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川路站

坐标：35°27′10.40″N 137°48′56.28″E / 35.4528889°N 137.8156333°E

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川路*

站房（2009年12月）

站房（2009年12月）

日语名称

川路 – かわじ – Kawaji

车站概览

位置

日本长野县饭田市川路^[1]辻前

35°27′10.40″N 137°48′56.28″E / 35.4528889°N 137.8156333°E

车站构造

站体类型

站台

1面1线^[1]

其他信息

电报码

キマ^[1]

历史

启用日期

1927年（昭和2年）12月26日^[1]^[2]

上车人次
统计年度

平均每日126人次（不含下车乘客）
2017

邻近车站

上一站	JR东海			下一站
天龙峡 1.3km 往丰桥		饭田线距离丰桥117.5km		时又 1.8km 往辰野

位置

备注

无人车站^[1]
* 在1943年前，车站曾经名为伊那川路站^[1]。
海拔：373米^[1]

川路站（日语：川路駅／かわじえき^{Kawaji eki */?}）是位于长野县饭田市川路辻前，属于东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站^[1]。

历史

1927年（昭和2年）12月26日 - 伊那电气铁道（日语：伊那電気鉄道）天龙峡站至駄科站之间开通，此站启用。当时车站名为伊那川路站^[1]^[2]。为一般车站。
1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那电气铁道线被国有化，成为饭田线的一部分^[3]。川路站（第一代）改名为三河东乡站，伊那川路站改名为川路站^[1]^[4]。
1961年（昭和36年）6月 - 发生“三六灾害（日语：昭和36年梅雨前線豪雨）”水灾。车站大楼被水淹盖屋顶。后来饭田市此地区指定为“灾害危险区域”，邻近的民居需要迁移至高地，车站周边变成鬼城。
1971年（昭和46年）12月1日 - 结束货物、行李起卸业务，成为旅客车站。同时成为无人车站。
1983年（昭和58年）9月 - 发生“五八灾害”。再次大水灾。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
2001年（平成13年）
- 4月1日 - 随着防止水灾进行了治水工程（建设护堤等工程），车站走线变更，车站迁移至东边^[1]^[5]^[6]。
- 5月21日 - 旧车站大楼拆毁^[7]。

车站构造

本站是地面车站，设有1面1线单式月台^[1]。站内也设有一条留置线，用作停泊维护路轨车辆。本站为防止水灾曾迁移至西边^[1]。此站由饭田站管理的无人车站。

随着进行天龙川改善工程，月台和站前广场重建（2009年11月）
月台（2009年12月）
站前（2009年12月）

使用状况

根据“饭田市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：

年度	1日平均乘车人次
2003	36
2004	40
2005	31
2006	35
2007	30^[1]
2008	49
2009	59^[1]
2010	66
2011	58
2012	76
2013	85
2014	102
2015	113
2016	119
2017	126

车站周边

车站附近的地名是“川之路”，名称取自地方接近天龙川的低地。过去曾经发生几次水灾。因此，为了防止再次发生水灾，国土交通省、饭田市、中部电力等对于天龙川进行治水对策工程，周边开始进行发展（天龙峡生态谷项目）。

国道151号（日语：国道151号）（川路绕道、长野县道250号上川路大畑线（日语：長野県道250号上川路大畑線））
天龙川
开善寺（日语：開善寺 (飯田市)）^[1]

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

饭田线

天龙峡－川路－时又

※在国有化前，此站与时又站之间曾经设有开善寺停留场。

注脚

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 ^1.14 ^1.15 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 221. ISBN 9784784071647.
^ ^2.0 ^2.1 “汇报-通达-地方铁道运输开始”‘官报’1928年1月19日（国立国会图书馆数码化收藏）
^ “铁道省告示第204号”‘官报’1943年7月26日コマ番号3（国立国会图书馆数码化收藏）
^ “铁道省告示第204号”‘官报’1943年7月26日コマ番号4（国立国会图书馆数码化收藏）
^ 2001年4月2日信浓毎日新闻地域面
^ Railway Topics. 铁道杂志 (铁道杂志社). 2001-05-01, 35 (5): 96 （日语）.
^ 2001年5月22日信浓毎日新闻地域面

相关条目

日本铁路车站列表 Ka

饭田线

丰桥 – 船町 – 下地 – （平井号志站） – 小坂井 – 牛久保 – 丰川 – 三河一宫 – 长山 – 江岛 – 东上 – 野田城 – 新城 – 东新町 – 茶臼山 – 三河东乡 – 大海 – 鸟居 – 长篠城 – 本长篠 – 三河大野 – 汤谷温泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池场 – 东荣 – 出马 – 上市场 – 浦川 – 早濑 – 下川合 – 中部天龙 – 佐久间 – 相月 – 城西 – 向市场 – 水洼 – 大岚 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小泽 – 莺巢 – 平冈 – 为栗 – 温田 – 田本 – 门岛 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龙峡 – 川路 – 时又 – 駄科 – 毛贺 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 饭田 – 樱町 – 伊那上乡 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大岛 – 上片桐 – 伊那田岛 - （大泽号志站） – 高远原 – 七久保 – 伊那本乡 – 饭岛 – 田切 – 伊那福冈 – 小町屋 – 驹根 – 大田切 – 宫田 – 赤木 – 泽渡 – 下岛 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松岛 – 泽 – 羽场 – 伊那新町 – 宫木 – 辰野（ – 川岸 – 冈谷→茅野、盐尻、松本方向）

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