 2023-07-03
的参考文献提供内容 - ^ 18.0 18.1 引用错误:没有为名为
hart2031
的参考文献提供内容 - ^ Airport Segment Guideway and Utilities Contract No. SC-HRT-1200038. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Airport Station Group Design Consultant Contract No. SC-HRT-1200038. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|Airport Guideway and Stations Design-Build Contract No. CT-HRT-1600385. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).|GALM, Internal Audit, and Project Oversight Committee Meeting (April 13, 2023). YouTube. [April 18, 2023].
- ^ City Center Section Utilities & Guideway Contract No. SC-HRT-1200149. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [December 20, 2019]. (原始内容存档于December 20, 2019).
- ^ 引用错误:没有为名为
HPR202209
的参考文献提供内容 - ^ Kalani, Nanea. Rail authority looks to preserve corridor for University of Hawaiʻi at Mānoa option
. Honolulu Star Advertiser. November 18, 2017 [December 12, 2017]. (原始内容存档于December 13, 2017).
- ^ Route Map. Honolulu Authority for Rapid Transportation. [2023-06-27]. (原始内容存档于2023-06-27).
- ^ Skyline Stations. City and County of Honolulu. June 23, 2023 [2023-06-27]. (原始内容存档于2023-06-24).
- ^ Honolulu Rail Transit Project Overview (PDF). Honolulu Authority for Rapid Transportation. October 2016 [December 19, 2019]. (原始内容存档 (PDF)于October 23, 2020).
- ^ Ahupaa Map (PDF). Honolulu Authority for Rapid Transportation. May 25, 2012 [December 18, 2019]. (原始内容存档 (PDF)于August 1, 2020).
- ^ Good monster film ruined by humans. 檀香山星广报. 2014-05-16 [2024-05-25]. (原始内容存档于2023-07-09) (英语).
- ^ Godzilla (2014) - Monorail Fight Scene (3/10). YouTube. 2020-03-02 [2024-05-25]. (原始内容存档于2024-04-03) (英语).
註釋
- ^ 檀香山轨道交通以夏威夷語為主站名,而英文僅作副站名使用,故中文站名遵循該原則翻譯。
外部連結
|
|