伊尔-8攻击机
Il-8 | |
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IL-8的素描 | |
类型 | 攻击机 |
原产国 | 苏联 |
制造商 | 沃罗涅日航空器制造协会 |
设计者 | 伊留申 |
首飞 | 1943年5月10日 |
状态 | 原型 |
制造数量 | 3 |
发展自 | 伊尔-2 |
衍生型 |
伊尔-10攻击机 伊尔-16攻击机 |
伊留申伊尔-8(俄语:Ил-8,英语:Il-8 )是伊留申设计局为了替代当时苏联所使用的伊尔-2攻击机,而设计的地面攻击机。头两个原型机证明了伊尔-8的速度远高于它的老前辈:伊尔-2攻击机,不过伊尔-8的机动性却降低了不少,因此,伊尔-8后来被重新设计,并演变成伊留申伊尔-10。伊尔-8并未被军方采用和生产。
发展过程
1942年夏天,谢尔盖·伊留申被要求设计一款重型攻击机,必须要能够搭载达1,000千克(2,200磅)的炸弹。他决定将伊尔2放大,并使用由伊尔2引擎:Mikulin AM-38放大衍生出来的:Mikulin AM-42引擎。该机型设计最初被命名为Il-AM-42,之后被分配了生产型号:IL-8。[1]
伊尔-8总共有两个原型机被制造出来。第一架原型机使用了VYa-23机炮和木制的后机身,第二架原型机使用了NS-37机炮和金属制的后机身。两架原型机在1943年10月进行了首次飞行测试,一架作为攻击机,而另一架则作为炮兵观测机,具有较低的作战范围和更良好的无线电设备。飞行测试相当成功,伊尔-8在低空飞行时的速度能高出伊尔2 50 km/h(31 mph),爬升速度也高出伊尔2百分之15,并比伊尔2高出近两倍的作战范围。但经过长时间的飞行测试后,AM-42引擎被认为不可靠,因为它很容易产生烟雾和振动。人们也发现,伊尔-8在水平和垂直运动方面的机动性低于Il-2。
伊尔-8规格
数据来源: [2]
基本诸元
- 乘员: 两人
- 长度: 12.9米(42英尺4英寸)
- 翼展: 14.6米(47英尺11英寸)
- 翼面积: 39平方米(420平方英尺)
- 空重: 4910公斤(10,825磅)
- 总重: 7660公斤(16,887磅)
- 发动机: 1 × Mikulin AM-42 液冷 V-12引擎,1492千瓦(2000匹马力) each
性能
- 最大速度: 472公里/时(294英里/时)
- 航程: 980公里(611英里)
- 实用升限: 6400米(21,000英尺)
武器
参考文献
注释
- ^ Gordon, pp. 59–60
- ^ Nemecek & pp. 215, 422-23
参考书目
- Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy and Sergey. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. 2004. ISBN 1-85780-187-3.
- Nemecek, Vaclav. The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. 1986. ISBN 0-00-218033-2.