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長命斜

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西營盤正街是香港「長命斜」中最陡峭的道路之一，大部份路段不適合一般車輛行駛，只供行人使用，因此被封閉作緊急車輛通道。

長命斜即是大斜路，是一個香港俚語，泛指香港又長又斜的道路，會對駕駛車輛構成風險[1]。部份路段更嚴禁除緊急車輛以外的所有車輛行駛，例如香港島西營盤正街。

成因

香港的地勢山多平地少，有不少社區要沿山而築，而新擴展的社區有不少要經過依山勢而建的道路才能抵達，所以香港境內有很多斜路，當中有不少更是車輛往來頻繁的主要道路。由於在這些斜度大的道路行車，需要較高的駕駛技術，也要較高的警覺度[2]，特別是又斜、又長、又多彎的道路，一旦發生交通意外，經常會導致嚴重傷亡[3]，這也是這些道路被稱為「長命斜」的原因[4]。例如由柴灣道與大潭道交界至筲箕灣道落斜的一段柴灣道[5]，因為過去發生多宗致命交通意外[6]，而成為著名的長命斜。

安全設施

由於香港的長命斜過去發生多宗致命的嚴重交通意外，所以從1990年代起，政府對這些大斜路進行了改善工程，包括增加警告路牌，提示司機；增設交通燈位，使司機需要減速；在道路鋪設防滑鋼砂，防止輪胎打滑；設置照相機，追查超速或衝紅燈的車輛；加固防撞欄杆，避免失事車輛越過對面線或衝入行人路[7]。少數過度陡峭、會對駕駛者構成嚴重危險的道路（例如西營盤正街，斜率1:4），更被永久封閉作緊急車輛通道，禁止一般車輛駛入。雖然有部分陡斜道路已增加安全設施[8]，但嚴重的交通意外仍時有發生[9]。

香港的長命斜

以下是香港部分長命斜的道路（當中很多位於香港島）[10][11]：

參考資料

  1. ^ 【柴灣車禍】長命斜考起職業司機. 蘋果日報. 2012-11-19 [2013-02-07]. （原始内容存档于2016-03-16）. 
  2. ^ 5大危險路段 TVBUDDY都炒車 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，附加文本
  3. ^ 西貢大車禍18死44傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），文匯報，2008-5-2
  4. ^ 警告路牌少 安全配套更少 長命斜長期奪命 運署麻木 （页面存档备份，存于互联网档案馆），太陽報，2008-7-1
  5. ^ 車長暈倒新巴無人駕駛 柴灣長命斜 壓扁的士三死 （页面存档备份，存于互联网档案馆），AM730，2014年12月16日
  6. ^ 十年一凶 逢二必亡 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2012-11-20
  7. ^ 交諮會研究在長命斜加裝安全設施 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-12-16.，商業電台，2-7-2008
  8. ^ 設警告鋪鋼沙 長命斜仍出事 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2012-11-20
  9. ^ 30噸田螺車衝長命斜七車互撼致16人傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），大公報，9-4-2013
  10. ^ 第廿四課: 沒有名的街: 女人街、男人街、金魚街、波鞋街、圖章街 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港電台 - 第五台，長進課程 - 香港街道趣談
  11. ^ 全港26長命斜裝偵速機 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2008-11-18

外部連結

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=長命斜&oldid=80735929”