马里亚纳海沟

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马里亚纳海沟
Mariana Trench英語
マリアナ海溝日語
1960年1月23日,的里雅斯特號深潛艇正要下潛之前
位置北太平洋
坐标11°21′N 142°12′E / 11.350°N 142.200°E / 11.350; 142.200坐标11°21′N 142°12′E / 11.350°N 142.200°E / 11.350; 142.200
类型海溝
詞源马里亚纳群岛
所在国家 日本
 北马里亚纳群岛 美國
 關島 美國
最大长度2,550公里(1,580英里)
最大宽度69公里(43英里)
平均深度8,000米(26,000英尺)
最大深度11,034米(36,201英尺)
盐度k
最低温度1至3 °C(34至37 °F)
岛屿馬里亞納群島

馬里亞納海溝(英語:Mariana Trench,日语:マリアナ海溝),或稱馬里亞納群島海溝,為地球目前已知最深海溝。該海溝地處西北太平洋海床,坐标11°21′N 142°12′E / 11.350°N 142.200°E / 11.350; 142.200,位于關島北馬里亞納群島东部。此海溝為兩板塊輻輳之俯衝帶,太平洋板塊於此俯衝於菲律賓海板塊(或细分出的马里亚纳板块)之下。海溝底部於海平面下之深度大于埃佛勒斯峰海平面上的高度。

海溝最大深度為海平面下11,034公尺(35,798英呎)。若參考其緯度地球赤道隆突,此深度位置距地心為6,366.4公里。相較之下,北冰洋深4至4.5公里,其海床距地心6,352.8公里,僅比馬里亞納海溝距地心近13.6公里。

馬里亞納海溝底部,水壓為1086,即108.6百萬帕斯卡(MPa)、每平方英寸15,751(PSI)或1071.8標準大氣壓

探索歷史

1875年英國皇家海軍航具挑戰者號首度發現海溝[1]

1951年英國皇家海軍航具挑戰者二號首度測量海溝,其最深處便以挑戰者深淵為名。挑戰者二號以回波定位方式於11°19′N 142°15′E / 11.317°N 142.250°E / 11.317; 142.250,量測出5,960(相當於10,900公尺)的深度。这种方式是用探針通過漸層深度,反覆發送聲波,再用耳機捕捉回波,根据回波器的速度,结合手持碼錶計時完成。因此正式提報新的最深距離時,根据均认可的謹慎作法,將所測深度減去一個尺度(20噚),從而得出5,940噚(10,863公尺)的數據。

1957年俄羅斯航具「維塔茲號」(Vityaz)回報測得11,034公尺(36,201呎)深度,將該處命名為「馬里亞納深凹」;但此數據從未再測得,故不以為準確。1962年機動載具「史賓塞·傅樂頓·拜爾德號」(Spencer F. Baird)測得最深10,915公尺(35,810呎)。1984年日本人將高能專業探測航具「拓洋號」(Takuyo)送入馬里亞納海溝,以多窄波束回波定位儀蒐集資料,測得最大深度為11,040.4公尺[2](也記錄為10,920±10公尺[3])。國外一般則採用深10,924公尺,如美國中央情報局出版的《世界概况》(The World Factbook)。最為精確的紀錄則由日本探測艇海溝號(Kaiko)於1995年3月24日測得深度10,911公尺(35,798呎)[4]

1960年1月23日午後1點06分,美國海軍中尉唐纳德·沃尔什(Don Walsh)與雅克·皮卡德(Jacques Piccard)駕駛深潛艇的里雅斯特号(Trieste),以鐵球壓艙,以汽油為浮槽,第一次史無前例的潛航抵達海溝底部。艇上系統顯示深度為37,800呎(11,521公尺),但後修正為35,813呎(10,916公尺)。華許與皮卡於海溝底部,驚訝的發現近1呎長(30公分)的鰈魚比目魚。依皮卡所述:「海溝底部看起來光亮清澈,是片堅硬的矽藻泥荒地。」

当地时间2012年3月26日7点52分,加拿大导演詹姆斯·卡麥隆驾驶单人深潜艇深海挑战者号(Deepsea Challenger)下潜到了10,898公尺的挑战者海渊底部[5]。卡梅隆是抵达海沟底部的第三个人,也是单独下潜的第一人。卡梅隆此次潜水除了为科学研究搜集样本之外,还拍摄了一些照片影片

2019年4月28日,维克托·维斯科沃英语Victor Vescovo駕駛限制因子號 DSV Limiting Factor英语Triton Submarines抵達深度10,928公尺(35,853呎)處, 比前記錄多了16公尺(52呎)。同年5月1日,再度下濳成為世界記錄中第一位抵達深淵兩次的人。他在挑戰者深淵海床上看到了塑膠袋及糖果包裝紙。

2020年5月8日,Vityaz-D俄语Витязь-Д是由俄罗斯紅寶石海洋機械中央設計局(RUBIN)制造的新型自动潜水器,是世界上第一艘自主水下载具,到达了世界海洋馬里亞納海溝最深处10,028公尺 (32,900英尺)。该潜航器由红宝石设计局(RUBIN)与俄罗斯先進研究项目基金会英语Russian Foundation for Advanced Research Projects in the Defense Industry联合开发。俄罗斯海军计划用Vityaz-D无人机替换其无人深海潜水器舰队,以进行军事行动。

2020年11月10日8时12分,中国载人潜水器“奋斗者”号,在西太平洋马里亚纳海沟成功下潜突破1万米,并成功坐底,坐底深度10,909米。创造了中国载人深潜的新纪录,也是世界上首次同时将3人带到海洋最深处[6]

參見

参考文献

  1. ^ About the Mariana Trench – DEEPSEA CHALLENGE Expedition. Deepseachallenge.com. 2012-03-26 [2013-07-08]. (原始内容存档于2013-06-28). 
  2. ^ Rear-Admiral G.S. Ritchie CB, DSC, FRICS. THE DEEPEST DEPTHS, from No Day Too Long - An Hydrographer's Tale. [2009-03-10]. (原始内容存档于2008-03-19). 
  3. ^ New Chief Hydrographer of Japan. [2007-07-04]. (原始内容存档于2007-11-06). 
  4. ^ Japan Atlas: Japan Marine Science and Technology Center. [2009-03-10]. (原始内容存档于2011-08-28). 
  5. ^ James Cameron Completes Record-Breaking Mariana Trench Dive. [2012-03-25]. (原始内容存档于2019-04-10). 
  6. ^ 10909米!中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底. [2020-11-10]. (原始内容存档于2021-03-13).