2024年世界一级方程式锦标赛
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
2024年国际汽联世界一级方程式锦标赛(英语:2024 FIA Formula One World Championship)为一級方程式賽車的第75届世界锦标赛赛事,这是由国际赛车运动主管组织國際汽車聯盟所主办的最高级别开轮式赛车赛事。本季錦標賽在24場大獎賽中展開角逐,這些大獎賽在世界各地舉行,賽事於2月開始並在11月完成。[1]車手及車隊将分別爭奪車手世界冠軍和車隊世界冠軍的頭銜,马克斯·维斯塔潘是卫冕车手冠军,他所属的车队红牛车队为卫冕车队冠军。[2][3]
2024年國際汽聯世界一級方程式 錦標賽賽季 |
|
上屆:2023 | 下屆:2025 |
支援系列賽: 国际汽联二级方程式锦标赛 国际汽联三级方程式锦标赛 F1學院 保时捷超级杯 |
签约车队及车手
按照规则,所有车队都必须使用倍耐力提供的轮胎进行比赛。[4] 每支車隊必須至少派出兩名車手,规定兩輛車各派一名。[5]
以下为参加2024年世界一级方程式锦标赛的车队及车手:
车队 | 制造商[6] | 底盘 | 动力单元 | 轮胎 | 車隊領隊 | 车手名单 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
No. | 正赛车手 | 縮寫 | 參場场次 | No. | 预备车手/測試車手 | 縮寫 | |||||||
![]() Oracle Red Bull Racing |
紅牛–本田紅牛動力 Red Bull Racing Honda RBPT |
RB20[7] | 本田紅牛動力H002[8][9] | P | ![]() |
1 | ![]() |
VER | 1-12 | 40 | ![]() |
LAW | |
11 | ![]() |
PER | 1-12 | ||||||||||
![]() Mercedes-AMG Petronas F1 Team |
梅赛德斯 Mercedes |
W15[11] | 梅赛德斯-AMG F1 M15 | ![]() |
44 | ![]() |
HAM | 1-12 | 47 - |
![]() ![]() |
MSC VES | ||
63 | ![]() |
RUS | 1-12 | ||||||||||
![]() Scuderia Ferrari HP |
法拉利 Ferrari |
SF-24[12] | 法拉利066/12 | ![]() |
16 | ![]() |
LEC | 1-12 | 39 99 38 |
![]() ![]() ![]() |
SHW GIO BEA | ||
38 | ![]() |
BEA | 2 | ||||||||||
55 | ![]() |
SAI | 1, 3-12[a] | ||||||||||
![]() McLaren F1 Team |
麥拉倫–梅赛德斯 McLaren Mercedes |
MCL38[14] | 梅赛德斯-AMG F1 M15[15] | ![]() |
4 | ![]() |
NOR | 1-12 | 28 - |
![]() ![]() |
OWA HIR | ||
81 | ![]() |
PIA | 1-12 | ||||||||||
![]() Aston Martin Aramco F1 Team |
阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 Aston Martin Aramco Mercedes |
AMR24[16] | 梅赛德斯-AMG F1 M15 | ![]() |
14 | ![]() |
ALO | 1-12 | 34 | ![]() |
DRU | ||
18 | ![]() |
STR | 1-12 | ||||||||||
![]() BWT Alpine F1 Team |
阿爾派–雷诺 Alpine Renault |
A524[17] | 雷诺E-Tech RE24 | ![]() |
10 | ![]() |
GAS | 1-12 | 82 | ![]() |
DOO | ||
31 | ![]() |
OCO | 1-12 | ||||||||||
![]() Williams Racing |
威廉姆斯–梅赛德斯 Williams Mercedes |
FW46[18] | 梅赛德斯-AMG F1 M15[19] | ![]() |
2 | ![]() |
SAR | 1-12[b] | - | ![]() |
- | ||
23 | ![]() |
ALB | 1-12 | ||||||||||
![]() Visa Cash App RB F1 Team |
RB–本田紅牛動力 AlphaTauri Honda RBPT |
VCARB 01[21] | 本田紅牛動力H002[8][9] | ![]() |
3 | ![]() |
RIC | 1-12 | 40 40 |
![]() ![]() |
LAW IWA | ||
22 | ![]() |
TSU | 1-12 | ||||||||||
![]() Stake F1 Team Kick Sauber |
Kick索伯–法拉利 Kick Sauber Ferrari |
C44[23] | 法拉利066/12 | ![]() |
24 | ![]() |
ZHO | 1-12 | 98 - |
![]() ![]() |
