跳转到内容

三轮崎站

坐标33°41′22.03″N 135°59′5.53″E / 33.6894528°N 135.9848694°E / 33.6894528; 135.9848694
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
三轮崎站
日语名称
三輪崎 – みわさき* – Miwasaki
车站概览
位置 日本和歌山县新宫市三轮崎一丁目5番30号
地理坐标33°41′22.03″N 135°59′5.53″E / 33.6894528°N 135.9848694°E / 33.6894528; 135.9848694
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ミサ
历史
启用日期1912年(大正元年)12月4日[1]
上车人次
统计年度
平均每日28人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
新宫
4.7km
起讫站
纪国线
距离龟山184.9km
距离新宫4.7km
纪伊佐野
1.7km
位置
地图
备注
无人车站
*在1934年前,此站的平假名为みわきえき

三轮崎站(日语:三輪崎駅みわさきえき Miwasaki eki */?)是位于和歌山县新宫市三轮崎一丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)的纪势本线(纪国线)车站

历史

  • 1912年(大正元年)12月4日 - 新宫铁道日语新宮鉄道此站至胜浦站(现时为纪伊胜浦站)之间开通,此站也启用,但当时车站的平假名为“日语:みわきえき[1]
  • 1913年(大正2年)3月1日 - 新宫铁道新宫站熊野地站至此站开通[1]
  • 1934年(昭和9年)7月1日 - 新宫铁道国有化,成为国铁纪势中线的车站[1]。同时车站的平假名改为“日语:みわ”。
  • 1938年(昭和13年)5月20日 - 新宫站至此站之间使用新路线[1]。包括熊野地站在内的旧线废止(部分旧线区间变为货物支线,随后在1982年支线废止)。
  • 1940年(昭和15年)8月8日 - 江住站串本站之间开通,同时路线改名为纪势西线[1]
  • 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站新鹿站之间开通,同时路线改名为纪势本线[1]
  • 1985年(昭和60年)3月14日- 成为无人车站。
  • 1986年(昭和61年)3月 - 现时的车站大楼竣工。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]

车站构造

车站设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会地面车站。车站大楼位于纪伊田边方向的月台侧,两月台设有跨线桥连接。

车站由新宫站管理,为无人车站。在1986年3月,新的简易车站大楼竣工,在大楼内设有厕所和候车室。在候车室曾设有简易自动售票机,但是由于机件老化,已于2013年12月10日撒走。

月台

月台 路线 方向
1 纪国线 纪伊胜浦纪伊田边和歌山方向
2 新宫方向

使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次[2]

年度 一日平均
乘车人次
1998年 184
1999年 176
2000年 144
2001年 147
2002年 120
2003年 113
2004年 94
2005年 95
2006年 87
2007年 72
2008年 64
2009年 60
2010年 61
2011年 48
2012年 48
2013年 42
2014年 25
2015年 19
2016年 27
2017年 28

车站周边

三轮崎一个渔港之町,车站位于三轮崎市区北边的位置。三轮崎町日语三輪崎町在1933年(昭和8年)の10月1日与新宫町日语新宮 (新宮市)合并。车站邻近国道42号旧道,从车站经旧道步行数分钟便到达海边(熊野滩)。

相邻车站

西日本旅客铁道
纪国线(纪势本线)
新宫三轮崎纪伊佐野

曾经存在的路线

铁道省(国有铁道)
纪势中线(旧线)
熊野地三轮崎(-秋津野(现时:纪伊佐野))
※熊野地站与三轮崎站之间曾设有广角站,在转用新线前于1937年已经废止。

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科周刊. 25号 纪势本线、参宫线、名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 18–21. 
  2. ^ ‘和歌山县统计年鉴’及‘和歌山县公共交通机关等资料集’

相关条目

外部链接