一之渡站
一之渡 | |||||||||||
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![]() 站台(2008年11月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
一の渡 – いちのわたり – ICHINOWATARI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 39°41′21″N 141°56′51″E / 39.68917°N 141.94750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イワ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1972年(昭和47年)2月27日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日2人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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一之渡站(日语:一の渡駅/いちのわたりえき Ichinowatari eki */?)是位于岩手县宫古市崎山,三陆铁道的谷湾线车站。
车站的爱称为“莺鸟之小径”。名称取自车站周边的山中,可听见短翅树莺和大杜鹃叫声。
历史
- 1972年(昭和47年)2月27日:日本国有铁道宫古线车站启用。
- 1984年(昭和59年)4月1日:车站由三陆铁道接管。成为北谷湾线车站。
- 2011年(平成23年)
- 3月11日:发生东北地方太平洋近海地震(东日本大震灾),使北谷湾线全线暂停营业。
- 3月20日:宫古站至田老站之间重开,此站重开
- 2019年(平成31年)3月23日:东日本旅客铁道釜石至宫古之间由三陆铁道接管,此站成为谷湾线车站[1]。
车站构造
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■谷湾线 | 下行 | 久慈方向 |
2 | 上行 | 宫古、釜石、盛方向 |
使用状况
在2018年度(平成30年度),一年总乘车人次为825人[2]。
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2012年(平成24年) | 1,128 | [3] |
2013年(平成25年) | 799 | |
2014年(平成26年) | 611 | |
2015年(平成27年) | 523 | |
2016年(平成28年) | 352 | [4] |
2017年(平成29年) | 834 | [5] |
2018年(平成30年) | 825 | [2] |
车站周边
车站位于两隧道之间的露天路段。
相邻车站
注脚
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 2.0 2.1 8 運輸・通信 (PDF). 宫古市の统计 令和元年版. 宫古市: 50. 2020-04-22 [2020-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2021-09-28) (日语).
- ^ 8 運輸・通信 (PDF). 宫古市の统计 平成28年版. 宫古市: 50. 2017-04-12 [2018-03-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-06) (日语).
- ^ 8 運輸・通信 (PDF). 宫古市の统计 平成29年版. 宫古市: 50. 2018-05-02 [2020-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-06) (日语).
- ^ 8 運輸・通信 (PDF). 宫古市の统计 平成30年版. 宫古市: 50. 2019-04-22 [2020-07-10]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-28) (日语).
相关条目
外部链接
- 车站·周边资讯【一之渡站】 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语):三陆铁道