POU MAL | ||
77 | ![]() |
BOT | 1-12 | ||||||||||
![]() MoneyGram Haas F1 Team |
哈斯–法拉利 Haas Ferrari |
VF-24[24] | 法拉利066/12[25][26] | ![]() |
20 | ![]() |
MAG | 1-12 | 51 - |
![]() ![]() |
FIT BEA | ||
27 | ![]() |
HUL | 1-12 | ||||||||||
來源:[27] |
车队变更
- 阿尔法·罗密欧结束了与索伯的合作关系,于2023年底离开了一级方程式。索伯将在2026年成为奥迪车队。[28][29] 2024赛季,该车队更名为StakeF1車隊Kick索伯﹙Stake F1 Team Kick Sauber﹚,其制造商名称为Kick-索伯(Kick Sauber)。[30][31]
- 艾法托利車隊队名发生了变化,以AlphaTauri-RB的占位符名称出现在参赛名单上,1月24日,宣布实际名称为Visa Cash AppRB F1車隊﹙Italy Visa Cash App RB F1 Team﹚[20][32]。在管理层重组中,该车队的空气动力学测试场地转移到了英国的米尔顿凯恩斯。[33][34]
季內車隊变更
- 法拉利車隊於4月24日開始和美國科技巨頭惠普公司簽署多年合約,成為其新的冠名合作夥伴,車隊名稱也改為「惠普法拉利車隊」;並於5月4日在美國舉行的邁阿密大獎賽期間貼上其標誌在SF-24車身和賽車服上,此冠名合約也涉獵車隊的F1青訓項目和電競項目。同時惠普公司還將向法拉利車隊提供電腦、打印機和任何電腦軟硬件服務。
领队变更
车手变更
- 与2023赛季初签约的车手相比,唯一的变化是丹尼尔·里卡多,他从2023年匈牙利大奖赛开始取代尼克·德弗里斯进入前艾法托利車隊车队。这意味着2023赛季最后一轮比赛的所有车手和车队组合将在2024赛季开始时保持不变,这是世界一级方程式锦标赛历史上的第一次。[40][41]
季內车手变更
- 2024年沙特阿拉伯大奖赛,法拉利车队车手小卡洛斯·塞恩斯因为突发阑尾炎将缺席周五排位赛和周六决赛。法拉利车队替补车手奥利弗·贝尔曼将接替他的位置参赛。[13]
新車發佈
車隊 | 底盤 | 發佈日期 | 發佈地點 |
---|---|---|---|
![]() |
VF-24 | 2024年2月2日[42] | 網上發佈 |
![]() |
FW46 | 2024年2月5日[43] | ![]() |
![]() |
C44 | 2024年2月5日[44] | ![]() |
![]() |
A524 | 2024年2月7日[45] | ![]() |
![]() |
VCARB 01 | 2024年2月8日[46] | ![]() |
![]() |
AMR24 | 2024年2月12日[47] | ![]() |
![]() |
SF-24 | 2024年2月13日[48] | ![]() |
![]() |
MCL38 | 2024年2月14日[49] | 網上發佈 |
![]() |
W15 | 2024年2月14日[50] | ![]() |
![]() |
RB20 | 2024年2月15日[51] | ![]() |
車手超級駕駛執照扣分情況
根據国际汽车联合会體育章程附件L第5段[52] ,如果車手在12個月內累積了12個或更多的扣分,他們將在即將參加的下一個賽事中獲得一次比賽禁令,並且替補車手可能無法代替他們。以下是車手超級駕駛執照扣分情況。
以下數據截至2024年4月24日︰
車號 | 車手 | 累積扣分 | 下一個扣分到期日 |
---|---|---|---|
11 | ![]() |
8 | 2024/09/17 (1分) |
18 | ![]() |
7 | 2024/07/09 (2分) |
2 | ![]() |
6 | 2024/09/03 (2分) |
14 | ![]() |
6 | 2025/03/25 (3分) |
63 | ![]() |
4 | 2024/05/28 (2分) |
44 | ![]() |
4 | 2024/07/29 (2分) |
22 | ![]() |
3 | 2024/06/04 (1分) |
20 | ![]() |
3 | 2025/03/09 (3分) |
27 | ![]() |
2 | 2024/05/29 (2分) |
24 | ![]() |
2 | 2024/07/23 (2分) |
77 | ![]() |
2 | 2024/10/29 (2分) |
1 | ![]() |
2 | 2024/11/19 (2分) |
來源:[53] |
賽程安排
本屆一級方程式錦標賽預計舉辦24站大獎賽賽事,為這項運動歷史上賽事最多、時間最長的一個賽季。[54] 其中會在中國大獎賽、邁阿密大獎賽、奥地利大奖赛、美国大奖赛、巴西大奖赛和卡塔爾大獎賽中举办冲刺赛。[55]
已安排的賽程
|
|
- † – 冲刺赛
赛程变更
- 由于2019冠状病毒病疫情而连续四年取消的中国大奖赛将自2019年以来首次回归赛历。[54]
- 上赛季因洪水灾害被取消的艾米利亚-罗马涅大奖赛将于本赛季再次举行。[54]
- 根据合同,俄罗斯大奖赛将出现在2024年的赛程中。然而,因俄羅斯入侵烏克蘭原因,俄罗斯大奖赛的办赛合同于2022年终止。[56]
規則修改
技术规则修改
- 为应对与2023年卡塔尔大奖赛相似的极端天气导致赛车座舱过热情况,车队可在赛车上安装为车手及座舱区域降温的勺型设备。[57][58]
