逸仙高架路,是上海市一条南北走向的高架路,也是上海市唯一由区政府独自引进外资建设的重大市政工程。南起“内环高架路”,北至“吴淞大桥”,与外环高速(S20)和同济高架路交汇,全长9.5千米,置4条车道,纪念路以北时速为80千米/小时,而纪念路以南为50千米/小时。于1997年12月10日正式开工,1999年5月20日建成通车[1],通车初期为收费道路,2002年8月1日起停止收费[2] 。停止收费后,张华浜地区道路拥堵状况十分严重,且原先“逸仙高架路”在长江路接地,无法满足大流量的需要。为此,市政部门对“逸仙高架路”进行改建,建造了600多米的延伸段,使其与吴淞大桥对接,并新建“军工路匝道”。改建工程于2004年7月4日竣工通车[3]
限行
自2020年11月2日起,每日7时至20时,逸仙高架路全线禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、法定节假日除外)[4]。
上下匝道
上行(外环隧道方向)
- 中山北二路匝道(上)
- 万安路匝道(下)
- 场中路匝道(上)
- 殷高西路匝道(上+下)
- 何家湾路匝道(上)
- 长江路匝道(下)
- 淞滨路匝道(下)
下行(内环高架路方向)
- 淞滨路匝道(上)
- 军工路匝道(上)
- 殷高西路匝道(上+下)
- 场中路匝道(下)
- 万安路匝道(上)
- 中山北二路匝道(下)
参考资料
上海城市快速道路 |
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| 灰色为未建成快速路。 |
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