跳转到内容

茂市站

坐标39°37′14.99″N 141°47′55.44″E / 39.6208306°N 141.7987333°E / 39.6208306; 141.7987333
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
茂市
車站站房(2022年10月)
車站站房(2022年10月)
日语名称
茂市 – もいち – Moichi
车站概览
位置 日本岩手縣宮古市茂市3番159號之9
地理坐标39°37′14.99″N 141°47′55.44″E / 39.6208306°N 141.7987333°E / 39.6208306; 141.7987333
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码モイ
历史
启用日期1934年(昭和9年)11月6日[1][2]
上車人次
統計年度
平均每日38人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
腹帶
4.4km
山田線
距離盛岡87.0km
蟇目
4.5km
位置
地图
备注
茂市
日语名称
茂市 – もいち – Moichi
车站概览
地理坐标39°37′14.11″N 141°47′57.50″E / 39.6205861°N 141.7993056°E / 39.6205861; 141.7993056
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1942年(昭和17年)6月25日[3]
关闭日期2014年(平成26年)4月1日
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
起訖站 岩泉線
距離茂市0.0km
岩手刈屋
4.3km
位置
地图
备注
在2010年(平成22年)8月2日起由巴士代行

茂市站(日语:茂市駅もいちえき Moichi eki */?)是位於岩手縣宮古市茂市,東日本旅客鐵道(JR東日本)的山田線車站[1]

在2014年3月31日前,此站可轉乘岩泉線[2]

歷史

1號月台旁邊的岩泉線0公里里程碑
  • 1934年(昭和9年)11月6日:車站啟用[1]
  • 1942年(昭和17年)6月25日:小本線(後來為岩泉線)開通[3],使此站變為轉乘站[3]
  • 1946年(昭和21年)11月26日:風災與水災的影響下,山田線和小本線不能通行。
  • 1949年(昭和24年)3月5日:山田線此站至蟇目站之間與小本線重開。
  • 1953年(昭和28年)3月25日:山田線此站至腹帶站之間重開[3]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[3]
  • 2010年(平成22年)
    • 7月31日:受到天災影響下,岩泉線不能通行。
    • 8月2日:開始安排代行巴士服務。
  • 2014年(平成26年)4月1日:岩泉線廢止[2][4]
  • 2018年(平成30年)
    • 3月25日:盛岡至宮古之間的閉塞方式由連査閉塞式變為特殊自動閉塞式。同時1號月台停止使用。月台配置由2面3線變為1面2線。
    • 4月22日:盛岡至宮古之間CTC化。此站整日成為無人車站[5][6][7]。此站由宮古站長管理。
  • 2019年(平成31年)3月23日:隨著宮古站由三陸鐵道管理,此站由盛岡站長管理。
  • 2021年(令和3年)2月下旬:新車站大樓開始使用[8]

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會。原本此站另外設有1面1線的單式月台(1號月台),該月台原本為岩泉線月台(在岩泉線廢止後,月台用作到發列車之用)。後來由於閉塞方式改為特殊自動閉塞化,停止使用1號月台。現時於此站到發的列車會使用3號月台。跨線橋已經封閉。1號月台遺址建設了新車站大樓與站內平交道。

在CTC化前。此站是直營車站(設有站長)。當時設有櫃臺,而運輸事務室位於2、3號月台上。當時車站也管理山田線的腹帶站蟇目站。現時此站是無人車站,由盛岡站管理。

岩泉線列車會在此站取得電氣路籤,然後從1號月台出發。宮古方向的岩泉線直通列車會在1號月台出發。而盛岡方向的岩泉線直通列車(秘境站號等臨時列車)方面,由於沒有連接盛岡與岩泉方向的渡線,因此當列車停靠此站後,離開此站時先繼續前往宮古一方,然後折返返回盛岡方向。因此,實際上臨時列車停靠此站的時間會比較長。

月台

月台 路線 上下行 方向
2 山田線 下行 宮古方向[9]
3 上行 盛岡方向[9]

3號月台的宮古方向設有出發信號機,因此可作折返之用

使用狀況

根據「JR東日本」資料,以下為2000年度(平成12年度)- 2017年度(平成29年度)的1日平均乘車人次列表。

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 53 [統計 1]
2001年(平成13年) 47 [統計 2]
2002年(平成14年) 43 [統計 3]
2003年(平成15年) 38 [統計 4]
2004年(平成16年) 33 [統計 5]
2005年(平成17年) 27 [統計 6]
2006年(平成18年) 27 [統計 7]
2007年(平成19年) 33 [統計 8]
2008年(平成20年) 32 [統計 9]
2009年(平成21年) 32 [統計 10]
2010年(平成22年) 25 [統計 11]
2011年(平成23年) 28 [統計 12]
2012年(平成24年) 32 [統計 13]
2013年(平成25年) 35 [統計 14]
2014年(平成26年) 55 [統計 15]
2015年(平成27年) 53 [統計 16]
2016年(平成28年) 49 [統計 17]
2017年(平成29年) 38 [統計 18]

車站周邊

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
山田線
快速「谷灣
陸中川井茂市千德
普通
腹帶茂市蟇目

曾經存在的路線

東日本旅客鐵道(JR東日本)
岩泉線[2]
茂市岩手刈屋

注腳

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 田中功一(2014年9月7日). “茂市駅:80年 「さんさ」でお祝い”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 鬼山親芳(2014年6月29日). “宮古・茂市駅長:福士さん、42年の鉄道員生活に幕 開業80年イベント託し”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 18-19 (日语). 
  4. ^ 岩泉線きょう廃止届 押角トンネルなど無償譲渡. 読売新聞. 2013-11-08 [2020-08-28]. (原始内容存档于2013-11-12) (日语). 
  5. ^ JR山田線4駅、無人化検討 運行管理効率化へ. 岩手日報日语岩手日報. 2018-02-23 [2018-04-21]. (原始内容存档于2018-04-20) (日语). 
  6. ^ 山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて (PDF) (新闻稿). JR東日本盛岡支社. 2018-02-22 [2018-04-21]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-16) (日语). 
  7. ^ 最終列車見送る駅長 きょうから5駅で無人化. 毎日新聞. 2018-04-22 [2018-04-22]. (原始内容存档于2018-04-22) (日语). 
  8. ^ 山田線 茂市駅・区界駅・川内駅の駅舎が新しくなります (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社. 2020-08-28 [2020-08-28]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-28) (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 駅構内図(茂市駅). 東日本旅客鉄道. [2020-03-13]. (原始内容存档于2021-12-18) (日语). 

統計資料

  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2018-02-13) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2019-03-26) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-08-12) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2018-03-07]. (原始内容存档于2017-10-01) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2018-07-07]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语). 

參考文獻

  • 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 21号 釜石線・山田線・岩泉線・北上線・八戸線. 朝日新聞出版. 2009-12-06: 5–11 (日语). 

相關條目

外部連結