- 根据2020年以来的车队平均排名,预算帽上限进行了一定调整。平均排名在后四位的车队(哈斯车队、RBF1车队、索伯車隊及威廉姆斯车队)的预算帽上限由4500万美元被提高至6500万美元。平均排名中游的车队(麥拉倫車隊、阿斯顿·马丁车队及阿爾卑車隊)的预算帽上限被调整为5800万美元。而紅牛車隊、梅赛德斯AMG车队及法拉利車隊的预算帽上限被调整至5100万美元。[61]
- 本赛季起,车队可使用2022款赛车为年轻车手提供测试,但赛车所使用的部件必须为官方测试或正赛中使用过的部件,以防止车队借由旧款赛车测试时机为现款赛车提供测试,造成不当获利情况。[61]
- 赛车防滚架的负载测试要求相比上赛季更加严格,以防止车手出现意外情况。
- 每位车手全赛季可使用的动力单元数量将于本赛季和下赛季由3套增加至4套。如使用第5套及以上动力单元,车手将遭到罚退处罚。[63]
比賽用胎修改
- 原定在本赛季试行,2025赛季全面实行的禁用轮胎加热毯计划被废除。[67]
- 原定于在上赛季後半测试的新版轮毂盖暂將在本赛季逐漸进行测试。[68]
体育规则修改
- 针对赛事判罚的上诉提交时间将由原本的做出判罚决定后14天缩短至做出判罚决定后4天,同时国际汽联还将收取上诉审查费用,以阻止潜在的无意义上诉尝试。如车队上诉成功或国际汽联认定赛会裁决有不公平因素,上诉审查费用将退回车队。[69]
- 根据国际汽联的《国际运动守则》,赛会干事可处以的最高罚款金额由此前的25万欧元提升至100万欧元。[61]
- 含有冲刺赛的比赛周末结构进行调整,以使冲刺比赛时间更加合理且不影响比赛周末的进行。调整后的冲刺周末比赛结构如下︰[70]
- 周五:1节自由练习赛、冲刺排位赛(决定冲刺赛起跑顺位)。
- 周六:冲刺赛正赛、大奖赛排位赛(决定正赛起跑顺位)。
- 周日:大奖赛正赛。
- 在含有冲刺赛的比赛周末,允许车队在冲刺赛正赛之后及排位赛之前对赛车设置进行再次的调整。
- 车队可拥有两次拍摄日活动,总里程限制由此前的100公里提升至每个拍摄日200公里,但每自然日仅可进行一次拍摄日活动。[61]
- 針對車手離開賽道範圍而得益,標準判罰將由5秒增加為10秒。這是因為車手不當超車賺取的時間往往多於5秒,過往的5秒判罰不足以影響比賽結果。
测试
季前测试
本屆世界一级方程式锦标赛季前測試定於2月21至23日在巴林萨基尔的巴林国际赛道举行。[71][72]
賽道 | 賽道佈局 | 成績 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 賽道長度:5.412公里(3.363英里) |
![]() |
日期 | 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 最佳時間 | 圈數 | ||
第一日 | 2月21日 | 1 | 1 | ![]() |
![]() |
1:31:344 | 143 | |||
2 | 4 | ![]() |
![]() |
1:32:484 | 73 | |||||
3 | 55 | ![]() |
![]() |
1:32:584 | 69 | |||||
第二日 | 2月22日 | 1 | 55 | ![]() |
![]() |
1:29:921 | 84 | |||
2 | 11 | ![]() |
![]() |
1:30:679 | 129 | |||||
3 | 44 | ![]() |
![]() |
1:31:066 | 123 | |||||
第三日 | 2月23日 | 1 | 16 | ![]() |
![]() |
1:30.322 | 74 | |||
2 | 63 | ![]() |
![]() |
1:30.368 | 67 | |||||
3 | 24 | ![]() |
![]() |
1:30.647 | 85 | |||||
全部成績 |
比賽用胎
每個比賽周末前倍耐力都會在下列五種輪胎配方中選擇三種作爲比賽用胎。每個輪胎都必須裝上獨一無二的識別碼,以便在比賽期間進行追踪和檢查。倘若賽道濕滑或正在下雨,車隊可自行確定是否使用濕地用胎;每場比賽車隊都會獲得七套濕地用胎,包含四套半雨胎和三套全雨胎。倍耐力會因應比賽周末整體使用情況而額外供應濕地用胎給全部車隊。
配方 | 颜色 | 种类 | 驾驶环境 | 抓地力 | 耐用性 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C1 | ![]() |
硬胎 (Hard) 白色 |
光头胎 | 乾地 | 5(最低抓地力) | 1(最耐用) | |||||
C2 | ![]() |
中性胎 (Medium) 黃色 |
4 | 2 | |||||||
C3 | ![]() |
软胎 (Soft) 紅色 |
3 | 3 | |||||||
C4 | 2 | 4 | |||||||||
C5 | 1(最高抓地力) | 5(最不耐用) | |||||||||
– | ![]() |
半雨胎 (Intermediate) 綠色 |
花紋輪胎 | 湿地 (无积水) | 不適用 | ||||||
– | ![]() |
全雨胎 (Wet) 藍色 |
湿地 (有积水) | 不適用 | |||||||
來源:[73] |
分站成績及積分榜
大奖赛
场次 | 大奖赛 | 桿位 | 最快圈速 | 冠军车手 | 冠军车队 | 報告 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
