北新井站
北新井站 | |||||
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 站房（2021年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 北新井 – きたあらい – Kita-Arai | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 新潟县妙高市柳井田町一丁目10-20 | ||||
| 地理坐标 | 37°3′11.08″N 138°15′27.55″E / 37.0530778°N 138.2576528°E | ||||
| 拥有者 |  越后心跳铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | キア | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1955年7月15日 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站。 | |||||
北新井站（日语：北新井駅／きたあらいえき Kita-arai eki */?）是位于日本新潟县妙高市，属于越后心跳铁道妙高跃马线的车站。本站过去是JR东日本信越本线的车站，由新潟分社负责管辖，业务则由下设的“JR新潟商务”负责。2015年3月14日因北陆新干线，妙高高原～直江津之间的新潟县路段改交由越后心跳铁道营运。
自日本国铁设站起，已设定本站为简易车站模式，一直以来都是无人车站，JR东日本曾在2012起为沿线无人车站设立“名誉站长”，以一批已退休的旧员工以义工形式协助车站周围美化及临时站务工作[1]，但易手后，相关安排似乎未有继续。
车站结构
本站的站房为以水泥建成的单层简易式站房，站内设有自动售票机1部及候车座椅，其余设施均欠奉。车站正门旁设有自动贩卖机，洗手间则为位站外右侧的独立建筑物[2]。
站内只设有1个侧式月台，列车无法在此交换，有效长度为6辆。整个月台均为露天设计，进入月台范围后，近站房旁边有1座附有卷闸的小型组合屋，现作为储物室。列车靠站时往直江津方向为左侧上落；往妙高高原方向则为右侧上落[3]。
月台配置
| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■妙高跃马线 | 上行 | 新井、二本木、妙高高原方向 |
| 下行 | 直江津、经■信越本线往新潟方向 |
历史
- 1955年7月15日：开业[4]。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道承继。
- 2012年5月1日：设立“名誉站长”[1]。
- 2015年3月14日：随北陆新干线长野站～金泽站间延伸开业，JR东日本信越本线直江津～妙高高原转由越后心跳铁道营运。
相邻车站
注释
外部链接
- 越后心跳铁道北新井站介绍。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
