阿拉伯联合航空749号班机空难
 阿拉伯联合航空一架安托诺夫安-24飞机，位于失事飞机原定目的地 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1966年3月18日 |
| 摘要 | 飞行员操作错误及恶劣天气 |
| 地點 | 埃及首都开罗附近 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 安托諾夫An-24飞机 |
| 營運者 | 阿拉伯联合航空 |
| 註冊編號 | SU-AOA |
| 起飛地 | 塞浦路斯共和国尼科西亚国际机场 |
| 目的地 | 埃及开罗国际机场 |
| 乘客 | 25 |
| 機組人員 | 5 |
| 死亡 | 30 |
| 受傷 | 0 |
| 生還者 | 0 |
1966年3月18日，阿拉伯联合航空749号航班从塞浦路斯共和国尼科西亚国际机场飞往埃及开罗国际机场，在准备降落时撞地坠毁；机上包括机组成员和乘客共30名人员全部身亡。
事故
1966年3月18日，阿拉伯联合航空749号航班从塞浦路斯共和国尼科西亚国际机场起飞后遭遇了恶劣天气。由于目的地埃及开罗国际机场当时正有沙尘暴，机组成员立即联络地面询问紧急迫降事项，并报告飞机正在结冰天气条件下穿越雷暴区域。此外，机组成员还报告了机舱内两个高度计读数有异，指南针无法正常运作，以及驾驶舱一面窗户因雷暴天气出现了裂痕。与地面协定迫降事宜后，飞机继续驶向开罗国际机场，但在尝试降落在23号跑道上的时候撞地坠毁于跑道5公里外；机上包括也门农业部长阿里·穆罕默德·阿卜杜在内共30名人员全部身亡。同时，当地恶劣的沙尘暴天气阻碍了救援的进行；[1][2]当时能见度近乎为零，且救援车队碍于流沙难以行进。[3]
调查
事故调查人员认为，事发的原因在于飞机在最后进场时没有保持在安全飞行高度以上，导致其机翼撞向了目的地机场东北方向上的沙丘，最后飞机失控坠毁。[4]
参考文献
- ^ Plane crashes in sandstorm; 30 fear perish. [2019-11-19]. （原始内容存档于2021-11-23）.
- ^ Fear 30 flying to Cairo die in sandstorm. [2019-11-19]. （原始内容存档于2015-04-07）.
- ^ Crash kills Minister, 29 others
- ^ Aircraft accident Antonov 24B SU-AOA Cairo. [2019-11-19]. （原始内容存档于2014-05-04）.
外部链接
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