4 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
5 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
6 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
7 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
8 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
9 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
10 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
11 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
12 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
13 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
14 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
15 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
报告 |
16 | ![]() |
报告 | ||||
17 | ![]() |
报告 | ||||
18 | ![]() |
报告 | ||||
19 | ![]() |
报告 | ||||
20 | ![]() |
报告 | ||||
21 | ![]() |
报告 | ||||
22 | ![]() |
报告 | ||||
23 | ![]() |
报告 | ||||
24 | ![]() |
报告 |
积分规则
每场比赛的积分规则如下表所示,正赛前10名完赛的车手及冲刺赛前8名完赛车手可获得积分:
名次 | 冠軍 | 亞軍 | 季軍 | 第四 | 第五 | 第六 | 第七 | 第八 | 第九 | 第十 | 最快圈速 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
大獎賽完成距離 | 75%以上 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
50%–75% | 19 | 14 | 12 | 9 | 8 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 | ||
25%–50% | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||
兩圈或以上但少於25% | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||||
衝刺賽[c] | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
如出现同分状况时,将根据车手获得的分站冠军数量决定最终的排行榜名次;分站冠军数量仍然相同时将比较车手取得的最高排名数量。正赛最快圈速的额外积分(1分)必须在车手完赛成绩在前10名时才可授予。[75] 衝刺賽將在其中六場比賽進行,車手將通过周六進行100公里的比賽取得该部分额外积分。比赛若因红旗而终止且完赛里程达到及超过75%时,车手可获得全额积分。若赛事完赛里程未超过总里程的75%,积分将根据完赛里程比例状况进行分配。
车手积分榜
|
粗體 – 桿位 |
註記:
- † – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。
车队积分榜
|
粗體 – 桿位 |
註記:
- † – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。
隊友成績比較
排位賽及正賽成績
車手 | : | 車手 |
---|---|---|
![]() | ||
![]() |
13:0 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
3:10 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
7:5 | ![]() |
1:0 | ![]() | |
![]() | ||
![]() |
11:2 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
8:5 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
7:4 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
12:0 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
9:4 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
12:1 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
10:3 | ![]() |
車手 | : | 車手 |
---|---|---|
