燒胎
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Burnout_-_Patrick_O%27Neill_celebrates_after_winning_a_Formula_Car_Challenge_championship.jpg/250px-Burnout_-_Patrick_O%27Neill_celebrates_after_winning_a_Formula_Car_Challenge_championship.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Fireburnout.jpg/250px-Fireburnout.jpg)
燒胎 (英文:Tyre burnout),是保持汽車於靜止狀態,但是輪胎(後胎)不停打轉的動作,通常出現於直線競速賽。車手藉以燒胎,使到輪胎不斷摩擦地面或者賽道,從而提升輪胎溫度來增加其抓住地面的能力,同時亦增加賽事的可觀性。燒胎動作會急遽地縮短輪胎的壽命,是以在一般合法賽事中,除非是於比賽後表演或者慶祝,否則基本上是無人使用。
於普通公路上,燒胎被多國禁止。在澳洲新南威爾斯,初犯的懲罰為充公犯事車輛3個月。[1]2010年3月,一級方程式賽車車手劉易斯·咸美頓於墨爾本賽後表演燒胎,他的賽車亦被拘留。[2]
參考
- ^ Father's car confiscated after son's burnout. New South Wales: ABC News. 19 October 2006 [28 November 2010]. (原始内容存档于2010-01-23).
- ^ Christenson, Marcus. Lewis Hamilton in trouble with Australian police after road incident. The Guardian. 26 March 2010 [28 November 2010]. (原始内容存档于2010-04-16).