松原站 (長崎縣)
松原站 | |||||
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![]() 車站大樓(2009年1月) | |||||
日语名称 | |||||
松原 – まつばら – Matsubara | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 32°58′41.16″N 129°56′45.24″E / 32.9781000°N 129.9459000°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | マツ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1898年1月20日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
■大村線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 設有自動售票機。 |
松原站(日语:松原駅/まつばらえき Matsubara eki */?)是位於長崎縣大村市松原本町198番,九州旅客鐵道(JR九州)的大村線車站。
車站構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/JRQ_Matsubara_Station.jpg/240px-JRQ_Matsubara_Station.jpg)
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台上設有站內平交道連接。車站大樓與月台之間有一段距離。此站曾經設有前往前大村火力發電站的引込線,當時運送了煤炭至該處,因此車站範圍較大。而引込線路軌遺址只連接諫早方向路軌。
此站曾經設有跨線橋連接上下行月台。此站是無人車站,設有自動售票機。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■大村線 | 上行 | 佐世保方向 |
2 | 下行 | 長崎方向 |
歷史
- 1898年1月20日:九州鐵道大村至早岐之間開通,此站啟用。
- 1907年7月1日:九州鐵道(第一代)被國有化,成為帝國鐵道廳車站[1][2]。
- 1987年4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3]。
使用狀況
在2010年度,1日平均乘車人次為81人[4]。2018年起,由於平均每日乘車人數未能達至全九州首300位,因此並未有公佈實際的使用人數,又由於未達至100人或以上的水平,所以連表列於排行榜後的附表也久奉。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 110 |
2001 | 109 |
2002 | 106 |
2003 | 101 |
2004 | 107 |
2005 | 111 |
2006 | 105 |
2007 | |
2008 | |
2009 | |
2010 | 81 |
2018起 | <100 |
相鄰車站
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- ■大村線
- ■快速「Sea Side Liner」
- 通過
- ■區間快速「Sea Side Liner」、■普通
- ■快速「Sea Side Liner」
注釋
外部連結
- JR九州松原站(日語)