![]() | ||
![]() |
12:1 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
5:8 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
6:5 | ![]() |
1:0 | ![]() | |
![]() | ||
![]() |
9:4 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
8:5 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
6:7 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
9:2 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
8:4 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
8:5 | ![]() |
![]() | ||
![]() |
11:1 | ![]() |
注释
参考资料
- ^ Formula 1 announces calendar for 2024. Formula1.com. [21 January 2024]. (原始内容存档于2023-07-05).
- ^ Verstappen secures third F1 world title as Piastri takes Sprint victory in Qatar. Formula1.com. 7 October 2023 [7 October 2023]. (原始内容存档于2023-10-11).
- ^ Verstappen dominates for Japanese GP victory as Red Bull secure back-to-back constructors' titles. Formula1.com. 24 September 2023 [24 September 2023]. (原始内容存档于2023-10-05).
- ^ Pirelli to remain F1 tyre provider until 2024. Racingnews365.com. 5 March 2021 [9 August 2022]. (原始内容存档于19 April 2021).
- ^ 2024 Formula One Sporting Regulations (PDF). 国际汽车联合会. 6 December 2023 [6 December 2023]. (原始内容存档 (PDF)于2023-12-07).
- ^ Smith, Luke. All 10 Formula 1 teams sign up for new Concorde Agreement. Autosport. 19 August 2020 [28 January 2021]. (原始内容存档于4 December 2020).
- ^ First Look: Red Bull unveil their new RB20 car ahead of the 2024 season. Formula 1. 15 February 2024 [15 February 2024]. (原始内容存档于15 February 2024).
- ^ 8.0 8.1 Red Bull agree deal to run Honda engine technology until 2025. Formula 1. 15 February 2021 [15 February 2021]. (原始内容存档于15 February 2021).
- ^ 9.0 9.1 Smith, Luke. Honda's Sakura facility will supply Red Bull F1 engines in 2022. Autosport. 3 July 2021 [18 July 2021]. (原始内容存档于23 October 2021).
- ^ Pirelli to remain F1 tyre provider until 2024. Racingnews365.com. 5 March 2021 [9 August 2022]. (原始内容存档于19 April 2021).
- ^ First Look: Mercedes unveil their 2024 F1 car ahead of Silverstone shakedown. Formula 1. 14 February 2024 [14 February 2024]. (原始内容存档于14 February 2024).
- ^ First Look: Ferrari unveil new SF-24 car ahead of the 2024 season. formula1.com. 13 February 2024 [13 February 2024]. (原始内容存档于13 February 2024).
- ^ 13.0 13.1 13.2 Cooper, Sam. Breaking: Carlos Sainz out of Saudi Arabian GP weekend. PlanetF1. 2024-03-08 [2024-03-08]. (原始内容存档于2024-04-06) (英语).
