阿波山川站
阿波山川站 | |||||
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 站房(2012年4月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 阿波山川 – あわやまかわ – Awa-Yamakawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德島縣吉野川市山川町湯立 | ||||
| 地理坐标 | 34°3′17.64″N 134°14′3.48″E / 34.0549000°N 134.2343000°E | ||||
| 拥有者 | 四國旅客鐵道（JR四國） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | アヤ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1900年8月7日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日438人次 2010 | ||||
| 服务 | |||||
■德島線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站。 | |||||
阿波山川站（日语：阿波山川駅／あわやまかわえき Awa-yamakawa eki */?）是一位於日本德島縣吉野川市，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為B14。是未併入吉野川市前的山川町的中心車站，現時停靠 所有級別列車均停靠。亦是德島線內唯一停靠特急列車的單式月台。
車站開業時稱為「湯立站」，1957年改名為現時站名。由於日本國鐵於鹿兒島縣指宿枕崎線已設有山川站，因此加入了舊令制國「阿波」於站名內。
車站結構
設有單層木製站舍1座。正式的車站出入口設於站舍的窄邊，直望可見到舊票務處及站務室；而通常與閘口相對的趟門出入口為側門，由側門離開站舍，前端則為發售山川町的特色和菓子總店。候車大堂較一般車站為寬落，過往曾設有售賣小店，但已撤去及拆卸[1]。
2010年10月1日起，與阿波川島站、學站、阿波加茂站等因JR四國精簡人手，降為無人站[2]，並加設了簡易自動售票機，但不能購買特急車票。
只設有側式月台1座，有效長度為5輛，列車不能在此站進行交換。月台出入口設於前端近川田站方向，而在月台中央位置則設有1座約半節車廂長度的候車亭及座椅。列車停靠時，上行往德島方向為左側開門；下行往阿波池田方向為右側開門。
月台配置
| 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| ■德島線 | 上行 | 德島、直通■牟岐線至阿南、桑野、海部方向 | |
| 下行 | 穴吹、阿波池田方向 |
歷史
- 1900年8月7日：開業，車站最初命名為「湯立站」（「ゆだて）」。
- 1957年4月1日：車站改稱「阿波山川站」。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。
- 2010年10月1日：因JR四國精簡人手，降為無人站。
利用狀況
| 乗車人員推移[3] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 1995 | 776 |
| 1996 | 792 |
| 1997 | 718 |
| 1998 | 679 |
| 1999 | 657 |
| 2000 | 608 |
| 2001 | 572 |
| 2002 | 537 |
| 2003 | 512 |
| 2004 | 507 |
| 2005 | 599 |
| 2006 | 511 |
| 2007 | 481 |
| 2008 | 484 |
| 2009 | 439 |
| 2010 | 438 |
