歌志內站

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歌志內
於歌志內站停車中的KiHa40 184(1986年)
於歌志內站停車中的KiHa40 184(1986年)
日语名称
歌志内 – うたしない – Utashinai
车站概览
位置 日本北海道歌志內市字本町
地理坐标43°31′18.8″N 142°2′25.4″E / 43.521889°N 142.040389°E / 43.521889; 142.040389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ウタ
历史
启用日期1891年(明治24年)7月5日
关闭日期1988年(昭和63年)4月25日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
歌神
1.1km
歌志內線
距離砂川14.5km
终点站
备注
隨著歌志內線廢線而廢站。
日本貨物鐵道(JR貨物)也此處設站。
1976年的歌志內站與方圓約1公里範圍。車站位於圖中靠左一方,左邊是砂川站方向。車站右下方連接空知煤礦下之澤選煤場之專用線。右上方連接住友上歌志內礦的專用線[1][2]。專用線已經撤走。

歌志內站(日语:歌志内駅うたしないえき Utashinai eki */?)是位於北海道歌志內市字本町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的歌志內線車站廢站)。隨著歌志內線全線廢線,車站在1988年(昭和63年)4月25日廢除。

歷史

  • 1891年(明治24年)
    • 7月5日 - 北海道炭礦鐵道車站(一般車站)啟用[3]
    • 北海道炭礦鐵道空知礦開採[4]。連接下之澤儲煤場的下之澤專用線(1.45公里)開始行走[4][5]
  • 1899年(明治32年)下期 - 設置轉車盤設置[6]
  • 1906年(明治39年)6月1日 - 北海道炭礦鐵道之鐵路線被國有化,由官設鐵道營運。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為歌志內線的車站。
  • 1914年(大正3年) - 坂市太郎(後來名為坂炭礦(株)成立。在1925年(大正14年)合併至住友)上歌志內礦開始開採[4]。連接Sakkushi選煤場的上歌志內礦專用線(約2公里)開始營運[4][5]
  • 日期不詳 - 鋪設開北炭礦(後來為北炭神威礦開北坑)專用線[4]
  • 1934年(昭和9年)12月3日 - 翻新車站大樓[4]
  • 1947年(昭和22年)3月 - 北炭神威礦開北坑關閉[4]
  • 1953年(昭和28年)1月1日 - 住友石炭礦業上歌志内礦與其他附近的礦場整合為住友赤平礦[4]。上歌志内的設備廢除,只剩下赤平一方的設備[4]。上歌志内礦專用線廢除。
  • 1963年(昭和38年) - 北海道炭礦汽船分離空知礦,成立空知炭礦(株)[4]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)和日本貨物鐵路(JR貨物)營運。
  • 1988年(昭和63年)
    • 4月10日 - 最後一天出產煤炭。
    • 4月25日 - 歌志內線全線廢除,此站也廢除。

車站構造

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大樓鄰接月台。站內設有一些側線,也設有連接空知炭礦株式會社空知煤礦的專用線。

現況

車站遺址建設了郵局與「鄉土館夢杉」。另外,歌志內線的路軌遺址建設了單車徑,連接此站至燒山站之間。

於舊站附近的巴士站名為「歌志內市街」,北海道中央巴士日语北海道中央バス瀧川營業所日语北海道中央バス滝川営業所)「歌志內線」停靠該站。

相鄰車站

北海道旅客鐵道
歌志內線
歌神歌志內

注腳

  1. ^ 1948年拍攝航空相片(日語)(國土地理院 地圖、航空相片參閲服務)
  2. ^ 1948年測量5萬分之1地形圖「歌志內」
  3. ^ 3.0 3.1 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II》1998年JTB編集、發行。
  4. ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 新歌志內市史 1994年3月發行。
  5. ^ 5.0 5.1 距離參考自札幌鐵道局發行的昭和3年度線路一覧略圖。
  6. ^ 《北海道鉄道百年史 上巻》1976年3月 日本國有鐵道北海道總局 編集、發行。

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