- ^ First Look: McLaren present new F1 car ahead of Silverstone shakedown. formula1.com. 14 February 2024 [14 February 2024]. (原始内容存档于14 February 2024).
- ^ Cooper, Adam. McLaren's deal to use Mercedes F1 engines again from 2021 announced. Autosport. 28 September 2019 [17 September 2022]. (原始内容存档于2 June 2021) (英语).
- ^ First Look: Aston Martin present their AMR24 to the world ahead of 2024 season. formula1.com. 12 February 2024 [12 February 2024]. (原始内容存档于12 February 2024).
- ^ First Look: Alpine reveal 'aggressive' new A524 car for 2024 season. Formula 1. 7 February 2024 [12 February 2024]. (原始内容存档于13 February 2024).
- ^ First Look: Williams present new livery for 2024 F1 season as launch season gathers pace. Formula 1. 5 February 2024 [12 February 2024]. (原始内容存档于11 February 2024).
- ^ Horton, Phillip. Williams extends Mercedes F1 power unit deal through 2025. MotorSport Week. 13 September 2019 [13 September 2019]. (原始内容存档于21 September 2019).
- ^ 20.0 20.1 AlphaTauri's new name for 2024 is confirmed. Formula 1. [24 January 2024]. (原始内容存档于24 January 2024) (英语).
- ^ Introducing the VCARB 01 – Entering Our New Era. [9 February 2024]. (原始内容存档于11 February 2024) (美国英语).
- ^ Cooper, Adam. Renamed Stake F1 team reveals new logo. Motorsport.com. 1 January 2024 [2 January 2024]. (原始内容存档于1 January 2024) (英语).
The new identity was originally flagged in the FIA entry last month as Stake F1 Team Kick Sauber. That remains its official full identity – including the Kick Sauber chassis name – but the Swiss outfit will use the short version on a day-to-day basis.
- ^ First Look: Kick Sauber show off dazzling livery with a 'slew of changes' to new 2024 car. formula1.com. 5 February 2024 [12 February 2024]. (原始内容存档于13 February 2024).
- ^ First Look: Haas showcase new look for 2024 challenger as livery is revealed. formula1.com. 2 February 2024 [12 February 2024]. (原始内容存档于10 February 2024).
- ^ Haas to stick with Ferrari amid engine crisis. Grandprix.com. 30 August 2020 [30 August 2020]. (原始内容存档于30 August 2020).
- ^ VF-24 Technical details. haasf1team.com. [19 February 2024]. (原始内容存档于2024-02-16).
- ^ 2024 FIA Formula One World Championship – Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile. 24 January 2024 [24 January 2024]. (原始内容存档于25 January 2024).
- ^ Sauber to become Audi works F1 team from 2026. Formula1.com. 26 October 2022 [5 July 2023]. (原始内容存档于2023-01-05) (英语).
- ^ Alfa Romeo to split from Sauber after 2023 season amid Audi deal rumours. RaceFans.net. 26 August 2022 [29 May 2023]. (原始内容存档于2023-05-29).
- ^ Press Release: Take over the Grid: unveiling Stake F1 Team. SauberGroup.com. 1 January 2024 [1 January 2024]. (原始内容存档于2024-01-01).
- ^ Cooper, Adam. Renamed Stake F1 team reveals new logo. Motorsport.com. 1 January 2024 [2 January 2024]. (原始内容存档于2024-01-01) (英语).
The new identity was originally flagged in the FIA entry last month as Stake F1 Team Kick Sauber. That remains its official full identity – including the Kick Sauber chassis name – but the Swiss outfit will use the short version on a day-to-day basis.
- ^ Cooper, Adam. AlphaTauri ready to announce new F1 name for 2024 as US sponsors join. Motorsport.com. 22 November 2023 [2024-01-21]. (原始内容存档于2023-12-11).
- ^ AlphaTauri to be rebranded in F1 2024, says Marko. Motorsport.com. 28 June 2023 [5 July 2023]. (原始内容存档于2023-07-05) (英语).
