中央前橋站
中央前橋站 | |||||||||||
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![]() 车站站房(2010年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
中央前橋 – ちゅうおうまえばし – Chūō-Maebashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°23′27.60″N 139°4′30.36″E / 36.3910000°N 139.0751000°E | ||||||||||
换乘交通 | 前桥站(JR东日本两毛线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 3面3线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)11月10日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,667人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/Chuo-maebashi20040827.jpg/250px-Chuo-maebashi20040827.jpg)
中央前橋站(日语:中央前橋駅/ちゅうおうまえばしえき Chūō-Maebashi eki */?)是位于群马县前桥市城东町三丁目1番1号,上毛电气铁道的上毛线车站(起点站)。
车站构造
在检票口外设有候车室和商店,站台北边设有上毛电气铁道总部“上电本社大厦”。站台南边设有并行的广濑川。在车站大楼南边设有自行车停泊处和巴士回旋路,上述设施均建设在广濑川的暗渠上。
车站西边就有县道路。此站距离前桥站约1公里,两站之间设有由日本中央巴士使用复古风巴士的穿梭巴士。在2019年11月尾,于星期六、日及假期试验驶入榉树Walk前桥,并试用自动驾驶巴士行走[1]。详情参见“#巴士线路”。
站台
站台 | 线路 | 方向 |
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1、2、3 | ■上毛线 | 大胡、赤城、西桐生方向 |
使用状况
以下为近年一日平均上下车人次[2]。
上下车人次变化 | |
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年度 | 一日平均 上下车人次 |
2001 | 2,327 |
2002 | 2,345 |
2003 | 2,230 |
2004 | 1,951 |
2005 | 1,904 |
2006 | 1,899 |
2007 | 1,872 |
2008 | 1,860 |
2009 | 1,742 |
2010 | 1,701 |
2011 | 1,677 |
2012 | 1,623 |
2013 | 1,713 |
2014 | 1,664 |
2015 | 1,736 |
2016 | 1,688 |
2017 | 1,702 |
2018 | 1,667 |
车站周边
此站位于前桥市中心,车站附近设有6间酒店,也有许多餐厅。
- 上毛电气铁道总部
- 群马县厅舍
- 前桥市政厅
- 广濑川
- 同仁医院
- 前桥中央邮局(暨邮贮银行前桥店)
- 前桥本町邮局
- 前桥本町一邮局
- 铃兰前桥店
- 前桥广场元气21、前桥儿童图书馆
- Art前桥
- 前桥文学馆
- 群马县民会馆(Beisia文化会堂)
巴士线路
乘车场 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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站前广场 | 穿梭巴士 | 前桥站 | 日本中央巴士 | ||
川曲线 | 县厅前、新前桥站、前箱田团地 | 群马医疗福祉大学前 | |||
京目线 | 前桥站、县厅前、新前桥站、京目 | 高崎站 | 上信电铁 | ||
北循环 | Q之广场前、综合教育广场前、综合福祉会馆前、中央前橋站 | Q之广场前 | My巴士 | ||
东循环(左回) | 本町 | 前桥站 | |||
东循环(右回) | 城东站前、日赤入口、协立医院前 | 前桥站 | |||
沿县道(北方向) | 群马总社站线 | 群大医院、敷岛公园公交总站 | 群马总社站 | 日本中央巴士 | |
富士见温泉线 | 青柳、田岛十字路、山口 | 富士见公民馆 | |||
青柳、田岛十字路、富士见公民馆、石井 | 富士见温泉 | ||||
西大室线 | 片贝、赤坂电停、城南运动公园 | 大室公园 | |||
赤城山直通巴士 | 富士见温泉、畜产试验场入口、赤城少年自然之家 | 赤城山访客中心 | 关越交通 | 星期六日及假日服务 | |
赤城山线 | 县前桥合同厅舍入口、畜产试验场入口、富士见温泉、赤城少年自然之家 | 赤城山访客中心 | 星期六日及假日服务 | ||
富士见温泉线 | 县前桥合同厅舍入口、畜产试验场入口、富士见温泉 | 国立赤城青少年交流之家 | |||
新前桥站西口线 | 问屋会馆前、元总社 | 新前桥站西口 | 群马中央巴士 | ||
荻洼公园线 | 综合福祉会馆、县民健康科学大学前、高花台团地、小坂子 | 荻洼公园 | 永井运输 | 夜以外运転 | |
日吉町、县民健康科学大学前、高花台团地、小坂子 | 荻洼公园 | 晚上服务 | |||
岭公园线 | 学校前、胜泽町 | 岭公园 | |||
综合福祉会馆、县民健康科学大学前、高花台团地 | 岭公园 | ||||
沿县道(南方向) | 西大室线 | 前桥站 | 县厅前 | 日本中央巴士 | |
群马总社站线 富士见温泉线 |
前桥站 | ||||
赤城山直通巴士 赤城山线 富士见温泉线 |
前桥站 | 榉树Walk前桥 | 关越交通 | ||
新前桥站西口线 | 前桥站前 | 群马中央巴士 | |||
荻洼公园线 岭公园线 |
前桥站、县厅前 | 前桥公园 | 永井运输 |
- 各公司的巴士站名相异,包括了“中央前橋站”、“中央前橋站前”和“中央站”。
历史
在车站启用当初设有车站大楼暨食堂,但是在太平洋战争下因空袭而烧毁。后来,车站建设了名为“上电广场”的车站大厦,大厦内设有保龄球场。在末期设有弹珠机店,最后在1997年(平成9年),所有租户都迁出大厦。
“上电广场”的车站大厦在1999年(平成11年)10月拆毁。并于2000年(平成12年)于同一地方建设全玻璃的车站大楼。此站虽然是有人车站,但是在早上和深夜没有职员于柜台当值。
- 1928年(昭和3年)11月10日 - 车站启用[3]。
- 1945年(昭和20年)8月5日 - 因前桥空袭使车站大楼被烧毁。后来急速地建设车站大楼暂时使用。
- 1971年(昭和46年)11月19日 - 车站大厦“上电广场”落成。车站大楼迁移。
- 2000年(平成12年)12月25日 - 新车站大楼落成。在27日起开始使用。
相邻车站
- 上毛电气铁道
- 上毛线
- 中央前桥-城东
注脚
- ^ “前桥市がシャトルバス延伸実験 20年には自动运転も” (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)日本经济新闻网站(2019年12月2日)2020年1月14日参阅
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月21日参阅
- ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1928年11月19日(国立国会图书馆数码化收藏)