宝善桥站
宝善桥站 Baoshan Bridge Station | |||||||||||
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 宝善桥站站台 | |||||||||||
| 位置 |  中国浙江省杭州市拱墅区潮鸣街道建国北路莫衙营口 | ||||||||||
| 地理坐标 | 30°16′27″N 120°10′31″E / 30.274263°N 120.175165°E坐标：30°16′27″N 120°10′31″E / 30.274263°N 120.175165°E | ||||||||||
| 途经线路 | 杭州地铁5号线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
| 出口数目 | 5个 | ||||||||||
| 站台 | 1个岛式站台 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2022年4月1日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 首班车 | 5号线 | ||||||||||
| 末班车 | 5号线 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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宝善桥站是杭州地铁5号线的一座车站，位于杭州市拱墅区建国北路莫衙营口[1]。
由于开工较晚，本站未能和5号线后通段一起在2020年4月23日开通，在开通之前，列车以大约40千米每小时的速度通过，不停靠本站。
根据施工计划，车站将在2021年3月完成土建工程，同年6月具备开通条件[2]，但由于出入口、风亭等附属结构施工建设进度缓慢，最终于2022年4月1日启用[3]。
车站设计
宝善桥站为地下三层岛式站台，沿建国北路布置，有5个出入口[4]。
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站厅 -
大字壁 -
B1出口 -
B2出口
楼层分布
| 1层 | 地面 | 出入口 | ||
| -1层 | 站厅 | 自动售票机、客服中心、安检通道、车站控制室 | ||
| -3层 | 5号线 往金星（打铁关） | 
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| 岛式站台，左侧开门 | ||||
| 5号线 往姑娘桥（建国北路） | 
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出入口
| 编号 | 出口标识 | 建议前往的目的地 |
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| 出EXIT A1A2 | 建国北路西侧 | |
| 出EXIT B1B2 | 建国北路西侧 | 体育场路、仓河下 |
出EXIT C   |
建国北路东侧 | 莫衙营、体育场路、永天路 |
注： 设有卫生间 |  设有垂直电梯
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接驳交通
- A、C口：莫衙营
历史
- 车站随5号线规划而增加。最初计划的站位在建国北路体育场路口，而车站名称的来源就是体育场路跨东河的桥梁——宝善桥。
- 2014年8月25日，5号线一期可行性研究報告获浙江省发改委批复。而本站的站位依然维持在建国北路体育场路口。
- 2014年10月15日，5号线一期初步设计获浙江省发改委批复。和之前的工程可行性研究报告相比，车站往北移了约68米，位于建国北路莫衙营路交叉口。专家们认为，这样一移，站位站间距更合理，且在保证穿越环城北路隧道安全性的前提下，减少了大量拆迁[5]。
- 2017年7月29日，车站开工[6]
- 2022年4月1日上午10点，车站启用。
参考资料
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维基共享资源上的相关多媒体资源：宝善桥站 |
- ^ 抓铣结合相得益彰 SX40双轮铣助力上海远方杭州地铁5号线宝善桥站完美收官-基础工程网. 基础工程网. [2018-08-03]. （原始内容存档于2020-02-04）.
- ^ 宝善桥站最快要明年6月完工. 浙江在线.
- ^ 边程壹. 地铁宝善桥站开通，第一张站内实拍图来了. 钱江晚报. [2023-01-17]. （原始内容存档于2023-01-17）.
- ^ 本周六晚起 杭州建国北路（头营巷-体育场路段）改为北向南单行 - 杭州新闻中心 - 杭州网. 杭州网. [2018-08-03]. （原始内容存档于2020-02-04）.
- ^ 杭州地铁5号线一期36座车站位置和出入口首次详细披露 计划明年1月开工. 杭州网. [2014-09-02]. （原始内容存档于2024-04-20）.
- ^ 地铁5号线宝善桥站主体施工在即 建国北路部分路段将单向通行. 浙江在线. [2018-08-03]. （原始内容存档于2017-09-30）.
外部链接
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