- ^ Red Bull plans AlphaTauri name change and UK F1 campus share. The Race. 29 June 2023 [7 October 2023]. (原始内容存档于2023-10-08) (英语).
- ^ Franz Tost out and Laurent Mekies in as part of major AlphaTauri changes. 26 April 2023 [2024-02-26]. (原始内容存档于2024-01-04).
- ^ Boxall-Legge, Jake. Ferrari's Mekies to replace Tost as AlphaTauri F1 principal. www.motorsport.com. Apr 27, 2023. (原始内容存档于2023-04-30) (英语).
- ^ Steiner leaves as Haas Team Principal with immediate effect. www.formula1.com. 10 January 2024 [10 January 2024]. (原始内容存档于2024-01-10) (英语).
- ^ MoneyGram Haas F1 Team Appoints Ayao Komatsu Team Principal | Haas F1 Team. www.haasf1team.com. [2024-01-11]. (原始内容存档于2024-04-05) (英语).
- ^ Alpine announce Oliver Oakes as new Team Principal following departure of Bruno Famin.Formula 1.2024-07-31.[2024-08-23].
- ^ Williams retain Sargeant for 2024 season. Formula1.com. 1 December 2023 [1 December 2023]. (原始内容存档于2023-12-02) (英语).
Confirmation of Williams' full line-up means the 2024 grid is now complete, with the only change from the 20 drivers who started the 2023 season-opening Bahrain Grand Prix being Daniel Ricciardo, who replaced Nyck de Vries at AlphaTauri midway through the year.
- ^ Sauber returns to original name for 2024 Formula 1 season. BBC體育. 15 December 2023 [15 December 2023]. (原始内容存档于2023-12-15).
- ^ AS IT HAPPENED – All the latest on the Haas team's 2024 launch (页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula1.2024-02-02.[2024-02-09].
- ^ AS IT HAPPENED – All the latest as Williams reveal their 2024 livery in New York (页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula1.2024-02-05.[2024-02-09].
- ^ AS IT HAPPENED – All the latest as Kick Sauber uncover their new C44 car in London (页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula1.2024-02-06.[2024-02-09].
- ^ AS IT HAPPENED – All the latest as Alpine launch their 2024 F1 season (页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula1.2024-02-07.[2024-02-09].
- ^ FIRST LOOK: RB pull the covers off their 2024 challenger at Las Vegas event. Formula 1. [2024-02-12]. (原始内容存档于2024-02-16).
- ^ FIRST LOOK: Aston Martin present their AMR24 to the world ahead of 2024 season. Formula 1. [2024-02-12]. (原始内容存档于2024-02-12).
- ^ FIRST LOOK: Ferrari unveil new SF-24 car ahead of the 2024 season. Formula 1. [2024-02-13]. (原始内容存档于2024-02-13).
- ^ FIRST LOOK: McLaren present new F1 car ahead of Silverstone shakedown. Formula 1. [2024-02-14]. (原始内容存档于2024-02-14).
- ^ FIRST LOOK: Mercedes unveil their 2024 F1 car ahead of Silverstone shakedown. Formula 1. [2024-02-14]. (原始内容存档于2024-02-14).
- ^ FIRST LOOK: Red Bull unveil their new RB20 car ahead of the 2024 season. Formula 1. [2024-02-16]. (原始内容存档于2024-02-15).
- ^ Appendix L to the International Sporting Code (PDF). FIA. 2021-03-05. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-20).
- ^ Which F1 drivers will start 2024 with penalty points and when do they expire?. motorsport.com. 2024-02-12 [2024-02-12]. (原始内容存档于2024-05-10).
- ^ 54.0 54.1 54.2 54.3 F1 2024 calendar revealed: Saturday night Grands Prix in Bahrain and Saudi Arabia to kick off record 24-race season. Sky Sports. [5 July 2023]. (原始内容存档于8 July 2023) (英语).
- ^ Formula 1 announces 2024 Sprint Calendar. Formula 1. 5 December 2023 [5 December 2023]. (原始内容存档于5 December 2023).
- ^ Benson, Andrew. Formula 1 terminates contract with Russian Grand Prix. BBC體育. 3 March 2022 [3 March 2022]. (原始内容存档于28 May 2022).
