富兰克林大道车站 (福尔顿街)

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 富兰克林大道
Franklin Avenue
  shuttle train
纽约地铁车站复合群英语List of New York City Subway transfer stations
福尔顿街南侧入口
车站统计
地址纽约州纽约市布鲁克林区富兰克林大道及福尔顿街
镇区布鲁克林
位于贝德福德-斯图弗森英语Bedford-Stuyvesant, Brooklyn
坐标40°40′52″N 73°57′21″W / 40.681126°N 73.955712°W / 40.681126; -73.955712坐标40°40′52″N 73°57′21″W / 40.681126°N 73.955712°W / 40.681126; -73.955712
系统B系统BMTIND
轨道路线BMT富兰克林大道线
IND福尔顿街线
服务路线   A late nights (仅深夜停站)
   C all except late nights (任何时候停站(深夜除外))
   S 任何时候停站 (任何时候停站)
连接巴士 NYCT巴士:B25、B48、B49
楼层2层
其他资讯
启用1999年10月18日,​24年前​(1999-10-18[1]
车站编号627[2]
无障碍设施无障碍设施 无障碍通行
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
运输
乘客数量
(2016)
2,056,281(车站复合)[4] 3.8%
排行243/422
位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)在纽约地铁的位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)
富兰克林大道车站 (福尔顿街)在纽约市的位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)
富兰克林大道车站 (福尔顿街)在纽约州的位置
富兰克林大道车站 (福尔顿街)
街道图

地图

富兰克林大道车站(英语:Franklin Avenue station)是纽约地铁的一个车站复合,由BMT富兰克林大道线IND福尔顿街线共用,位于布鲁克林贝德福德-斯图弗森英语Bedford-Stuyvesant, Brooklyn富兰克林大道及福尔顿街,设有以下列车服务:

车站结构

2F 侧式月台,左侧开门 无障碍设施
南行 纽约地铁S线展望公园公园广场
1F 跨线桥 往北行福尔顿街月台
G 街道层 出入口
B 北行月台 闸机
侧式月台,右侧开门 无障碍设施
北行 纽约地铁C线168街纽约地铁A线 深夜时往英伍德-207街克林顿-华盛顿大道
北行快速 纽约地铁A线 不停靠
南行快速 纽约地铁A线 不停靠
南行 纽约地铁C线尤克利德大道纽约地铁A线 深夜时往远洛克威)诺斯特兰大道
侧式月台,右侧开门 无障碍设施
南行月台 闸机

BMT富兰克林大道线月台

 富兰克林大道
Franklin Avenue
 shuttle train
纽约地铁车站 (地铁)
R68型英语R68 (New York City Subway car)两节列车以富兰克林大道为总站
车站统计
系统B系统BMT
轨道路线BMT富兰克林大道线
服务路线   S all times (任何时候停站)
结构高架
月台1个侧式月台
轨道1条
其他资讯
启用1896年8月15日,​127年前​(1896-08-15[5][6]
重建1924年,​100年前​(1924双重合约英语Dual Contracts
1999年10月18日,​24年前​(1999-10-18(接驳翻新)
车站编号139[2]
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
旧有/其他名称富兰克林大道-福尔顿街
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
终点站 富兰克林大道 公园广场
轨道配置

双向轨道

富兰克林大道车站位于BMT富兰克林大道线,设有一个轨道和一个侧式月台,也是富兰克林大道接驳线的北端总站

IND福尔顿街线月台

 富兰克林大道
Franklin Avenue
 
纽约地铁车站 (地铁)
月台站名牌
车站统计
系统B系统IND
轨道路线IND福尔顿街线
服务路线   A late nights (仅深夜停站)
   C all except late nights (任何时候停站(深夜除外))
结构地下
月台2个侧式月台
轨道4条
其他资讯
启用1936年4月9日,​88年前​(1936-04-09[7]
车站编号178[2]
无障碍设施无障碍设施 无障碍通行
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
克林顿-华盛顿大道
A late nights C all except late nights

慢车
诺斯特兰大道
A late nights C all except late nights
轨道配置

富兰克林大道车站IND福尔顿街线一个地下慢车地铁站,1936年4月9日启用[7],设有两个侧式月台和四条轨道。两条中央轨道在日间有A线快速使用[8]

参考资料

  1. ^ Thomas J. Lueck, New York Times, Subway Shuttle Gets $74 Million Makeover, October 18, 1999, page B3
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  5. ^ New Route to Coney Island. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 12. 
  6. ^ First Trains to Brighton. Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, NY). 14 August 1896: 7. 
  7. ^ 7.0 7.1 NEW SUBWAY LINK OPENED BY MAYOR; He Tells 15,000 in Brooklyn It Will Be Extended to Queens When Red Tape Is Cut.. The New York Times. 1936-04-09 [2016-08-15]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2016-08-23). 
  8. ^ 引证错误:没有为名为tracks的参考文献提供内容

外部链接