长青角浮桥
| Evergreen Point Floating Bridge (2016) | |
|---|---|
 长青角浮桥，麦地那方向 | |
| 坐标 | 47°38′27″N 122°15′33″W / 47.64080°N 122.25926°W |
| 承載 |  520號華盛頓州州道（6车道） |
| 跨越 | 华盛顿湖 |
| 地點 |  华盛顿州西雅图 |
| 官方名稱 | The SR 520 Albert D. Rosellini Evergreen Point Floating Bridge[1] |
| 命名自 | 第15任华盛顿州州长阿尔伯特·罗塞利尼 |
| 业主 | 华盛顿州运输部（WSDOT） |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 浮橋 |
| 建筑材料 | 預鑄混凝土 |
| 全长 | 7,710英尺（2,350米） |
| 宽度 | 116英尺（35米）（中点） |
| 設計壽命 | 75 年 |
| 历史 | |
| 总造价 | $45.6 亿美元（项目预算）[2] |
| 启用日 | 2016年4月2日 |
| 开通日 | 2016年4月11–25日 |
| 取代 | 长青角浮桥（1963–2016） |
| 统计 | |
| 通行费 | $1.25–$6.30 |
| 地圖 | |
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长青角浮桥（英語：Evergreen Point Floating Bridge，也称作520大桥，520 Bridge，官方名称：阿尔伯特·D·罗塞里尼州长大桥，Governor Albert D. Rosellini Bridge）是520号华盛顿州州道跨过华盛顿湖的一座浮桥，全长7,710英尺（2,350米）[3]。
参考文献
- ^ The SR 520 Albert D. Rosellini Evergreen Point Floating Bridge (Plaque on bridge deck). Medina, Washington: Washington State Department of Transportation. April 2, 2016.
- ^ SR 520 – Budget and Performance. Washington State Department of Transportation. [April 17, 2016]. （原始内容存档于January 8, 2018）.
- ^ Lindblom, Mike. New 520 bridge to open in April; walkers, bicyclists get to try it first. The Seattle Times. January 12, 2016 [April 17, 2016]. （原始内容存档于April 7, 2016）.
外部链接
- SR 520 Bridge Replacement and HOV Program 互联网档案馆的存檔，存档日期July 21, 2015，.
- SR 520 Project Library （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Project Booklet （页面存档备份，存于互联网档案馆）