- ^ Noble, Jonathan. F1 approves plans for sprint format revamp for 2024; Tyre blanket ban abandoned. Motorsport.com. 24 November 2023 [1 December 2023]. (原始内容存档于2 December 2023) (英语).
- ^ 2024 Formula One Technical Regulations – Issue 4 (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 13 February 2024 [14 February 2024]. (原始内容存档 (PDF)于14 February 2024).
- ^ Mitchell-Malm, Scott. F1 2026 development ban leads suite of changes. The Race. 24 November 2023 [1 December 2023]. (原始内容存档于29 November 2023) (英语).
- ^ Cooper, Adam. FIA formalises ban on 2026 F1 aero testing. Motorsport.com. 7 December 2023 [27 December 2023]. (原始内容存档于27 December 2023) (英语).
Following an agreement at a recent F1 Commission meeting, teams are not allowed to undertake any wind tunnel or CFD work for the new spec cars until January 1 2025, mirroring a similar arrangement that was made ahead of the last big rules change in 2022.
- ^ 61.0 61.1 61.2 61.3 From Sprint format tweaks to promotional events – 9 rule changes you need to know for the 2024 F1 season. Formula 1. [2024-02-14]. (原始内容存档于2024-03-12).
- ^ Suttill, Josh. New F1 sprint format + DRS and engine limit tweaks announced. The Race. 5 February 2024 [5 February 2024]. (原始内容存档于5 February 2024) (英语).
- ^ Formula 1 Commission Meeting 05.02.2024 – Media Statement. Federation Internationale de l'Automobile. 5 February 2024 [5 February 2024]. (原始内容存档于5 February 2024) (英语).
- ^ Wood, Will. F1 Commission plans sprint race changes, drops ATA and delays tyre blanket ban. RaceFans. 24 November 2023 [28 November 2023]. (原始内容存档于16 February 2024).
- ^ Walsh, Fergal. Pirelli reveals tyre compounds for opening three 2024 F1 rounds. RacingNews365. 1 December 2023 [1 December 2023]. (原始内容存档于1 December 2023) (英语).
- ^ Wood, Will. Pirelli expand 2023 tyre F1 range with sixth compound 'C0'. RaceFans. 20 November 2022 [12 December 2023]. (原始内容存档于26 November 2022) (英语).
- ^ Noble, Jonathan. F1 approves plans for sprint format revamp for 2024; Tyre blanket ban abandoned. Motorsport.com. 24 November 2023 [1 December 2023]. (原始内容存档于2 December 2023) (英语).
- ^ Noble, Jonathan. F1's wheel cover tests to resume next year after teams seek delay. Autosport. 7 December 2023 [13 February 2024]. (原始内容存档于13 February 2024) (英语).
- ^ Cooper, Adam. FIA set to tighten up F1 right of review procedure. Motorsport.com. 13 November 2023 [20 December 2023]. (原始内容存档于20 December 2023) (英语).
- ^ F1 sprint race weekend format set for reshuffle in 2024. www.motorsport.com. 2024-02-05 [2024-02-05]. (原始内容存档于2024-02-05) (英语).
- ^ F1 2024 dates, calendar and drivers: How race, testing schedule and line-ups are set for next season. SkySports.com. 26 November 2023 [28 November 2023]. (原始内容存档于2023-11-27).
- ^ 2024 F1 Pre-Season Testing – Bahrain. Formula 1.com. [14 December 2023]. (原始内容存档于2023-12-14) (英语).
- ^ F1® tires. Pirelli. 2021-03-06 [2022-05-01]. (原始内容存档于2021-12-02).
- ^ F1 Sprint format tweak agreed ahead of return for 2024 season. Formula 1. [2024-02-14]. (原始内容存档于2024-02-18).
- ^ 2019 Formula One Sporting Regulations. fia.com: 3–4, 41. 2019-03-12 [2019-11-27]. (原始内容存档于2019-03-13).
- ^ Championship Points (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. [28 August 2023]. (原始内容存档 (PDF)于2023-08-27).
|